カワサキニンジャ H2 SX SE 愛車レビュー・評価・インプレ

ニンジャ H2 SX SEのバイクレビュー

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1～10件 / 全20件

更新日
オーナー: にゃーこさんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 (1000cc)

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: 七海さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 (998cc)

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	0	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	0
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: まささん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2020年式 (998cc)

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: がいぽんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 (998cc)

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: mamoさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 (998cc)

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.5

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購入動機	ベルシス1000SEがタンデムに向かなかったので購入
長所・満足している点	バイクの決め手は何といってもルックスです電子サスは一度経験すると必須です足付きがよいレーダークルコンが素晴らしい
短所・不満な点	乗り始めなので短所はまだ見つかりませんが、何といっても値段が高いです。装備内容からすれば納得ではありますが。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: shunさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2019年式 (998cc)

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.5

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購入動機	ハーレーFLHXSEが重くなってきたので乗り換え！
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	マフラー、カーボン外装

更新日
オーナー: 丸Zさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

H2 KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 (998cc)

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.5

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: ぱらごんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

二代目チャッピー KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2022年式 (998cc)

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

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購入動機	ZH2が思った以上に高値が付いて、下取りに出しR1250GSAと考えましたが未だ4発スーチャが辞められないのと、すぐ納車出来るので購入
長所・満足している点	2020年式のZH2も良かったですが、とりあえずロンツーは楽ちん。峠道も、ヒラヒラ倒して走れる。クルコンも追従なんで、セットしたら楽ちん。最新技術すげーと思う
短所・不満な点	ZH2より、エンジンが大人しくなった笑。ナビタイムの高ーい有料アプリ使うと画面に表示できるが、メーター画面に戻すと何故かルートが消える。シート下からUSBケーブル這わして充電したが、充電が追いついて来ないのでバッテリー切れになりそう。ちょっと調べないと原因が分からない。後方レーダー付いてるから、フェンダーレスに出来ないのとリアフェンダー壊したら4万らしい
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス	まだ慣らし中ですが、最新技術がすげーと思いました。外車は、維持費が半端ないですが、カワサキケアモデルなので定期点検時の標準オイル交換が付いてるので、それほど掛からないかも。
今後のカスタムプラン	カスタムするにも出来る場所が無いなぁマフラーとスクリーンぐらいかな

更新日
オーナー: H2kawaさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2018年式 (998cc)

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4.5

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購入動機	唯一無二のスーパーチャージャーエンジンを積んだ、H2のツアラーバイクに惚れ込み、新車には手が出ないため2018年製の中古を購入。ほぼツーリングバイク。比較したバイクはなし。
長所・満足している点	余裕ある走りと意識しない加速。200hpの脅威。H2の流れあるデザイン。スーパーチャージャーの高性能エンジン。燃費は20km/Lで300km巡航可能。
短所・不満な点	フルパワーを使う場所がない。ちょい乗りにはもったいない。アフターパーツが少ない？マフラーが高価なラインナップしかない。長距離には不向きなシート。ステップが若干高い位置にある。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: tripleRさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

KAWASAKI ニンジャ H2 SX SE 2019年式 (998cc)

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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