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| 原動機型式 | KF38E | |
|---|---|---|
| ボア | 57.3mm | |
| ストローク | 57.9mm | |
| 圧縮比 | - | |
| 点火方式 | トランジスタ点火 | |
| エンジン潤滑方式 | - | |
| フレーム形式 | ダブルクレードル | |
| 最小回転半径 | 1.9m | |
| キャスター角度 | - | |
| トレール量 | - | |
| 最低地上高 | 165mm | |
| 軸間距離 | 1325.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 新車 68台 | 全国平均:48.01万円(前月比万円) 最安:42.8万円, 最高:52.39万円 | 全国平均:5.09万円 価格帯:-万円 | 全国平均:43.55万円 価格帯:36.8~51.26万円 |
| 中古車 55台 | 全国平均:49.12万円(前月比万円) 最安:37.8万円, 最高:63万円 | 全国平均:6.2万円 価格帯:2.5~8.34万円 | 全国平均:48.3万円 価格帯:35.3~58万円 |
ホンダ ADV150 (2021年)
アドベンチャーモデルの新たな提案として、タフでアクティブなアドベンチャースタイルに、市街地から高速道路まで走行可能な149cc単気筒エンジンを搭載した新型軽二輪スクーター。 ADV150は、「限界を超えていく都会の冒険者」を開発コンセプトに、スクーターの魅力である快適性や利便性、機動力に加え、個性的で力強い外観と優れた走破性により、通勤や通学から趣味や非日常も楽しめる軽二輪スクーターを目指し製作された。 高剛性なダブルクレードル構造のフレームに、耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載。また、足まわりを専用設計とすることにより、未舗装路から高速道路までのさまざまなシチュエーションで快適な乗り心地を実現している。 さらに、より便利にエンジン始動ができる「Honda SMART Key システム」や、ハザードランプを高速点滅することで急ブレーキをいち早く後続車に伝える「エマージェンシーストップシグナル」を採用するなど、装備を充実させている。 カラーリングには、タフでありながら高品位なイメージのマットメテオライトブラウンメタリック、精悍で落ち着きのあるマットガンパウダーブラックメタリック、明るく情熱的な色調のゲイエティーレッドの全3色と、受注期間限定カラーとしてロスホワイトを発売。
| メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | KF38E、水冷4ストロークOHC単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル名 | ADV150 | エンジン始動方式 | セルフスターター |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 15ps@8,500rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 1.4kgf・m@6,500rpm |
| 型式 | 2BK-KF38 | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 149cc | 車体重量(装備重量) | 134kg |
| 発売開始年 | 2021年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | - | 全長・全高・全幅 | 1960mm × 1150mm × 760mm |
| 燃料タンク容量 | 8.0リットル | シート高 | 795mm |
| 航続可能距離 | - | フロントタイヤサイズ | 110/80-14M/C 53P |
| 燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 130/70-13M/C 57P |
ADV150
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