ヤマハ テネレ700

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“Top of Adventure Tenere”をコンセプトとし、軽量化にこだわり開発された。乗車姿勢自由度の高い車体、耐久性や整備性の高さ、荷物積載時の高い適応力など、オフロードの走破性とツーリングでのユーティリティ性を高次元でバランスさせたアドベンチャーモデル。

排気量 688cc
エンジン形式 M415E
最高出力 72PS/9,000r/min
最大トルク 6.8kgf・m/6,500r/min
車両重量 -
タンク容量 16.0リットル
  • 車種:テネレ700 

テネレ700  バイクレビュー

オーナー満足度
4.07 (同カテゴリ平均:3.78) 評価投稿数: 99人
燃費
4.25
走り
4.67
ルックス
4.88
メンテナンス性
3.43
積載性
3.92
とりまわし
3.25
更新日
2021年08月22日
バイク保有状態
今乗っているバイク
YAMAHA テネレ700 2020年式 (690cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価4.5

最新投稿写真

購入動機
元々XT660Zテネレに憧れてバイク乗り始めましたが国内正規の取り扱いがないのと足つきに難があったので諦めていたところ、テネレ700が国内発売される、加えてローダウン仕様があるあるという事で予約&大型...続きを読む
長所・満足している点
・(個人的に)見た目最高!泥で汚れても格好いい!サイドケースつけても格好いい!
・走りもそれまで乗っていたセローと比較してロード性能が良く乗り心地が良いのでついつい遠出してしまいます。
・...続きを読む
短所・不満な点
・足着きがキツイのはわかっていましたが、それ以上にローダウン仕様だと道路のわずかな傾斜でスタンドが掛けられない&払えない、そして積載がある状態だと特にですがバイクが直立に近い状態になる為に安心して停め...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
動画でひらひら扱っている人達は熟練者です。と信じたい。ただ、単独で無謀なことはしたくないので躊躇が優っていますが、ビギナーに毛が生えた程度の自分でも意外にいけるんではないか?と思わせてくれる扱いやすさ...続きを読む

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