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ドゥカティ HYPERMOTARD 950

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ハイパーモタードに大幅なマイナーチェンジを施しました。 スーパーモタード・レースの世界からヒントを得たスタイル、走る楽しさを引き上げるために全面的に見直されたエルゴノミクス、最先端のシャシ・セットアップとエレクトロニクス・パッケージを特徴としています。 より広いハンドルバー、よりスリムになったサイド・エリアなど、ライディング・ポジションが改善されました。股下長の測定値が53mm短くなったことで確実な足つき性を実現しています。 心臓部には、937ccテスタストレッタ11°L型2気筒エンジンが搭載され、強化されたパワーと新しいエレクトロニクスにより、よりスムーズなコントロール性が実現されました。レーストラックでの限界走行だけでなく、ワイディングロードや市街地走行にも完璧に対応するエンジンに仕上がっています。

排気量 937cc
エンジン形式 テスタストレッタ 11° ・L型・2気筒・デスモドロミック・4バルブ・水冷
最高出力 114 ps (84 kW) @ 9,000 rpm
最大トルク 9.8kg/m (96 Nm) @ 7,250 rpm
車両重量 178kg
タンク容量 14.5リットル
  • 車種:HYPERMOTARD 950 

HYPERMOTARD 950  バイクレビュー

オーナー満足度
4.33 (同カテゴリ平均:3.71) 評価投稿数: 2人
燃費
5
走り
5
ルックス
5
メンテナンス性
3
積載性
3
とりまわし
5
更新日
2019年08月27日
バイク保有状態
今乗っているバイク
DUCATI HYPERMOTARD 950 2019年式 (950cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価 5
購入動機 一目見たときに俺はこのバイクに乗るんだなというのがわかった
長所・満足している点 ルックス走り共に最強だと思う。
乗ってる間は優越感に浸れる。
ガソリンスタンドで話しかけられるし、
信号待ちでも横の車にチラチラ見られる。
短所・不満な点 美しすぎて乗るのが申し訳ない気になる。
純正の状態が完璧すぎてカスタムの余地がない。
乗りたくなりすぎて仕事に集中できない。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

HYPERMOTARD 950  関連ニュース、リコール・サービス情報

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乗り出し平均価格(税込) 195.96万円 - - -
Webike掲載台数 6台 - - -

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