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ヤマハ  YZF-R7

オーナー満足度
3.46 (同カテゴリ平均:3.49)  評価投稿数:76人
燃費
4.5
走り
4.45
ルックス
4.73
メンテナンス性
2.6
積載性
1.4
とりまわし
3.1
  • 車種:YZF-R7 

YZF-R7のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全19件
  • 更新日
    オーナー
    も@さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ecoecoboyさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (700cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 YZF-R3からのステップアップ機種として購入。
    でも全く別物のバイクです。主にワインディング走行。
    比較車種は、カワサキZX-6Rでした。
    長所・満足している点 丸め単眼ライトが好きな人は是非ご検討を!
    実物も写真と同じくカッコよくとても価格も
    リーズナブルで満足です。

    短所となる乗車姿勢ですが、その分旋回がとても楽です。
    ほとんど下半身の体重移動ででき、R3とは全然違い満足です。

    サスペンションも調整可能なので楽しみです。
    納車時は、前後共標準にしてもらいました。
    短所・不満な点 特になし。
    ただ乗車姿勢は、YZF-R3からは別物と思う得るくらい
    キツイです。試乗無で購入したので、予想してましたが
    慣れるのに時間がかかりそうです。
    ハンドルは低く、垂角があり、正直怖いです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス R7はワインディング走行主体の方が購入された方がいいですね。
    乗車姿勢や積載性からツーリングには不向きと思われます。
    エンジン特性は、2気筒から乗り換えで全く違和感ありません。
    トルクフルでエンストしずらいです。
    まだ1,000kmの慣らし中です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    マヒさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぽんずさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (688cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点 まず見た目がカッコいい。それが全てと言っても過誤ではないですが、燃費も良くレギュラーで走ります。そして何より軽い。良く曲がり軽快に走れます。
    短所・不満な点 シートが高いので足付きが悪い。おまけにシートが硬い。初心者にはオススメ出来ないと思いました。前傾姿勢はさほど気になりませんでした。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひでさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ただいまさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (688cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひとっちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひとっちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    wgp60 YAMAHA YZF-R7 2022年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    somapapaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (688cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    お下手コヘタれびびりーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    YAMAHA YZF-R7 2022年式 (688cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 MT-07に、ハーフでもいいからカウルが付いていたらなぁ、と思いながら'20Ninja650を買ったのですが、欧州でのYZF-R7発売と国内市場にも投入予定のニュースを聴いてNinja650は速攻手放したほど期待していました。
    長所・満足している点
    短所・不満な点 積載性はゼロです。ETCを設置したら車検証すら載せるのが困難です。また、タンデムシートをシングルシートカウルに交換するとETCカードの脱着をするためにまで工具が必要になります。何でタンデムシート同様にキーだけでシングルシートカバーの脱着が出来るようにしなかったのかなぁ? また、Rタイヤは太すぎ。NC750やNinja650は160/60R17。車重やパワーを考慮すればこれで充分なのに。180/55R17は見た目だけで一利無し。タイヤは細い方が浅いバンク角でもよく曲がってくれるのにね。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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