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| 原動機型式 | - | |
|---|---|---|
| ボア | - | |
| ストローク | - | |
| 圧縮比 | - | |
| 点火方式 | トランジスタ点火 | |
| エンジン潤滑方式 | 2ポンプ式オイル圧送潤滑 | |
| フレーム形式 | - | |
| 最小回転半径 | - | |
| キャスター角度 | 64.2 | |
| トレール量 | - | |
| 最低地上高 | 252mm | |
| 軸間距離 | 1513.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 国内 | 全国平均:185.64万円(前月比-6.77万円) 最安:174.5万円, 最高:200万円 | 全国平均:12.85万円 価格帯:-万円 | 全国平均:172.93万円 価格帯:166.8~186.47万円 |
| 国内 | 全国平均:162.25万円(前月比-0.09万円) 最安:162.25万円, 最高:162.25万円 | 全国平均:7.75万円 価格帯:5.91~7.75万円 | 全国平均:154.5万円 価格帯:154.5万円 |
逆車 | 全国平均:183.77万円(前月比0万円) 最安:176.27万円, 最高:191.27万円 | 全国平均:16.77万円 価格帯:16.77万円 | 全国平均:167万円 価格帯:159.5~174.5万円 |
逆車 | 全国平均:153.91万円(前月比-万円) 最安:153.91万円, 最高:153.91万円 | 全国平均:8.91万円 価格帯:8.91万円 | 全国平均:145万円 価格帯:145万円 |
ハスクバーナ NORDEN 901 (2022年)
Norden 901は、好奇心と冒険心が旺盛なライダーを、良く知られたルートを超えて未踏の地へ誘うために登場した。 パワフルで俊敏、そしてライディングが楽しいNorden 901は、ハスクバーナ・モーターサイクルズの先進性を体現したモーターサイクルで、舗装路やオフロードで長距離を走り、長い1日をシートの上で過ごせるように開発された。 Norden 901には、冒険心に溢れるライダーがライディングに集中できるよう、利便性の高いテクノロジーが満載されている。889ccパラレルツインエンジンは、クロームモリブデン鋼製フレームのストレスメンバーとして機能し、105PSのピークパワーと100Nmのトルクを発揮し、ライド・バイ・ワイヤスロットルによってアクセスされる。 標準装備の3つのライディングモード(ストリート、レイン、オフロード)とオプションのエクスプローラーモードにより、Norden 901のライダーが遭遇しうる様々な状況に対応することができる。また、イージーシフト機能により、クラッチレスでシフトアップとダウンすることができ、パワーアシストスリッパークラッチ(PASC)はリアホイールの安定した動作に寄与する。
| メーカー | ハスクバーナ | エンジンタイプ | 水冷DOHC 4バルブ並列2気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル名 | NORDEN 901 | エンジン始動方式 | セルフスターター |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 105 ps / 8,000 rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | - |
| 型式 | - | 車体重量(乾燥重量) | 204kg |
| 排気量 | 889cc | 車体重量(装備重量) | - |
| 発売開始年 | 2022年 | パワーウエイトレシオ | 1.9kg/PS |
| 燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | - × - × - |
| 燃料タンク容量 | 19.0リットル | シート高 | 854mm |
| 航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | 90/90 R-21 |
| 燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 150/70 R-18 |
NORDEN 901
別グレード・タイプ
・Expedition
NORDEN 901
