スズキ ジクサー SF250

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ジクサー250は2020年から国内販売がスタートしたミドルスポーツネイキッド。250ccの油冷単気筒エンジン、扱いやすい小型軽量な車体がエントリーユーザーからも人気のモデルだ。そのフルカウルドバリエーションがジクサーSF250となり、こちらはパワートレインやフレームはスタンダードモデルと共有するが、戦闘的なフルカウルとセパレートハンドルを採用。ヘッドライトもスズキのスポーツモデルに共通する縦置きスタイルを持つ。 2023年モデルのジクサー250/SF250は、従来モデルから排ガス規制の適合とカラーリング変更というマイナーチェンジを受けた。諸元はほぼ変わらないが、新型では最高出力回転数が22PS/9300rpmに変化。従来モデル(22PS/9000rpm)から若干高いものとなっている。またカラーリングは、ジクサー250/SF250ともに「マットステラブルーメタリック」「マットブラックメタリック」の共通する2色をラインナップする。先だって発表されたインド仕様のジクサー250/SF250は、スマホ連携機能やエクスターカラーの新色をラインナップ。

排気量 249cc
エンジン形式 EJA1・油冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・4バルブ
最高出力 26ps/9,000rpm
最大トルク 2.2kgf/7,300rpm
車両重量 -
タンク容量 12.0リットル
  • 車種:ジクサー SF250 

ジクサー SF250  バイクレビュー

オーナー満足度
4.03 (同カテゴリ平均:3.49) 評価投稿数: 174人
燃費
4.86
走り
4.16
ルックス
4.59
メンテナンス性
3.45
積載性
2.5
とりまわし
4.63
更新日
2023年07月18日
オーナー
ナナイロさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
クウェル号 SUZUKI ジクサー SF250 2023年式 (250cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価4.2
購入動機 通勤、ほぼ下道で高速も使えるツーリング
長所・満足している点
とにかく軽快で、取り回しと出足が良い。単気筒なのでコーナリングの立ち上がりがスムーズ。
安価ながら、走る曲がる止まるの基礎が詰まっている。それでいて低燃費なので、近所をトコトコでもロンツーでもス...続きを読む
短所・不満な点 軽すぎるので、振動もあいまって強風時の高速はキツい。
「シングルにしては」マフラー音にも割とやる気があって悪くないものの、刺激や速さを求めるなら他に楽しいバイクはいくらでもある。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス はじめてのバイク、気楽に走りを楽しめるバイク、扱いやすいバイクを探してる方にとっては、間違いなくお値段以上の素晴らしいバイクです。

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