ホンダ  ADV150

  • 車種:ADV150 

ADV150のカスタムガイド

並び順:
[ 新着順 |アクセス数順 |人気順 ]
1~17件 / 全17件
  • 投稿日
    投稿者
    車種
    ADV150

    新古車で購入したADV150ですが、最初からヨシムラのマフラーがついていました。音質は気に入っていて、巡行している時の音も上質な音で気持ちよく走れるマフラーなんですが、ノーマルマフラーのADV150に試乗したときの加速感と、イメージが違う......どうも今ひとつ、加速が鈍く、高速道路での時速60キロ以上の伸びも鈍い気が。そこで、思い切ってノーマルマフラーに戻してみました。

    • いいね(3)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    Ine
    車種
    ADV150

    念願のshadでフルパニアでしました。次はこれでキャンブに。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    おけ男
    車種
    ADV150

    ADV150の加速を良くしたい。ボアアップキットの販売をずーっと望んでいるのですが国内メーカーから一向に発売される様子がないので、年末からウェイトローラーの交換に着手している。年末に純正からウィルズウィンの13gにしたのですが、エンジンの回転が一気に上がってしまい音と速度がアンバランスなのと、燃費が30km/L前後と悪いので再度交換です。今度は17gにしました。これが燃費と加速感のベストバランスな感じです。

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    車種
    ADV150

    冬場のバイク通勤の悩みは下半身の冷え。その対策として、自分はシグナスXでもNMAXでもトゥカーノウルバーノのスクーターレッグカバーを愛用していましたが、ADV150はEUで販売されていないためか、ラインナップがありません。そこで、NMAX用のトゥカーノウルバーノの取り付けベルトを一部加工してADVに取り付けてみました。

    • いいね(3)
    • コメント(2)
  • 投稿日
    投稿者
    車種
    ADV150

    ADV150は風避けの適当なナックルガードが見当たらず、色々探していましたがホンダ純正部品の流用で、良い感じに取り付け出来ました

    • いいね(3)
    • コメント(1)
  • ADV150は、PCX150とは別モノ! コミューターではなくモーターサイクルとしても楽しめる
    ADV150は、PCX150とは別モノ! コミューターではなくモーターサイクルとしても楽しめる

    この記事は2021年11月14日にForRに掲載されたものです。 ADV150は、なぜADV125ではなく150でデビューしたのか? ADV150は、PCX150をベースに2020年にデビューしたスクーター。PCXシリーズは日本一売れているバイクなので、さらに派生機種まで出して台数を増やす必要はそれほどないはず。それでもADV150をリリースしたのは、普通免許スクーターの盛り上げが目的となる。 →全文を読む 情報提供元

  • 投稿日
    投稿者
    車種
    ADV150

    通勤で使うADV150は冬の防寒装備が必須。まずは第一弾としてグリップヒーターを。グリップヒーターは最近定番のキジマのGH07。スイッチ一体型で、配線もシンプルなので使いやすいです。今回120ミリメートルを購入しましたが、あまり気味でしたが、バーエンドにワッシャを挟んでちょうどよい感じでした。https://www.webike.net/sd/21996757/グリップヒーター取り付けにのために、まずは外装を外してアクセサリー電源にアクセスします。スクリーンを外して、ハンドル正面のカウルを外します。

    • いいね(1)
    • コメント(2)
  • 先日から気温が下がり始めて先日の日記の野登山に行った時も手がかなり冷たかったので、ハンドルカバーにを付ける前にハンドルガードなる物取り付けて効果があれば暫くこれで病院通いなどして見ようかと。手袋は冬用に替えたんですがどんなものか。

    • いいね(8)
    • コメント(20)
  • 投稿日
    投稿者
    BikeOyaji
    車種
    ADV150

    リヤブレーキレバーにパーキング機能がついているもの。ちょっとちゃっちいが!まあ、使える。これも大陸製で。密林の1/3くらいの価格で購入。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    BikeOyaji
    車種
    ADV150

    中国製ロングスクリーン。配送されたときに端が欠けていた!おかげで、返金されてただ!欠けた部分を張り合わせ、シールを張って隠してみたが・・

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    BikeOyaji
    車種
    ADV150

    標準のリヤフェンダー、短くて泥羽がひどいので、少し長めの社外パーツに交換。¥1600

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 【新車】ホンダから「ADV160」2023/1/26発売!新エンジンとタコメーター装備大型液晶モニタで47万3000円
    【新車】ホンダから「ADV160」2023/1/26発売!新エンジンとタコメーター装備大型液晶モニタで47万3000円

    ホンダから新モデル「ADV160」の発売が発表された。従来モデル「ADV150」にかわり、先行してタイ・インドネシアで発売されているモデルで、「PCX160」とも基本設計を共有する新型エンジンを採用。カラーはレッド、グレー、ブラックの3色展開で、発売は2023年1月26日。価格は47万3000円を予定。ADV150からは2万2000円の価格アップとなった。 https://news.webike.net/motorcycle/250118/ https://news.webike.net/motorcycle/249029/ 最新のPCX160のパワーユニットを採用しパワーアップ 2020年に登場した中型スクーターADV150は、「シティーアドベンチャー」を掲げたアドベンチャースクーターだ。マスバランスを集中し、アップマフラーやテーパーバーハンドルといった本格的なオフロードモデル同様の装備を持つことで、一躍人気モデルとなったが、2022年10月には令和2年排出ガス規制に適合せず生産を停止している。 これにかわり発売が発表されたADV160は、最新排ガ...

