カワサキ ZX-25R
カワサキ ZX-25R
Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます
2023年8月現在、クラスで唯一249cc並列4気筒エンジンを搭載する「Ninja ZX-25R」。最高出力48psを15,500rpmで発揮するスクリーミングフォーが、官能的なエキゾーストサウンドを響かせるスーパースポーツモデルだ。 車体には、パフォーマンスを最大限に引き出すトレリスフレーム、アグレッシブなNinjaスタイリング、KTRC(カワサキトラクションコントロール)やオートブリッパー付きのKQS(カワサキクイックシフター)をはじめとする数多くのライダーサポートシステムを搭載。サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性を併せ持っている。 またインストゥルメントには4.3インチフルデジタルTFTカラー液晶ディスプレイを採用し、Ninja ZXシリーズを名乗るにふさわしいモデルに仕上がってる。
排気量 | 249cc |
---|---|
エンジン形式 | 水冷、4ストローク、並列、4気筒、DOHC、4バルブ |
最高出力 | 48ps/15,500rpm |
最大トルク | 2.2kgf・m/12,500rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 15.0リットル |
いいタイヤ履けばコーナリング凄いです。
高回転のパワーはとてつもない。
最高です。
その分楽しむこと出来ますし。
パーツ類が豊富でお金が加速を付けて飛んでいきます。
実際それなりに、お金掛かるし。
乗らないとバイク人生損する。