ホンダ GB350S
ホンダ GB350S
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GB350をベースに、スポーティーな個性を与えたGB350 S。 リアホイールを17インチに小径化し、グリップ特性と高い安定性を両立するため、ワイドなラジアルタイヤを採用しています。 また、メインステップをより後方上部に配置し、ハンドルをより低く、より遠い位置に設定し絞り角を浅くすることで、よりアクティブなライディングにも備えました。さらに前後フェンダーの軽量化、リア灯火器のコンパクト化、タックロール風ワディングシートや専用デザインを施したサイドカバーの採用で、より軽快な印象のスタイルに仕上げています。
排気量 | 348cc |
---|---|
エンジン形式 | - |
最高出力 | 20PS/5,500rpm |
最大トルク | 3.0kgf・m/3,000rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 15.0リットル |
エストレア250、XSR125・155、W400、GN125H
二人乗り35km/L
1人ツーリング39km/L
高速だと40超えるくらいの好燃費、15L入るので500kmくらいは給油無しでいけます。
見た目はめっち...続きを読む
二人乗り35km/L
1人ツーリング39km/L
高速だと40超えるくらいの好燃費、15L入るので500kmくらいは給油無しでいけます。
見た目はめっちゃかっこよくて、大きいです。メーターがアナログなのが好きです。ヘッドライトの見た目も好きですが、それ以上に広範囲を明るく照らしてくれるので暗いところでも安心して走れる。
所有感が満たされます。
高速走行なども困ることなく走りやすい。ミニチュア
特に困っている所ありませんが、最初はNを確認したあとに急に2速になり、急に動くときあった。クラッチがグラグラで(個体差かも…)スペーサー?かなんかは早めに入れたほうが良いと思...続きを読む
特に困っている所ありませんが、最初はNを確認したあとに急に2速になり、急に動くときあった。クラッチがグラグラで(個体差かも…)スペーサー?かなんかは早めに入れたほうが良いと思います。ミニチュア