スズキ  Vストローム1050XT

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Vストローム1050XTのカスタムガイド

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    きたきつね
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    Vストローム1050XT

    このたびニューマシンVストローム購入した際、ウェビ的にマシンのニックネームを付けてやろうと思いました。
    歴代のメインマシンには「KITAKITUNE○○」と命名していましたが、今回のマシンは「KITAKITUNE1050XT」とはなりません。
    一目見たときに、「これだ、これしかナイ!」と思った名前があります。

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    Vストローム1050XT

    まだ納車一年未満、走行距離も4500キロですが、クラッチフルードが真っ黒になっていたので交換しました。

    アクティブのブレーキフルードが容器も注ぎやすく、色がついているので劣化もわかりやすいのでお気に入りです。

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    Vストローム1050XT

    寒さと忙しさでVストローム乗ってないですが、eBayでデカールを発見したので試しに購入してみました。

    今回はフロントフォークガードとナックルガード用の二箇所。

    貼ってみると、違和感なくてあまり目立たないですね。

    https://www.resinbike.com/

    アドベンチャーバイクのデカールを結構沢山ラインナップしてました。

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    Vストローム1050XT

    秋に注文して12月に届いたスズキ純正のグリップヒーター。
    最近KLXばかり乗っていたので、正月休みにVストローム1050XTに取り付けました。


    Vストローム1050は電子制御スロットルなので、社外品はスロットルが合わないため純正オプションをチョイスしました。

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    兼業農家
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    Vストローム1050XT

    11月の中旬に取付に必要な金具やマウンターが揃ってはいたがなかなか時間が取れずに今日になった。ようやくひよこ4号の旅姿が完成。サイドのパニアとトップケースがつくと迫力満点。次は最近霧が多いからフォグランプでも着けようか?

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    兼業農家
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    Vストローム1050XT

    トップケースのSH40は国内で購入できたけど、取り付けアダプターのS0VS14STが入荷日未定とのことでスペインのバイク用品通販 ” Motard INN ” でやむなく購入。注文してから16日で到着。取り付けは付属の説明書の通りやれば非常に簡単。ただ金具を締め付けるための付属のネジが緩みやすそうだったので、ヘンケルのネジロック剤をきちんと塗布した

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    Vストローム1050XT

    北海道ツーリングから戻り、少し涼しくなったのでVストローム1050のスプロケをサンスターのゴールドスプロケットに交換しました。

    パーツは届いていましたが、あまりの暑さで作業をする気が起きませんでした・・・・・・
    ビックバイクはホイール脱着だけでも大汗です。

    https://www.webike.net/sd/24159784/

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    KAWI
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    Vストローム1050XT

    4月に発注していたV-STROM1050XTのマフラーがようやく届いた。
    ヨシムラも候補にあったけれど、開発発売を待ちきれなかった。
    akrapovicは、スロベニア本社のホームページから検索したら直ぐにヒットしたので、日本国内で取り扱い店に早速問い合わせ。
    すると、4月の時点ではカタログに掲載されてはいるものの、スロベニア本国でも未発売、日本に輸入されるのは7月頃になる見通しとか。
    一応予約という形で購入できるようホームページに掲載したのでどうぞって。
    それから約2か月、待った甲斐がありました!
    早速ガレージに行って取り付け、サイレンサーS/Oなので作業は...

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    生半可な。
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    Vストローム1050XT

    V-strom1050ナンバー灯交換作業です。
    通常の電球交換であればナンバー灯窓を外して交換するだけなのですが、LED電球などで全長が伸びると斜めにすることが出来ず、ブラケットを一度外すor緩める必要があります。
    1050では後述するインナーフェンダー形状変更のため、テールカウルを外す必要があります。

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    生半可な。
    車種
    Vストローム1050XT

    純正ローシートに交換しました。
    さすが純正。ステー・ブシュは全部付属済み。交換するだけです。
    30mmそのまま足付きが改善された感じで、不安感がほぼ払拭されました。
    (身長170cm、JIS準拠体型で ワークマンのパンツがジャストフィット)
    着座位置も前寄りになるようで、いろいろ辻褄が合った感じがします。

    標準シートに対し、スポンジが硬くバケットシートのように尻が収まる感じ、NC750Xのデイトナコージーシートに雰囲気ソックリです。

    スズキの車種OPページに書いてある品番で、Webikeの純正部品注文で発注できました。

    純正部品...

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