原動機型式 | DTB1 | |
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ボア | 73.4mm | |
ストローク | 59.0mm | |
圧縮比 | 12.2:1 | |
点火方式 | トランジスタ点火 | |
エンジン潤滑方式 | 圧送式 | |
フレーム形式 | ダイヤモンド | |
最小回転半径 | 3.1m | |
キャスター角度 | 25 | |
トレール量 | 100.0mm | |
最低地上高 | 140mm | |
軸間距離 | 1460.0mm | |
ハンドル切れ角度(右) | 31.0度 | |
ハンドル切れ角度(左) | 31.0度 | |
定員 | 2人 | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
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新車 141台 | 全国平均:163.99万円(前月比0.01万円) 最安:138.93万円, 最高:174.5万円 | 全国平均:6.48万円 価格帯:-万円 | 全国平均:157.63万円 価格帯:132~159.6万円 |
中古車 8台 | 全国平均:148.37万円(前月比0.26万円) 最安:137.55万円, 最高:158.72万円 | 全国平均:5.39万円 価格帯:-万円 | 全国平均:142.99万円 価格帯:129.8~152.8万円 |
スズキ GSX-S1000GT (2023年)
GSX-S1000GTの「GT」は、快適に長距離走行できる「Grand Tourer(グランドツアラー)」を意味する。 機敏性、安定性、快適性、操安性、コネクティビティ、そして洗練されたスタイリングを高次元で融合。高度な電子制御システムと細緻なエアロダイナミクスの追求により、快適に長距離ツーリングを楽しめる。
メーカー | スズキ | エンジンタイプ | DTB1 |
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モデル名 | GSX-S1000GT | エンジン始動方式 | セルフスターター |
タイプ・グレード | - | 最高出力 | 150PS / 11,000rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | 10.7kgf・m / 9,250rpm |
型式 | 8BL-EK1AA | 車体重量(乾燥重量) | - |
排気量 | 998cc | 車体重量(装備重量) | 226kg |
発売開始年 | 2023年 | パワーウエイトレシオ | - |
燃料消費率 | 21.2km/L(60km/h) 2名乗車時 | 全長・全高・全幅 | 2140mm × 1215mm × 825mm |
燃料タンク容量 | 19.0リットル | シート高 | 810mm |
航続可能距離 | 402.8km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 120/70ZR17M/C(58W) |
燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 190/50ZR17M/C(73W) |