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ホンダ ADV150

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アドベンチャーモデルの新たな提案として、タフでアクティブなアドベンチャースタイルに、市街地から高速道路まで走行可能な149cc単気筒エンジンを搭載した新型軽二輪スクーター。 ADV150は、「限界を超えていく都会の冒険者」を開発コンセプトに、スクーターの魅力である快適性や利便性、機動力に加え、個性的で力強い外観と優れた走破性により、通勤や通学から趣味や非日常も楽しめる軽二輪スクーターを目指し製作された。 高剛性なダブルクレードル構造のフレームに、耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP(イーエスピー)」を搭載。また、足まわりを専用設計とすることにより、未舗装路から高速道路までのさまざまなシチュエーションで快適な乗り心地を実現している。 さらに、より便利にエンジン始動ができる「Honda SMART Key システム」や、ハザードランプを高速点滅することで急ブレーキをいち早く後続車に伝える「エマージェンシーストップシグナル」を採用するなど、装備を充実させている。 カラーリングには、タフでありながら高品位なイメージのマットメテオライトブラウンメタリック、精悍で落ち着きのあるマットガンパウダーブラックメタリック、明るく情熱的な色調のゲイエティーレッドの全3色と、受注期間限定カラーとしてロスホワイトを発売。

排気量 149cc
エンジン形式 KF38E、水冷4ストロークOHC単気筒
最高出力 15ps@8,500rpm
最大トルク 1.4kgf・m@6,500rpm
車両重量 -
タンク容量 8.0リットル
  • 車種:ADV150 

ADV150  バイクレビュー

オーナー満足度
4.16 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 341人
燃費
4.56
走り
3.94
ルックス
4.69
メンテナンス性
3.28
積載性
3.93
とりまわし
4.56
更新日
2022年08月10日
オーナー
ざっきぃとっしぃさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
HONDA ADV150 2021年式 (150cc)
自己評価
走り 3 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4
総合評価4.3

最新投稿写真

購入動機 大型バイクだと乗る機会が少なくなってきたため乗り換えを決めました。
長所・満足している点 とにかく軽くて取り回しがよいため気兼ねなく乗れるかなと思い乗り換えを決意しました。
郊外在住のため燃費も約50km/L程度と良好です。
短所・不満な点
・シートが高く腰が痛くなりましたがシート内にゲルクッションを埋め込み解消。
・マフラー交換により低中速トルクがなくなりましたがイグニッションコントローラで解消。
今のところ大きな不満はあり...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スクーターは初めてですがバイクから乗り換えても違和感がなく、乗っていてとても楽しいです。おススメします。
これからいろいろと弄っていきたいと思います。

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