カワサキ  Ninja 1000SX

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Ninja 1000SXのカスタムガイド

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    White Fang
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    Ninja 1000SX

    アウトプット電源が標準で付いていることに最初感心したもんだけど、今時シガーソケット型って使う機会ない( ノД`)シクシク…

    メーカーが汎用性を考えてのことなんだと思うけど、もうUSB電源で良くない?ってことで変更する機会を伺ってました。この度のマフラー交換のついで作業ということで、ずいぶん前に購入し寝かしてあった電圧計付きUSB電源を取り付けました。

    常時USBは使用することはありませんが電圧計表示にご満悦です。

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    White Fang
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    Ninja 1000SX

    純正マフラーが嫌で仕方がありませんでしたが、以前から気になっているブランドのマフラーがなかなかリリースされず待機状態で一年程経過。
    半ばあきらめてかけていたところ、漸くリリースされたということで早速購入。

    サイレンサーはチタンポリッシュを選択。Webikeに注文したが後にこの色が納期遅れになることが判明した。
    その後、10日くらいたって納期が短縮されるという謎連絡が入り、結局当初の記載された納期より一週間ほどの遅れで済むことになった。
    Webikeの納期問題って忘れた頃に突然やってくる。しかも遅れてほしくない品に限って(笑)


    フルエキ交換は...

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    White Fang
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    Ninja 1000SX

    初めてSXに跨った時「Ninja1000ってこんなに足つき悪かったっけ?」と思いながらも乗り続けてましたが、調べてみるとどうやらSXはシート前側が少し幅広になっているらしい。
    でもそれを知ってしまうとそろそろ停車する度に気を遣うのに解放されたいなーと思う気持ちが出てくるのが人の性ってもん。
    加えてこのバイクでロングツーリング用の尻痛対策を施していないことに今更ながら気づき、猛烈にシート対策に気持ちが入り込む始末。というのが最近検討し始めたきっかけである。

    今まで様々な尻痛対策のシートを試してみたが、自分にあっていたのは(1)ゲルサブ加工、(2)サージェントシートへ交換...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    昨年末付けたBEET大型スクリーンの試走も兼ねて今期の初走りです。
    高速道路と積丹半島一周して、午前中の4~9℃の気温に負けて昼過ぎに帰宅。

    昨年は純正OP大型スクリーンを使用していましたが、それよりも50mm長いに惹かれて購入しました。

    高速道路で最大UPにすると本領を発揮します。特に高速で100km程度の速度で1時間以上を頻繁に走る人にはお勧めかなあと思います。但し、最大UPの見た目が気にならない人。

    純正標準からOP大型スクリーンへ交換日記 : https://imp.webike.net/diary/198764/ 
    純正~OP大型...

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    White Fang
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    Ninja 1000SX

    とりあえずラックの大穴塞ぎが完成しました。
    このままじゃ晴れの日以外使えないからね(笑)

    昨年の9月から構想を練り、最悪部品をダメにする覚悟で作業を始め、そして暑さ寒さの環境負荷、装着に試行錯誤を繰り返す日々に心が折れつつ、カメの歩みごときの作業スピードで約半年の月日が過ぎています。
    その甲斐あってか、まあまあの仕上がりには出来上がっています。

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  • ほぼ見えないし、ラジエターコアガードより効果的?!【週刊インプレ No.57】
    ほぼ見えないし、ラジエターコアガードより効果的?!【週刊インプレ No.57】

    買ってみた!使ってみた!といったライダー達の“生の声”を集めるWebike「インプレッション」。 Webikeで取り扱うバイク用品・カスタムパーツならなんでも投稿が可能で、投稿してくれた人にはWebikeのお買い物で使えるポイントを最大で500ポイントプレゼントしています。 今回はそんな毎日増え続けているインプレッションから、2021年4月17日?2021年4月23日の期間で“良かった"インプレッションを勝手にピックアップしてきたのでご紹介したいと思います! 今週のピックアップインプレッション 取付に手間取りましたw 評価:★★★ 【使用状況】 取付完了直後、使用前。 【届いたものはイメージ】 イメージ通り。 気になるヒケやひずみも無く、外観品質は結構良い。 【取付け】 ボルトを外してもフロントフェンダーがサスペンションフォークと干渉し、取り外すことが出来ず、あきらめて整備マニュアルを確認するとフロントタイヤを外せと記述があり、Ninja1000の整備性の悪さにげんなりしました。 詳細は...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    札幌は雪も降り、本日は積雪状態。。。
    毛布を被って冬眠中のお利口さんは静かに寝ております。