  • 純正のスクリーン確かに良いのですが、少し小さいので購入時から交換したく思ってたんですが商品が売り切れ次に入るのは5月頃だと、少し気落ちしてたんですが根気よくチエックしてたら入荷したとのこと即注文、今日入荷しました。エンデランス製ロングスクリーンスモクータイプです。

    • いいね(6)
    • コメント(26)
  • 先日3月20日にマスタ?シリンダーホルダ?にブラケット取り付けしたんですが、僅かにミラーに振動が出てるので位置を変更して見ました。新たにハンドル取り付けホルダーに付けられる物を探して購入しました。未だ走行テストはしてなんですがセンター部に位置を変更したのでミラーには影響が出ないかと思います

    • いいね(6)
    • コメント(24)
  • 納車時に注文してたマフラーが届いたとの連絡で付け替え(交換)に。実は今マフラー交換するとそのマフラー価格の10%が割引に・・・但し純正マフラーは渡す条件が有りますこれは実際割引と言えるのかは考え次第ですが・・・・でもノーマルマフラー処分も困りますので。取り付け工賃も安くなるそうで、馬鹿なお爺さんは交換することにしました。

    • いいね(9)
    • コメント(24)
  • コロナの収束が出来れば温泉にでも行ってゆったりしたいものですね以前レブル25で使ってたuカナヤ製アルミビレッドレバーR・Lをこれからの相棒ADV150に使うために購入を考えたんですが12000円するので販売元のメーカーに問い合わせたところアタッチメントを両レバーとも交換すれば使用できるとのこと。即直接メーカー(内商会)に注文しました、価格も代引き込みで6000円弱出販売できるとのです今日その備品が届きました。取り付け説明書もメーカーのネットサイトでアップしてくれました助かります・・・内商会様ありがとうございましたで早速交換することに。

    • いいね(6)
    • コメント(17)
  • 投稿日
    投稿者
    大豆
    車種
    ADV150

    今まで使ってたツアーシェルケース ADV150に装着したら 乗車時かちあがったマフラーとの間隔が無く前方開きになりカッコ悪いそんな時見つけた SHAD製の専用取付キットとSH23 価格も手頃鍵もかけられ 雨の心配も要らなくてケースの脱着も簡単積載量も増えて大満足です。

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • レブル500も追加…ッ! ホンダが受注一時停止機種リストをアップデート
    レブル500も追加…ッ! ホンダが受注一時停止機種リストをアップデート

    レブル500も追加…ッ! ホンダが受注一時停止機種リストをアップデート ホンダモーターサイクルジャパンは8月1日、コロナ禍によるロックダウン、世界的な海上輸送・港湾の混雑、半導体供給不足などの複合的な要因から製品・部品入荷や物流の遅延が継続・長期化しており、生産・海外からの入荷見通しが依然として不透明な状況が続いていること、そして日本国内け二輪車に対して2022年11月生産分より「令和2年排出ガス規制」が適用(※)されることに伴い、一部機種については現行モデルの注文が生産計画に達した場合、受注を一時停止すると発表した。 ※令和2年排出ガス規制 適用開始時期:新型車 2020年12月、継続生産車 2022年11月(第一種原動機付自転車にあっては、2025年11月) →全文を読む 情報提供元

  • 投稿日
    投稿者
    おけ男
    車種
    ADV150

    GW2日目。本来ならキャンプツーリングの帰りでしたが、ステイホームによりバイクいじりとなりました。ADVにオプションで装着したアラームですが使いにくので加工を施します。カウルを外すのにネットやYouTubeで情報収集してからスタート。皆さん大変との事でしたが、案ずるより産むが易しでした。珍しくトラブルなく終わる、と思ったらネジが余ってる?またカウル外してネジ付けて。しかし最後のフューエルリッドのネジが締まらない。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    おけ男
    車種
    ADV150

    まだ200kmしか走っていないADVですが、色々といじりました。好きで乗るものなので自分の好きなパーツにしないと済まないたちなのです。息子が乗るバイクなので、息子が変えたい、じゃあ俺が金出すよ、で交換に至りました。

    • いいね(1)
    • コメント(0)

詳細条件で絞り込む

カテゴリで絞り込む
車種の年式
日記の投稿年
タイトル・本文から検索
PAGE TOP