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ホンダ  NSR250R

オーナー満足度
3.44 (同カテゴリ平均:3.48)  評価投稿数:586人
燃費
2.62
走り
4.56
ルックス
4.35
メンテナンス性
3.53
積載性
2.01
とりまわし
3.57
  • 車種:NSR250R 

NSR250Rのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全406件
  • 更新日
    オーナー
    WALTZさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    NSR250R-SP(MC21) HONDA NSR250R 1993年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 峠・サーキット走行会や
    日帰りツーリング等

    今は外装、ホイールが違うカラー

    ですが暫定的に復活です!!
    今後のカスタムプラン スイングアームを黒に塗装(ダイアモンドコート)

    カーボンフレームカバー

    ホイールは純正マグテックホイールより軽量なゲイルスピード社製

    に交換(ゴールドにて)ブレーキディスク・スプロケット交換

    フルレストア・青/白のAJINOMOTO・TERRAカラー又は93SPのHRCカラー

    を再現させる予定です。

    もう少し外観・仕上がりが良くなったらUPしようと思います!
  • 更新日
    オーナー
    WALTZさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    NSR250R-SE(SP仕様) HONDA NSR250R 1994年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 今でも車体を見ると背筋がゾクゾクします!走行会ではHRCカードにて、キャブセッティングと車体配線に工夫をし、ノーマルカードでも走行できるように大変苦労したが、上手く作用し、いじる楽しさと感動を教えてくれた大切なパートナーでした。事実上、外観はSEですが、フォークもSPの物が組んであり、リアはO/H、芯出しクランク・ミッションはHRCのクロスミッション3・4・5・6速に変更!!リアは42T
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Wild Tigerさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 初心者向け?乗りやすいとなめていると、たぶんコケます。
    謎のカードキー、プロアーム、暗いヘットライト、バッテリーがあがるとハンドルロック解除出来ない。
    短所・不満な点 掃除が大変、タールで汚れます。発売から二十年近い機体の為、純正パーツがだんだん手に入ら無くなる危機感があります。(2st乗りの宿命なのでしょうか・・・)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 友人が乗っていたNSR(同型機)を、千葉県のとあるショップにメンテに持ち込む時に、乗らせてもらい味を占めてしまい、気が付いたら購入してしまいました。
    今後のカスタムプラン 現状維持?ステンレスチャンバー、ミッション交換MC28→MC21
  • 更新日
    オーナー
    夜な夜なヨナさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA NSR250 1990年式 (249cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 どこだろう
    短所・不満な点 探せばまだ沢山&転けたら大変
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ツーリング
    今後のカスタムプラン BSTカーボンホイールやOZホイールやマルケジーニホイール、RC51フォーク流用など.........
  • 更新日
    オーナー
    トリコロールスターさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HONDA NSR250R 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    kiyoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NSR250R MC21 HONDA NSR250R 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 当時、2ストレプリカの増車が出来るほど余裕が無かった。
    車検がないので増車を考慮しバイクブロスを関東地方中心に
    探しましたが、値段との兼合いから良い玉がなく北海道から
    東北へそして新潟に1件の車両が目に留まり、実車を見に
    行き試乗し購入。
    長所・満足している点 20年前のバイクですが、各パーツの造りが中型、大型と遜色ないし、スロットルを開けた時の加速がたまらないです。
    短所・不満な点 市街地や高速でのパーシャルでの巡航が不向きです。
    4千回転、60キロ以下ではストレスがたまります。

    ヘッドライトバルブはH4Rで台座の爪が120度
    間隔なので社外品は加工が必要です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 30年以上前に自動二輪免許を取得し、ヤマハFS1(原付2ストローク)以来の2スト。

    当時はR1100Lを乗ってましたので増車できませんでしたが、今乗ってみると挙動に対し自然にコントロール出来なければ非常に危険なバイクです。

    パワーは400cc並で58.6PS/10800rpm出てます。

    リヤがロックしたり流れた場合
    自然に逆ハン切れる技量が必要です。

    PGMの経年劣化によりトラブル続きで
    オークションからの手配になり
    延命措置に苦労します。


       
    今後のカスタムプラン これらはほぼ前オーナーのカスタムです。バイクブロスで検索し新潟にあり購入。

    エンジンはミッションと乾式クラッチ以外新品部品で組んでもらいました。'13
  • 更新日
    オーナー
    sanshiroさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NSR250R HONDA NSR250 1992年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 ただ2ストが好きなので
    短所・不満な点 無し
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス あまり乗る機会が無くほぼ盆栽です。
    今後のカスタムプラン リアサス(オーリンズ)
     
  • 更新日
    オーナー
    じゃいさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NSR250RW HONDA NSR250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 こんなに楽しい250はもう二度と出ない。
    短所・不満な点 お金かかる。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 登録してないのでサーキットのみです。2代目です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    rothmansさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    NSR250 HONDA NSR250 1992年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 大型のレプリカ乗ってるより楽しい。扱いきれるパワー。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ヘッドライトLEDバルブに交換
  • 更新日
    オーナー
    トリプルエックスさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    けむり HONDA NSR250R 1987年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 2ストの加速と音が気に入って購入しました。
    長所・満足している点 年代物の割に綺麗
    短所・不満な点 レギュレタ-2カ月で2回交換
    2015年5月片肺・・・そして
    エンジン載せ替え
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ピストン片方が潰れても普通に動いてた!2ストは壊れることを覚悟して乗れ
    4年弱乗ってましたけど注目度NO1でした。が29年1月19日売却
    今後のカスタムプラン ・・・
  • 更新日
    オーナー
    イチさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NSR250 HONDA NSR250 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぷよぷよさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NSR250 HONDA NSR250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点 純正パーツがなくなってきている。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あごりんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NSR250R SE HONDA NSR250 1992年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 絶版2スト。
    短所・不満な点 オイルが手に入らない。

    部品供給が少なくなってきた。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ずっと憧れ。

    このために免許取得。

    長く乗りたいです。
    今後のカスタムプラン ステダン以外何もいじりません。
    ノーマル維持します。
  • 更新日
    オーナー
    たつおさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    NSR250R SE(MC21) HONDA NSR250 1990年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 軽い、速い、楽しい!
    短所・不満な点 整備不良のせいか、腱鞘炎になりました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今は友人のもとでスタントマシンとして活躍しています。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    EIJIさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NSR250 HONDA NSR250R 1992年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 すべて
    短所・不満な点 ない
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス お山用
    今後のカスタムプラン スーパーコルサ→V2
  • 更新日
    オーナー
    カイエンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    いちばん HONDA NSR250 1986年式 (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 80年代のレースシーンの再現。
    短所・不満な点 やっぱガルアームやプロアームに興味ありますよ。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 向きが変わってから立ち上がりまでのわずかな時間がゴールデンタイムだと感じるんですけど。
    今後のカスタムプラン タイヤ思ったより安いな…
  • 更新日
    オーナー
    わかさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA NSR250R 1989年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    N.R.TKさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA NSR250R 1987年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    素人YasSさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    MC28 NSR250R/SE HONDA NSR250 1996年式 (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 軽い、駆ける、曲がる、止まる!
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス お山遊び専用(^◇^)♪
    今後のカスタムプラン 1.メーターパネルをカーボン調に
    2.スクリーン交換
    3/4→チャンバー交換とHRCキー→無理w
  • 更新日
    オーナー
    熊野プーさんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    NSR250 HONDA NSR250R (250cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点 バイクはツースト!
    ハンドリングと安定性が両立
    されてる。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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