ホンダ  HAWK11

オーナー満足度
3.8 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:16人
燃費
3.8
走り
4.6
ルックス
5
メンテナンス性
3.6
積載性
2.2
とりまわし
3.6
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

14台

全国平均:144.62万円(前月比-1.51万円)

最安:139.7万円, 最高:147.96万円
全国平均:4.92万円

価格帯:-万円

全国平均:139.7万円

価格帯:139.7万円

中古車

7台

全国平均:145.06万円(前月比7.17万円)

最安:131.3万円, 最高:159.6万円
全国平均:6.16万円

価格帯:4.8~7.27万円

全国平均:134.37万円

価格帯:121~154.8万円

馬力:102ps@7,500kw
クラス:-位 / 267台中
重量:kg
クラス:-位 / 294台中
燃費:
クラス:-位 / 82台中
  • 車種:HAWK11 

ホンダ HAWK11 (2022年)

【HAWK11(ホークイレブン)】 ホーク11は、ベテランライダーに向けた新たな提案となる日本向けの大型スポーツバイク。 エンジンには、6速MTの並列2気筒1082ccユニットを採用。低速から幅広く使えるトルクと高回転までスムーズに回る特性に加え、ダイレクトなレスポンスに寄与するスロットルバイワイヤや、走行状況や好みに合わせて出力特性を選択できるライディングモードなどの電子制御を搭載している。 車体は、セミダブルクレードルフレームに前後17インチホイールを組み合わせ、セパレートハンドルによる前傾姿勢のライディングポジションとすることで、ワインディング走行を楽しめるディメンションとした。 スタイリングは、一体成型FRP製のロケットカウルを採用。ボディー前後方向にわたる水平方向のラインとタンクとシートを分ける垂直方向のラインとの交差を基調としたデザインで、これまでのホンダにはないスタイル重視の仕上がりになっている。

ホンダ HAWK11 (2022年)の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ SC84E・水冷 4ストローク OHC(ユニカム)4バルブ
モデル名 HAWK11 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 102ps@7,500kw
動力方式 - 最大トルク 10.6kgf・m@6,250rpm
型式 8BL-SC85 車体重量(乾燥重量) -
排気量 1082cc 車体重量(装備重量) 214kg
発売開始年 2022年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 - 全長・全高・全幅 2190mm × 1160mm × 710mm
燃料タンク容量 14.0リットル シート高 820mm
航続可能距離 - フロントタイヤサイズ 120/70ZR17M/C(58W)
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 180/55ZR17M/C(73W)

ホンダ HAWK11 (2022年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ホンダ HAWK11 (2022年)の詳細サービスデータ

原動機型式 SC84E
ボア 92.0mm
ストローク 81.4mm
圧縮比 10.1:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 圧送飛沫併用式
フレーム形式 セミダブルクレードルフレーム
最小回転半径 -
キャスター角度 25°00
トレール量 98.0mm
最低地上高 200mm
軸間距離 1510.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -
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