スズキ GSX-S1000GT 愛車レビュー・評価・インプレ

GSX-S1000GTのバイクレビュー

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1～10件 / 全62件

更新日
オーナー: アンディさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

GT SUZUKI GSX-S1000GT 2022年式 (1000cc)

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: ANATTさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

SUZUKI GSX-S1000GT 2023年式 (1000cc)

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: アボさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

SUZUKI GSX-S1000GT (1000cc)

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: バイク畑さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

SUZUKI GSX-S1000GT 2023年式 (1000cc)

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機	スタイルが良い
長所・満足している点	取り回しが良い、スタイルが良い、運転していて疲れにくいです燃費も街中で18km位走るのでまぁまぁ満足クイックシフターは楽ですね
短所・不満な点	シート下に物があまり入らないオイルフィルター交換時カウルを外さなければならないシート高が高いヘッドライトがロービームで片方しか点灯しない
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: まなちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

雀 SUZUKI GSX-S1000GT 2022年式 (1000cc)

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

SUZUKI GSX-S1000GT 2023年式 (1000cc)

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: とよっちさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

SUZUKI GSX-S1000GT 2023年式 (1000cc)

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: クマリンさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

GT SUZUKI GSX-S1000GT 2022年式 (1000cc)

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: オムラさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

SUZUKI GSX-S1000GT (1000cc)

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

更新日
オーナー: Normanさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

SUZUKI GSX-S1000GT 2022年式 (997cc)

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.7

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購入動機	初めての大型バイクです。用途は高速を含めたツーリングで、箱根などのワイディングにも行っています。購入前にはNinja1000やカタナなどにレンタルや試乗しました。結局これが一番乗りやすいと思ったので購入。用途とは微妙に違いますが2人乗りはしません。
長所・満足している点	エンジンの音が良い。操縦性のバランスが良いと思う。乗車姿勢はネイキッドではやや前傾だけど慣れの問題。パニアを付けたので積載性UP。ハイスクリーンを付けたので高速も走りやすい。クイックシフトは慣れると使いやすく、クルコンも高速巡行では楽ちん。攻めたりしないのでモードはＢ、トラクションは4でほぼ固定です。
短所・不満な点	エンジンが熱い。（仕方ないですが）　夏でも内側に皮のついたパンツを履かないと火傷すると思います。　あとmySPINというアプリ連携が使えない（使いにくい）。myspin無しでもスマホとインカムで何とかなっています。　重たいので立ちごけすると一人で起こせない場合がある。（パニアを付けた後は持ちにくくなってさらに）　タンク容量がもう少し大きいと良い。（燃費はこんなものかな）
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス	メンテはお店にお任せ（自分は機械音痴）で、保険やJAFに入っているので維持・故障についてはアドバイスできません。購入後もいろいろなバイクをレンタルや試乗していますが、ＧＴとしては結局このバイクが一番乗り易いことが確認できたというオチです。あとは好みの問題だと思います。また、ＧＴなので街乗り主体の用途には向きません（デカすぎる）。
今後のカスタムプラン

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