ジクサー SF250のバイクレビュー
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | 安くてカッコイイフルカウルを探すとジクサーとGSX250Rに行き着いて、GSX250Rよりもちょっとだけやる気ある感じがしたのでジクサーにしました |
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長所・満足している点 | 見た目と言うかトリトンブルーメタリックのカラーに一目惚れ 走りは単気筒エンジンなので回すとしんどいけど下道走る分にはなんの不満も無い トルクがあるので信号待ちからガン!と飛ばせる、80から伸びないけど(笑) |
短所・不満な点 | それなりのスピードになると振動がすげー(笑) フルカウルなので勿論整備性は悪い、慣れれば苦では無いけど |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 最近のバイクはタイヤが高い(涙) 4万は覚悟しといた方が良い スロットルボディの不具合が多いとネットでは見ました、自分のは今のところ不具合は無いです |
今後のカスタムプラン | バーエンドを変えたい |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | 通勤、ほぼ下道で高速も使えるツーリング |
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長所・満足している点 | とにかく軽快で、取り回しと出足が良い。単気筒なのでコーナリングの立ち上がりがスムーズ。 安価ながら、走る曲がる止まるの基礎が詰まっている。それでいて低燃費なので、近所をトコトコでもロンツーでもストレスフリー。 特徴的な三眼ヘッドライトで、見た目も差別化できていてカッコいい。 |
短所・不満な点 | 軽すぎるので、振動もあいまって強風時の高速はキツい。 「シングルにしては」マフラー音にも割とやる気があって悪くないものの、刺激や速さを求めるなら他に楽しいバイクはいくらでもある。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | はじめてのバイク、気楽に走りを楽しめるバイク、扱いやすいバイクを探してる方にとっては、間違いなくお値段以上の素晴らしいバイクです。 |
今後のカスタムプラン | マフラー交換を検討中。 |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
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用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
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用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | 初心者でも扱いやすい車重の軽さと低中速トルクを重視したエンジンに惹かれて。 ただ、バイク選びの段階でジクサーSF250よりも車格が大きく質感やルックスも優れているGSX250Rとの間で迷いました。 |
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長所・満足している点 | 一番の長所は取り回しの軽さでしょうか。 購入動機にも挙げた車重の軽さもありますが、アップライト寄りなハンドルや握りやすいタンデムグラブバーの恩恵も大きいかもしれません。 あと個人的に嬉しかったのが坂道発進の容易さです。 二輪初心者のラフな操作でもスルスルと坂道を上ってくれるのには本当に助けられました。 |
短所・不満な点 | 車両価格を抑える為仕方ないとは思いますが、同排気量のバイクと比較すると燃費計、ハザードランプ、レバー類の調整機構などの装備が省略されているのが気になりました。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 乗り始めるまではタイトなワインディングを攻めるシングルスポーツバイク、というイメージが先行していましたが、肉厚で座面が広くバッグを取り付けやすいシートや泥はねを防ぐためのマッドガード、低速走行時の安定感など、ツーリングでの利便性に優れたバイクです。 ダム湖・渓流・名滝巡り、あるいは廃道・旧道の探索なども楽しめるかと思います。 |
今後のカスタムプラン | 外観に手を出すとキリが無くなりそうなのであまり考えてはいませんが、標準チェーン交換時にチェーンのカラーリングを変えてみようかなと思っています。 |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
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