原動機型式 | - | |
---|---|---|
ボア | 90.0mm | |
ストローク | 60.7mm | |
圧縮比 | 13.2:1 | |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) | |
エンジン潤滑方式 | - | |
フレーム形式 | チューブラースチールフレーム、鍛造アルミニウム製アウトリガー | |
最小回転半径 | - | |
キャスター角度 | 23.7 o | |
トレール量 | 112.0mm | |
最低地上高 | - | |
軸間距離 | 1560.0mm | |
ハンドル切れ角度(右) | - | |
ハンドル切れ角度(左) | - | |
定員 | 2人 | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
---|---|---|---|
新車 12台 | 全国平均:277.11万円(前月比-万円) 最安:265.61万円, 最高:288.11万円 | 全国平均:13.71万円 価格帯:13.71万円 | 全国平均:265.95万円 価格帯:251.9~280.01万円 |
トライアンフ TIGER 1200 RALLY (2023年) EXPLORER
シリーズ最上位モデルのRally Explorerは大型アドベンチャーバイクの決定版。世界トップレベルの快適性と最高のフットワークであらゆる道を駆け抜けます。
メーカー | トライアンフ | エンジンタイプ | - |
---|---|---|---|
モデル名 | TIGER 1200 RALLY | エンジン始動方式 | セルフ式 |
タイプ・グレード | EXPLORER | 最高出力 | 150PS / 9,000rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | - |
型式 | - | 車体重量(乾燥重量) | - |
排気量 | 1160cc | 車体重量(装備重量) | 261kg |
発売開始年 | 2023年 | パワーウエイトレシオ | - |
燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | - × 1490mm × 849mm |
燃料タンク容量 | 30.0リットル | シート高 | 875mm |
航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | 90/90-21 (M/C 54V TL) |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | リアタイヤサイズ | 150/70R18 (M/C 70V TL) |