カワサキ  エリミネーター400(2023-)

オーナー満足度
4.02 (同カテゴリ平均:3.57)  評価投稿数:248人
燃費
3.4
走り
4.54
ルックス
4.83
メンテナンス性
3.96
積載性
3.17
とりまわし
4.24
整備ガイド人気ランキング
  • 車種:エリミネーター400(2023-) 

1~1件 / 全1件
  • 投稿日
    投稿者
    しんご
    車種
    エリミネーター400(2023-)

    ノーマルの丁数43からZ400と同じ41に変更しました。理論的には同じ回転数で約4.9%の速度アップになります。逆に言えば同じ速度では役4.9%回転数が低くなります。個人的には巡行速度での回転数を落としたかったため、ギヤ比を見直しました。のんびり走るにはこの程度のギヤ比の方が扱いやすいと思います。80万円もするバイクなので、どうせ交換するならスチールよりジュラルミンにしたくなります。ちなみにZ400のタイヤは150/60R17(外径=613)、エリミネーターのタイヤは150/80-16(外径=646)なので、ノーマル同士のZ400とエリミネーターでは、丁数の違いとタイヤサイズの違いが相殺される...

    • いいね(0)
    • コメント(0)
PAGE TOP