BMW R1250GS Adventure

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数多くの新機能や装備品により、より洗練され、より革新的で、より魅力的なモーターサイクルとなっている。BMW伝統の排気量1,254ccの2気筒ボクサー・エンジンが搭載され、最高出力100kW(136PS)を発生する。吸気側のバルブ・タイミングとバルブ・リフトを調整するBMWシフトカム・テクノロジーの採用により、全回転域で優れたパワーを発揮し、極めてスムーズで滑らかな作動と優れた燃費および排出ガス値を実現している。 可能な限り最高のトラクションを提供し、高レベルの安全性を保証するため、ダイナミック・トラクション・コントロール(DTC)を標準装備した。ライディング・モードへ、新たにEcoモードが追加された。 このモードでは、ライダーへ可能な限り効率的なエコライディングへのサポートが行われることにより、ライディング・モード・ボタンであらかじめ好みのモードが選択できるようになり、さらに、新機能としてダイナミック・エンジン・ブレーキ・コントロールも設定されている。 このシステムにより、高回転域での走行中やシフトダウンの際、後輪に制動がかかって過剰なスリップを引き起こし、不安定な走行状態になることを安全に回避できる。 BMWインテグラルABS Proを標準装備すると共に、坂道での発進や停車に便利なアシスタント・システムであるヒル・スタート・コントロールを標準装備し、坂道発進時の快適性をさらに大きく改善し、あらゆる状況下での発進性を大幅に向上させている。

排気量 1254cc
エンジン形式 空水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒
最高出力 136ps/7,750rpm
最大トルク -
車両重量 -
タンク容量 30.0リットル
  • 車種:R1250GS Adventure 

R1250GS Adventure  バイクレビュー

オーナー満足度
4.2 (同カテゴリ平均:3.79) 評価投稿数: 142人
燃費
4.21
走り
4.64
ルックス
4.71
メンテナンス性
3.72
積載性
4.93
とりまわし
2.98
更新日
2023年01月09日
オーナー
Camp_Y.Tさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
BMW R1250GS Adventure 2021年式 (1254cc)
自己評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 4
総合評価4.3

最新投稿写真

購入動機 キャンツーにてある程度のオフロード性能があるバイクにしたかった為、
また、連泊の時に十分な積載が可能。
あとは、長距離が楽なこと。
長所・満足している点 とにかく、長距離ツーリングが楽。
走行性能もさすがに良い。
さすが陸の王者と言われるだけあって、あらゆる面で
特化していると思います。
短所・不満な点
とにかく取り回しは大変かと思います。
重量280kgはキツイですね、足つきは必ず確認した方がよいです。
少しでも傾きがキツイとまず支えきれません、100%立ちごけします。
あとは値段...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 高い買い物なので、必ず足つきは確認して下さい。
通常のプレミアムラインとローダウンしたプレミアムスタンダード
とあります。

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