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| 原動機型式 | テスタストレッタ DVTデュアルスパークL型2気筒 デスモドロミック 4バルブ 水冷 | |
|---|---|---|
| ボア | 106.0mm | |
| ストローク | 71.5mm | |
| 圧縮比 | 13.0:1 | |
| 点火方式 | - | |
| エンジン潤滑方式 | - | |
| フレーム形式 | スチールパイプトレリスフレーム | |
| 最小回転半径 | - | |
| キャスター角度 | 25 | |
| トレール量 | 112.0mm | |
| 最低地上高 | - | |
| 軸間距離 | - | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 新車 2台 | 全国平均:-万円(前月比-万円) 最安:-万円, 最高:-万円 | 全国平均:-万円 価格帯:-万円 | 全国平均:290.06万円 価格帯:288~292.11万円 |
| 中古車 2台 | 全国平均:245.3万円(前月比-0万円) 最安:240.16万円, 最高:250.44万円 | 全国平均:10.45万円 価格帯:10.26~10.64万円 | 全国平均:234.85万円 価格帯:229.9~239.8万円 |
ドゥカティ Multistrada 1260 Enduro (2020年)
| メーカー | ドゥカティ | エンジンタイプ | テスタストレッタ DVT(デスモドロミック・バリアブル・タイミング)デュアルスパークL型2気筒 デスモドロミック 4バルブ 水冷 |
|---|---|---|---|
| モデル名 | Multistrada 1260 Enduro | エンジン始動方式 | セルフスターター |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 158ps@9500rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 13.0kgm@7500rpm |
| 型式 | - | 車体重量(乾燥重量) | 225kgkg |
| 排気量 | 1262cc | 車体重量(装備重量) | 254kgkg |
| 発売開始年 | 2020年 | パワーウエイトレシオ | 1.4kg/PS |
| 燃料消費率 | 5.5L/100km | 全長・全高・全幅 | 1592mm × - × - |
| 燃料タンク容量 | 30.0リットル | シート高 | 860mm |
| 航続可能距離 | 165.0km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 120/ 70 R19 |
| 燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 170/60 R17 |
Multistrada 1260 Enduro
Multistrada 1260 Enduro
