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| 原動機型式 | - | |
|---|---|---|
| ボア | 42.0mm | |
| ストローク | 45.0mm | |
| 圧縮比 | 12.4:1 | |
| 点火方式 | - | |
| エンジン潤滑方式 | ウエットサンプ | |
| フレーム形式 | セミダブルクレードルフレーム | |
| 最小回転半径 | - | |
| キャスター角度 | 29° | |
| トレール量 | 103.0mm | |
| 最低地上高 | 175mm | |
| 軸間距離 | 1425.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 国内 | 全国平均:58.85万円(前月比万円) 最安:53.9万円, 最高:65.17万円 | 全国平均:3.71万円 価格帯:-万円 | 全国平均:55.14万円 価格帯:53.9~58.3万円 |
逆車 | 全国平均:62.77万円(前月比万円) 最安:62.77万円, 最高:62.77万円 | 全国平均:4.47万円 価格帯:4.47万円 | 全国平均:58.3万円 価格帯:58.3万円 |
ヒョースン GV125S (2021年) BOBBER
GV125S BOBBER ボバースタイルの低重心と、安心して扱える軽さと十分なパワー、そして手軽に所有できる原付二種の本格的クルーザーで、エントリーライダーからベテランライダーまで、幅広い層に気軽に楽しめるバイクライフを提供する。 パワーユニットにはニューGVシリーズ専用に新開発された水冷60°Vツインエンジンを搭載。 長年培ったVツインのノウハウをベースにクルーザーに適したパワー特性と新規制への適合が図られています。クラスを超えたパワフルさと、Vツインならではの鼓動とサウンドが楽しめます。
| メーカー | ヒョースン | エンジンタイプ | 水冷、4ストローク、60°Vツイン |
|---|---|---|---|
| モデル名 | GV125S | エンジン始動方式 | セルフスターター |
| タイプ・グレード | BOBBER | 最高出力 | 13.5@10,250rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 1.037kgf・m@9,250rpm |
| 型式 | - | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 124cc | 車体重量(装備重量) | 165kg |
| 発売開始年 | 2021年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | 2080mm × 1050mm × 750mm |
| 燃料タンク容量 | 12.5リットル | シート高 | 710mm |
| 航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | 120/80-16 |
| 燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 150/80-15 |
GV125SBOBBER