    しばらく前にポチッたBEETのスクリーンが来たので一応、純正~純正OP大型スクリーン~BEETの比較
    純正と比べると10cmのロングスクリーンです。
    純正大型スクリーンよりも5cmロングになってます。

    スクリーンのラウンド形状がOP純正とBEETでは全く違い、試走もしていないのでコメントできないですが、縦方向に関しては、かなり高速快適性が増していると思います。
    外観はBEETのHP等で確認できます。

    アクリル成型の補強やラウンドは純正の方...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    今の時代は誰もがプチ整形! 整形!! の時代

    なーんにも事前検討もしないで衝動買いしてしまったNINJA1000SX。。。
    お利口さんで楽しく駆けていますが、観るたびにグリーンデカールを剥がしているため、サイドカウルのシルバーが、いつも気になる。。。

    シャチの模様? デーモン小暮のメイク?
    走りには関係なく、どーでも良いのだけれど、気になる。。。 ケア店に行った時に2021年式のサイドパネルが同色黒だったので勢いでバックオーダーして、今の時代は常識のプチ整形を本日施術しました。

    話は外れますが、テレビに出ている最近の方は目頭切開、鼻シリコン...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    これは、立ちこけブレーキレバー折れ対応用緊急パック(自作)です。
    半分パクりですが・・・

    以前、馴染み店にタイヤ交換に行ったときに、たまたま何年式かは?ですが、NINJA1000を整備してもらっている方がいて聞くとバイクを立ちコケしてブレーキレバーを交換しているとの事。
    エンジン・アクスルスライダーも付けていて、そこにも傷が・・・確かにスライダーの役目を果たしていました。
    ケア店で購入時に言っていたクランクカバーにも傷がついていました。高いカバーをつけておいて良いんだと実感。

    その方は左1回、右2回倒してしまっているらしく、倒すとレバーが必ず折れる...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    本日、政府認証スリップオンマフラー IKAZUCHIブラックエディションに交換しました。

    NINJA1000SXの3本目のスリップオン! 完全なアホです!!
    純正~レーシングスリップオン IKAZUCHIステンカーボン~アクラe4スリップオン カーボン~今回はIKAZUCHI被り。。。

    ステンIKAZUCHI交換日記 : https://imp.webike.net/diary/196613/
    アクラe4交換日記 : https://imp.webike.net/diary/197313/
    IKAZUCHI・アクラ比較日記 : https://im...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    ケア呪縛6~12ヶ月点検に備えてアクラフルエキ交換から純正弁当箱に2ヶ月経たずに交換。。。

    お・帰・り・・・ 会いたくないけど、来年春まで宜しく。。。

    NIN1000SXの衝動買いからスリップオンマフラー2本、エキパイも衝動買い。。。
    全く計画性が無い。。。

    ただ、アクラエキパイは純正と取付位置が同じため、他社スリップオンマフラーとコラボが出来る。明らかにパワーアップしている。

    ということで、ケアと車検だけは純正交換で対応することにしました。アクラエキパイと同様にスリップオン対応位置の認証品が発売されたら検討しますが。 

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  • 定番メンテナンススタンドは使用前の一工夫でさらにラクラク!【インプレ増刊号】
    定番メンテナンススタンドは使用前の一工夫でさらにラクラク!【インプレ増刊号】

    10/1?10/29まで実施した“週刊インプレ増刊号”の投稿募集キャンペーン。応募総数はなんと683件!ここでそのインプレ増刊号に選ばれたインプレを紹介していきたいと思います。紹介インプレを選ぶのは、バイクに対する嗜好異なるWebikeマガジンライター7名。選考方法もそれぞれに委ねています!入選者には、Webikeで使える2,020ポイントを追ってプレゼントいたしますのでご期待くださいね。それではいつもと一味違う週刊インプレをお楽しみください。 Webikeスタッフ 門脇誠が選んだWhite Fangさんのインプレ キズを付けずに済むで賞 Ninja1000系のメンテスタンドはコレで決まり! 早く買っておけば良かった!? [fontsize size="2"][color color="#555555"]開封後。さすが日本製、きちんと梱包されています。[/color][/fontsize] 【購入目的】 Ninja1000SXのメンテナンス用として購入。 ...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    本日は雨のち曇り・・・
    予定のキャンプ中止、朝散歩ツーリング中止。。。

