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ホンダ  フォルツァ

オーナー満足度
4.09 (同カテゴリ平均:3.72)  評価投稿数:146人
燃費
4.24
走り
4.17
ルックス
4.4
メンテナンス性
3.27
積載性
4.54
とりまわし
3.91
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

19台

全国平均:70.99万円(前月比万円)

最安:63.96万円, 最高:77.09万円
全国平均:5.7万円

価格帯:-万円

全国平均:65.29万円

価格帯:58.8~69.19万円

中古車

9台

全国平均:56.54万円(前月比万円)

最安:22万円, 最高:78.39万円
全国平均:5.57万円

価格帯:-万円

全国平均:50.98万円

価格帯:22~72.8万円

カスタム:9999
クラス:-位 / 53台中
ルックス:4.4
クラス:-位 / 86台中
人気:115
クラス:-位 / 53台中
  • 車種:フォルツァ 

ホンダ フォルツァ (2021年)

高い環境性能と優れた出力特性を実現した新設計エンジン「eSP+(イーエスピープラス)」を搭載し、フレームの一部を新設計するなどモデルチェンジを図った。 2000年に初代モデルが発売されて以来、スタイリッシュな外観に、充実した装備や優れた利便性を兼ね備えたシティーコミューターとして幅広い層から支持されているモデル。 今回搭載した新設計エンジンeSP+は、徹底したフリクション低減技術や、吸排気系を刷新するなど、より優れた出力特性と環境性能を高次元で両立させている。また、フレームの一部を新設計しラジエーター位置を燃料タンク後方から前方へ変更することで、エンジンの冷却効果とフロントへの分担荷重を増加させ、走行中の車体の安定感と快適性をさらに進化させた。 さらに、電動式可動スクリーンの可動域の伸長による防風性能の向上や、別売りの純正アクセサリーに「トップボックス35Lスマートキーシステムタイプ」を新たに設定し、本機のスマートキーと連動させ解錠するなど、快適性と利便性をより追及した。

ホンダ フォルツァ (2021年)の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ MF15E
モデル名 フォルツァ エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 23PS/7,750rpm
動力方式 - 最大トルク 2.4kgf・m/6,250rpm
型式 2BK-MF15 車体重量(乾燥重量) -
排気量 249cc 車体重量(装備重量) 186kg
発売開始年 2021年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 WMTCモード値:33.2(クラス 2-2)〈1名乗車時〉 全長・全高・全幅 2145mm × 1360mm × 750mm
燃料タンク容量 11.0リットル シート高 780mm
航続可能距離 365.2km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70-15M/C 56P
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 140/70-14M/C 62P

ホンダ フォルツァ (2021年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト LED
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 LED
エレメント交換時 - テールライト LED-
フロントウインカー定格 LED リアウインカー定格 -

ホンダ フォルツァ (2021年)の詳細サービスデータ

原動機型式 MF15E
ボア 67.0mm
ストローク 70.7mm
圧縮比 10.2:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 -
フレーム形式 アンダーボーンフレーム(スクーターなど)
最小回転半径 2.4m
キャスター角度 -
トレール量 -
最低地上高 145mm
軸間距離 1510.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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