ホンダ CT125 ハンターカブ

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「Super Cub(スーパーカブ)」シリーズの魅力である普段使いの気軽さに加えて、郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として、楽しみをより一層拡げる機能性を備えたモデル。 車体は、スーパーカブC125をベースに、市街地走行から郊外へのツーリングや林道でのトレッキングなど、幅広い走行状況を想定した車体諸元とフレーム剛性バランスの最適化を図るとともに、不整地でのトレッキング性能をより高める装備として、110mmのストローク量を持たせたフロントフォーク、アップマフラーやアンダーガードなどを採用。ブレーキは前後にディスクブレーキを採用。 エンジンは左手によるクラッチ操作を必要としない自動遠心クラッチを採用した、空冷・4ストローク・OHC・単気筒124ccを搭載。市街地での頻繁な発進停止や、ツーリンクやトレッキングにおけるゆったりとした巡航時など低中速域での力強さを重視した出力特性とした。 スタイリングは、スーパーカブシリーズのアウトドアレジャー向け派生モデルに共通した機能的でタフなイメージと、現代の生活スタイルとの調和を図った独自の存在感を主張するデザインとし、カラーリングは、市街地からアウトドアまで幅広い環境に調和するグローイングレッドとマットフレスコブラウンの全2色を設定。

排気量 125cc
エンジン形式 JA55E
最高出力 8.8/7,000
最大トルク 1.1/4,500
車両重量 -
タンク容量 5.3リットル
  • 車種:CT125 ハンターカブ 

CT125 ハンターカブ  バイクレビュー

オーナー満足度
4.5 (同カテゴリ平均:3.75) 評価投稿数: 71人
燃費
4.83
走り
3.67
ルックス
5
メンテナンス性
4
積載性
4.83
とりまわし
4.67
更新日
2020年08月08日
オーナー
axさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA CT125 ハンターカブ 2020年式 (125cc)
自己評価
走り 3 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価3.7

最新投稿写真

購入動機 去年、近所で浸水があり死人が出たので災害時に動かせるのを期待して購入しました。
長所・満足している点
スタイルとカスタムの発展性、信頼性と走破性。
カブ系では唯一の前後ディスクブレーキとテレスコピックのサス。
高速に乗らない、飛ばさない、過度に走行性能を求めない人なら通勤からツーリングまで...続きを読む
短所・不満な点
比較対象がリッターバイクや直前まで通勤に使っていたトリシティなんで参考にならないかもしれないですが、

1.走行中フロント周りがふらつく。プリロード、ダンパー共に弱い感じです。
2....続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 発表初日にウィング店で予約しましたが、納車は遅れて7月になりました。
意外と町の個人店で即納車が在庫してますので捜索範囲を広げて足で探してみると良いかもしれません。

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