GSX-8Sのバイクレビュー
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | 新型katanaが10万kmを超えたので次の車両を探していた。候補は8SとMT-07。 新型katanaより軽くて振り回せる万能ネイキッドが欲しかった。新型katanaのルックスはとても気に入っていたがいかんせん150馬力なんか扱えん。 8Sの展示車両を見に行ったところ驚愕の下取り価格を提示されほぼ即決。 |
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長所・満足している点 | ハンドリングは400cc並に軽快。軽快だが寝れば寝るほど安定感が出てくるタイプ。パワーモード(?)によって印象が変わるがAモードだと暴れるフロントを押さえつけてコーナーを脱出する感じでとても楽しい。アクセルを開けば軽いハンドリングに反して「やっぱり大型なんだなあ」と実感できる。 |
短所・不満な点 | 不満というほどでもないが回転数と音量と振動が連動しておらず、気が付くとえらい速度が出ている。V4のフィーリングに近いかも。 キャンプ用シートバッグをどう載せるか悩ましい。 スズキ車全般に言えるが純正ミラーがダサい。 クイックシフターはフル加速中はショックレスだが車の流れに乗るような加減速ではクラッチやブリッピングを補助してやらないとギクシャクしがち。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フルエキ(エキパイからマフラーエンドまで一体なのでスリップオンという選択肢がない) グラブバー(積載用) フェンダーレス ミラー ENG二次カバー |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | gsxs750と悩みましたが実車を見て即決 |
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長所・満足している点 | 見た目フロント周り ○ タンクの黒い部分もっさり △ 走り ◎ 積載性 △ SUZUKIさん凄いエンジン作りましたね。 感謝! |
短所・不満な点 | 今の所無し しいてあげればアフターパーツが全く出てこない事位。 発売されたばかりなので気長に待ちます。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 初心者もベテランも乗って楽しい凄いバイク。 買って後悔しないと思います。 おすすめです。 メンテもし易そうですね。 |
今後のカスタムプラン | マフラー スクリーン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | GSX-S750 |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 純正:タンクパッド・タンクプロテクション |
購入動機 | ホンダの新型ホーネット発売を待っていたが待ちきれず。バイク店のお勧めと新型という魅力で購入。結果合格。 |
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長所・満足している点 | ハイギヤでも加速する力があり快適。コーナリングも車体がついて来て楽。積載性を気にしないショートツーリングならだいぶ楽しい。 |
短所・不満な点 | 新エンジンのバランサーにより振動少ないとの触れ込みだったが、確かに車体全体の振動は少ない。が、ハンドルやステップに微振動の出る回転域があり、それがまた高速巡航時に出た為手の痺れによりかなり不快だった。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 新型の為、まだアフターパーツが少ない。小ぶりなので格納場所が少なくすむ。ディーラーが少ないので、出先での故障対応はほぼ無理。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |