KTM 890 ADVENTURE
KTM 890 ADVENTURE
Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます
KTM ADVENTUREのバイクに期待される軽量さおよびスポーティーな特性を持ち、オンロードでもオフロードでも、最高性能のアドベンチャーツアラーを提供する。よりパワフルなエンジン音、ハンドリングの改善、サスペンション調整機能が追加され、ライダーにフォーカスしたテクノロジーを備えた、オンロードとオフロードのどちらでも気持ちよく走行できる究極のバイク。 2023年モデルでは様々なアップデートを実施。外観上はウインドシールド、ヘッドライト周りとフェアリングが一新され、よりスポーティでダイナミックデザインとなった。機能面ではRIDE MODEのOFFROAD MODEとオプションのRALLY MODEにOFFROAD ABSが連動して作動、ABSのモジュレーターも9.3MPにアップグレードしてより高度な制御が可能となった。その他ハザードスイッチや新しいアルミニウム製のエンジン/タンクプロテクターも採用された。そしてフロントフォークにはアジャスタブル機能が追加となった。
排気量 | 890cc |
---|---|
エンジン形式 | 水冷 4ストローク DOHC 並列 2気筒 |
最高出力 | 105ps/8000rpm |
最大トルク | - |
車両重量 | - |
タンク容量 | 20.0リットル |
購入動機 | 長距離の高速道路移動を楽にしてくれるクルーズコントロール付きの軽いアドベンチャーバイクが欲しいなと思い購入しました! |
---|---|
長所・満足している点 |
なんと言っても、900cc近いエンジンを載せたバイクとは思えない位に軽いです。そしてフロント21インチタイヤを付いているバイクですが、驚くほどヒラヒラに曲がるバイクです。前に乗っていたフロント19イン...続きを読む
|
短所・不満な点 | これは仕方のないことですが、シート高830mmである場合、身長168cmの私では両足ピンピンです。しかし、着座位置を少し横に移動すれば、片足べったりです。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
KTMというと過激なバイクで運転しづらいと想像されるかもしれないですが、この890アドベンチャーについてはアクセルをカバって開けない限りは、穏やかに反応してくれる優しいバイクです。バイクでキャンプや長...続きを読む
|