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ホンダ NSR250R

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NSR250Rの基本構成はそのままに、伸側減衰調整式カートリッジフォークや乾式クラッチ、ハイグリップタイヤを採用したモデル。96型は色変更のみだが、NSR250Rシリーズはこの年のモデルが最終型となった。

排気量 249cc
エンジン形式 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒
最高出力 40ps(29.4kw)/9000rpm
最大トルク 3.3kg・m(32.4N・m)/8500rpm
車両重量 138kg
タンク容量 16.0リットル
  • 車種:NSR250R 

NSR250R  バイクレビュー

オーナー満足度
3.5 (同カテゴリ平均:3.5) 評価投稿数: 758人
燃費
2.7
走り
4.6
ルックス
4.41
メンテナンス性
3.6
積載性
2.04
とりまわし
3.64
更新日
2022年01月20日
オーナー
nonanyさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
HONDA NSR250R 1988年式 (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 1
総合評価3.5

最新投稿写真

購入動機 レーサーレプリカに憧れがあり、88NSRを所有していた人が身近にいたため。
長所・満足している点 乗りこなすことが難しい楽しいバイク。
コーナリングに相当のコツが必要で、自分は体得できずじまいだった。
短所・不満な点 長距離ツーリングは相当な根性が必要であり、また積載性にもだいぶ不利。
また、四半世紀以上前のバイクであり純正部品の購入が所有していた当時だいぶ困難だった。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
エンジンパーツ等の再販が開始され、以前に比べるとだいぶ状況は良くなってきつつあると思いますが、乗るにも維持するにも気楽にはいかない手強い車両です。
しかし、性能はホントにすごくまた乗れるならずっ...続きを読む

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