    まだ、注文品が届いてないので予定してなかったけれど、暇なので来月の6ヶ月点検(強制ケア呪縛)対応でアクラフルエキを純正弁当箱に交換の為、再度カウル外して作業しました。

    時間に余裕があったので少し詳細にカウルの外し方を日記にあげます。

    カウルを外すと普段、届かない汚れを掃除でき、エンジン廻りのオイル漏れも確認しやすいです。

    以前の簡易版日記:https://imp.webike.net/diary/200372/

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    リアサスをオーリンズKA010に交換して、やっと走ってきました。

    交換日記 : https://imp.webike.net/diary/202253/

    ルートは街乗り~高速道路~峠道~田舎道を往復のいつもの試走ルート。

    結論!! 想像通り、どの状況でも『ナイスですね~!』『ナイスですね~!』
    口笛を吹いてしまいました。。。

    以前、Vmaxにツインを入れていたので、何となくイメージは出来ていましたが、やはり『世界のオーリンズ!』でした。

    街乗り、高速道路、田舎道では、わざとマンホールや補修部を走りましたが嫌な突き上げの...

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    豆豆雄
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    Ninja 1000SX

    昨日引取納車したNinja1000のナポレオンミラーが緩んでいたので六角レンチ2.5と5で調整して油もさした、またチェーンも錆びが出始めていたのでチェーンクリーナーとチェーングリスでメンテナンスした拭いて油さしただけですが。

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    wanwankoro4091
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    本日の札幌は雨・・・ 
    あまり乗り気ではなかったが、やる事も無いので先週届いた『オーリンズ KA010』に交換

    マンションの駐輪場は暗いし、蚊は居るし、場所としては最悪です・・・

    使用したのは、パンダジャッキ(台木)・トルクレンチ・その他レンチ類・リアスタンド・グリス・M6*40六角穴付SUSボルト2本・M6-20φワッシャー4枚と自分に一番大事な【やる気!】

    事前に先人のNINJA1000リアサス交換を予習していたのを思い出しながら作業開始。。。

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    以前、注文していたリアサスペンション『オーリンズ KA010』が来~ちゃった!!

    予想はしていたので、付属していない六角穴付ボルトM6*40*2本とM6ワッシャー4枚は用意していたが取付がいつできるか?

    2020年式NINJA1000SXにも適応するかはメーカー確認して注文してました。
    以前、V-MAXにオーリンズを入れていて【しなやかでソフトなのに腰がある!】で、一択でした。

    フルアジャストナイトロンも頭をよぎりましたが、50のジジイにとっては、まだまだ新興メーカーなのとセッティングがシビアでフロントも間違いなく入れたくなるので却下でした。

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  • カウルミラーからハンドルミラー化。社外・純正パーツを駆使したミラーの移設・交換【週刊インプレ No.24】
    カウルミラーからハンドルミラー化。社外・純正パーツを駆使したミラーの移設・交換【週刊インプレ No.24】

    買ってみた!使ってみた!といったライダー達の“生の声”を集めるWebike「インプレッション」。 Webikeで取り扱うバイク用品・カスタムパーツならなんでも投稿が可能で、投稿してくれた人にはWebikeのお買い物で使えるポイントを最大で500ポイントプレゼントしています。 今回はそんな毎日増え続けているインプレッションから、2020年8月29日?9月4日の期間で“良かった"インプレッションを勝手にピックアップしてきたのでご紹介したいと思います! 今週のピックアップインプレッション 意外に違和感なかった(笑) 評価:★★★★☆ 装着後 数少ないミラーホールカバーの中から目立たないシンプルな形状のケイズスタイル製を選択しました。 商品はジュラコン製の本体にめねじが切ってありボルト締結するシンプルな作りです。 とはいえボルト締結構造上、本体にはそこそこの厚みと重さがあります。 まあ、良く言えばしっかりとしています。 そして今回は取付をする前にちょっとした工夫をしておきます。 カバーでミラー穴を塞いでいるとはいえ、これだ...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    オイル交換の待ち時間中。。。前回と同様にサイレンサー交代。。。

    マフラーをアクラe4からトリックスタースリップオンIKAZUCHI(非公認)へ、フルエキはアクラのヘッダーパイプのままで交換しました。

    IKAZUCHIとアクラポビッチの合体コラボで名付けて 【イカラポビッチ!!】
    ちょっと、遊んでみました。。。

    すべてにおいて非公認です! ので・・・お勧めはしません。

    アクラエキパイ出口は純正と同じ位置なので、スリップオン対応であれば理論上、どのメーカーでも合います。
    但し、アクラエキパイの出口外径が60.5φ(SUS-TP配管...

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    ゆうせい
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    Ninja 1000SX

    二輪車用ETCのメーカーでもある、信頼のMISTUBAのドラレコを装着しました。
    カメラが広角なのは良いけれど、ちょっと広角すぎる気もします。
    フルカウルのバイクの場合、装着位置を工夫しないと、画面に何かしらの車体の一部が映り込んでしまいます。

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    White Fang
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    Ninja 1000SX

    バイクナビ BNV-2を装着するのにアクセサリー電源が必要。
    前側にあるアクセサリー電源から分岐させる方が簡単ではあるけど、ナビ側の電源ハーネスのヒューズをカットしている事情があるのとスマートに見せるためにもヒューズBOXの空きスペースに新たにヒューズ端子を作成することを試みた。

    しかし、残念ながらこの試みは水泡に帰した。
    ヒューズBOXには使える空きスペースが無いからだー!

    背に腹は代えられない為、元来あるACCヒューズから分岐させることに方針変更。
    前側にあるシガーソケットのACCは使うこともないだろうから実質困ることもない。
    しかしなぜ...

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    wanwankoro4091
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    Ninja 1000SX

    弁当箱無し。。。給食になりました。

    先週末、アクラのフルエキに交換してから乗る時間が無く、やっと時間が出来たので乗ってきました。
    天候は曇り雨・・・路面も前半はウェットで乗り味は?の状態。
    後半からやっと、ドライの状況でアクラの感覚がわかりました。

    6000回転以下は音がスリップオンより若干大きくなっている感じですが、乗り味は変わらず・・・というか3000以下はノーマルスリップオンより出力ダウンの感覚です。
    6000以上からがアクラエキパイの本領発揮といった感じです。

    スリップオンと比べると6000回転から明らかにパワーアップしている...

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    wanwankoro4091
    車種
    Ninja 1000SX

    予定外のフルエキが納品されていたので、乗る時間も無いのに勢いで交換してしまった・・・

    商品としてはアクラのヘッダーパイプとE4スリップオンマフラーの取付。
    スリップオンは以前から使用していたのでフルエキにしてどうだろうか。
    IKAZUCHIはしばらく、休憩。。。

    お盆までは仕事で乗る時間も?で、ひとまず取付てみました。
    交換時間は15:00~19:00の所要時間4時間でした。
    正直、時間との闘いの強硬交換・・・クソ熱い中、交換して後悔・・・

    作業としては

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  • ドリンクホルダーが使いやすい。ツーリング必須のミニフィールドシートバッグ【MOTO HACK】
    ドリンクホルダーが使いやすい。ツーリング必須のミニフィールドシートバッグ【MOTO HACK】

    ウェビックコミュニティ「MOTO HACK ツーリングで使っているアイテムを語ろう」キャンペーンに、投稿いただいた中から、気になるあの人のツーリング事情をご紹介。 普段はなかなか見れない、他のライダーのお気に入りグッズをご紹介します! 今回は、Ninja 1000SXに乗る「ユウ」さんのお気に入りのツーリンググッズ・アイデアをご紹介! ユウさんのプロフィール 車両について リターンライダーになるため、2019年式NINJA1000を購入。ツーリングのみに使用して、10000km突破しました。 いつものツーリングスタイル ソロツーでは音楽を聴きながらのんびり走り、マスツーではワイワイしゃべりながら楽しんでいます! ツーリングで楽しんでいること ツーリングでは景観やグルメ・スイーツをいろいろ検索したり、人に聞いたおすすめなどをツーリングのコースに入れていつも楽しんでいます。 お気に入りスポット 富士山周遊です。今年は信州の高原道路をいろいろ走破してみたいです。 お気に入りのアイテムを教えてください ブランド/メーカー名:TANAX モトフィズ...

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