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| 原動機型式 | HPE 4 ストローク水冷単気筒 SOHC 4 バルブ | |
|---|---|---|
| ボア | 75.0mm | |
| ストローク | 63.0mm | |
| 圧縮比 | - | |
| 点火方式 | - | |
| エンジン潤滑方式 | - | |
| フレーム形式 | モノコックフレーム | |
| 最小回転半径 | - | |
| キャスター角度 | - | |
| トレール量 | - | |
| 最低地上高 | - | |
| 軸間距離 | 1375.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
ベスパ GTS SuperTech 300 (2021年)
カラーTFT メーターパネルとベスパ史上最強かつ最高のパフォーマンスを発揮し、23HP を超える出力を誇る新開発300HPE エンジンを搭載し、車体に散りばめられたイエローのアクセントがスポーツマインドをさらに進化させたハイテクバージョン。 フロントエンドにはネクタイに特徴的な3本のスリットで際立たせたホーンカバーを配置し、前後ホイールにはスポーティな印象をハンドルバーの形状、フロントフェンダー上のクロームクレスト、バックミラーを刷新し、シールド側面のラジエター排熱グリルには新しいハニカムモチーフを採用している。 新採用のデリカートグレーによって上品でモダンな雰囲気を纏った。この美しいグレーの色合いは、エレガントさを保ちしながらミステリアスな雰囲気を醸し出し、さらにイエローのディテールが特徴的で、視覚的な独特な変化を生み出すことで、交通量の多い場所でもバイクが引き立つ。 グレーデリカートは本物を求める控えめなライダーに、スーパーモダンで崇高な高揚感をもたらす。
| メーカー | ベスパ | エンジンタイプ | HPE 4 ストローク水冷単気筒 SOHC 4 バルブ |
|---|---|---|---|
| モデル名 | GTS SuperTech 300 | エンジン始動方式 | セルフスターター |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 23.8ps/8,250 rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | - |
| 型式 | - | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 278cc | 車体重量(装備重量) | 160kg |
| 発売開始年 | 2021年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | 1950mm × - × 755mm |
| 燃料タンク容量 | 8.5リットル | シート高 | 790mm |
| 航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | 120/70-12" |
| 燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 130/70-12" |
GTS SuperTech 300