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ホンダ ADV150

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アドベンチャーモデルの新たな提案として、タフでアクティブなアドベンチャースタイルに、市街地から高速道路まで走行可能な149cc単気筒エンジンを搭載した新型軽二輪スクーター。 ADV150は、「限界を超えていく都会の冒険者」を開発コンセプトに、スクーターの魅力である快適性や利便性、機動力に加え、個性的で力強い外観と優れた走破性により、通勤や通学から趣味や非日常も楽しめる軽二輪スクーターを目指し製作された。 高剛性なダブルクレードル構造のフレームに、耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載。また、足まわりを専用設計とすることにより、未舗装路から高速道路までのさまざまなシチュエーションで快適な乗り心地を実現している。 さらに、より便利にエンジン始動ができる「Honda SMART Key システム」や、ハザードランプを高速点滅することで急ブレーキをいち早く後続車に伝える「エマージェンシーストップシグナル」を採用するなど、装備を充実させている。 カラーリングには、タフでありながら高品位なイメージのマットメテオライトブラウンメタリック、精悍で落ち着きのあるマットガンパウダーブラックメタリック、明るく情熱的な色調のゲイエティーレッドの全3色と、受注期間限定カラーとしてロスホワイトを発売。

排気量 149cc
エンジン形式 KF38E、水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 15ps@8,500rpm
最大トルク 1.4kgf・m@6,500rpm
車両重量 -
タンク容量 8.0リットル
  • 車種:ADV150 

ADV150  バイクレビュー

オーナー満足度
4.15 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 364人
燃費
4.53
走り
3.96
ルックス
4.68
メンテナンス性
3.25
積載性
3.92
とりまわし
4.53
更新日
2022年11月09日
オーナー
ぷろぺらさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA ADV150 2022年式 (150cc)
自己評価
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 3
総合評価4.2
購入動機 代車のPCXに乗って、最近のスクーターはこんなに凄いのか!と感激。より外装がカッコよく、高速道路も走れるadv150の限定白に一目惚れしてしまい、カブ110と入れ替え。
長所・満足している点 街乗りにも遠乗りにも不満のない、ジャストなサイズ。スクーター離れしたカッコいいルックス。可変シールドは最高!とにかくよく走る。
短所・不満な点 高速域でのパワー不足。
高速では走行車線が定位置。最高速は100キロくらい。まあ実用上問題はありません。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
タイ生産ですが、特に不具合なし。
購入価格は高めですが、満足度は高いです。
またマフラーは忠男以外はかなり煩くなるのでご注意を!忠男マフラーは中速トルクが増え(その代わり上は伸びません)音...続きを読む

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