ロイヤルエンフィールド  Continental GT 650

オーナー満足度
4.14 (同カテゴリ平均:3.76)  評価投稿数:13人
燃費
4
走り
4
ルックス
5
メンテナンス性
4.33
積載性
3.5
とりまわし
4
  • 車種:Continental GT 650 

Continental GT 650のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~6件 / 全6件
  • 更新日
    オーナー
    hiroさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ROYAL ENFIELD Continental GT 650 2022年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機 かっこいい。SR400,500のタンクが嫌い、でもこれはいけてる。単気筒ではないけど。
    純正で、すでにカフェスタイルになっているのは価値が高い。
    SRでやろうとすれば数十万は掛かりそう。
    長所・満足している点 スタイルが唯一無二。よく話しかけられる。対向の二輪車からガン見される。軽量で扱いやすい。270度クランクはトラクションが良い。純正オプションパーツが豊富で値段が安い。メッキタンク車を買ったが赤タンク、燃料ポンプとシートカウルも買った。冗談みたいに安い金額で買える。Yショッピングなどの価格はボッタクリなので正規店から購入したほうが良い。2気筒でも意外と良い意味で振動が少ない。
    短所・不満な点 前輪を路面の進行方向のスジにとられやすい。サイズなのかインドタイヤのせいか不明。回して走ると意外と燃料を食う。ニーグリップは平均的な日本人の体型に合っていない。純正タイヤサイズは選択肢が限られる。滑りやすいようなタイヤしか売っていない。セパハンなので車重のわりに取り回しは重く感じる。純正チェーンがどこ製かわからないものがついていて1700kmでキンクした。一応、オイルシールチェーンにはなっているがEK江沼525-100L,SPR-GOLD-GOLDに換装した。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 前傾姿勢が嫌な人はINT一択。手持ちのZ900RSの直立姿勢が嫌いなので最低でもこの程度の前傾は正当だと思っている。これでも手持ちのZX-14Rより前傾は結構緩い。高速巡航は風圧を考慮して前傾姿勢がデフォルトだと思っている。馬力自体は期待しないこと。低回転域中心の47.5PSで2000rpmあたりでもトルクは太い。手持ちのGB250よりは速い、というかGB250は30PSもあるので実はSR400,GB350より速い。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たつみのぞみさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ROYAL_ENFIELD Continental GT 650 2021年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 見た目で購入!メッキタンク、空冷エンジン
    長所・満足している点 400ネイキッドくらいの走行性能かな?充分です!ハイパワーには疲れたので、見た目満点でok!毎日乗る生活でもなくなったので好きなものを購入できました
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    tadaoさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ROYAL_ENFIELD Continental GT 650 2022年式 (650cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    MATUさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ROYAL ENFIELD Continental GT 650 2022年式 (650cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ROYAL ENFIELD Continental GT 650 2021年式 (650cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    azさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ROYAL ENFIELD Continental GT 650 2022年式 (650cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 スタイルが良かった
    長所・満足している点 マイルドな出力特性ですが鼓動感もちゃんとあります。トルクも低回転から十分にありとても扱いやすいバイクです!
    短所・不満な点 週末のショートツーリング用です。
    結構重く感じるので取り回しは苦労します。
    走り出してしまえば問題なしです。
    社外パーツがほとんど販売されていません。
    メッキタンクなので手入れには気を使います。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 発売されて3年?ほど立つので初期不良はないようです。カフェレーサーが好きな人にはおすすめです。
    価格も思ったより安いですね
    今後のカスタムプラン

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