トライアンフ  SPEED TWIN

オーナー満足度
3.72 (同カテゴリ平均:3.76)  評価投稿数:35人
燃費
3.77
走り
4.29
ルックス
4.79
メンテナンス性
3.31
積載性
2.31
とりまわし
3.86
  • 車種:SPEED TWIN 

SPEED TWINのバイクレビュー

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1~18件 / 全18件
  • 更新日
    オーナー
    beeさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2020年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    おくまさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2020年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    こきおさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    こきおII TRIUMPH SPEED TWIN 2020年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 とにかくルックスが気に入ったのと、重心が低いので取り回しが楽なので、気軽に乗れそうだったから。
    長所・満足している点 スタートは、ややもたつくものの走り出せば軽快で、トルクフル!コーナーの立ち上がりなんかも気持ちが良い。
    短所・不満な点 カスタムパーツが少なく、注文しても普通に納期が3ヶ月くらいかかる。ニーグリップがしにくいので、シートのカスタムとバックステップで調整したいとおもいます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とにかく乗って楽しいバイクです。ボンネビル等で少々物足りない方にはコレですかね。見た目は、こんな感じでも走ればかなり良い走りをします。ゆっくり走ってても楽しいし、峠を攻めてもそこそこ走れるのがこのバイクの魅力ですかね。
    今後のカスタムプラン とりあえず、リアショック、スリップオンサイレンサー、バックステップの予定です。
  • 更新日
    オーナー
    とことこさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    リクローさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    GKさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 T120に乗っていて概ね満足していたが、タイヤが選べない点が不満だった点とスポーティーな走りには向いてないなぁと感じた点が引っかかっていました。
    車検が近づいていた時期にスピードツインが発表されて乗り換えを決意。ディーラーさんの入荷1台目を予約して購入しました。
    長所・満足している点 見た目は最高にカッコよく文句のつけようがありません。
    車体が軽く、ワインディングが非常に楽しいです。取り回しも不便はないかと思います。燃費は平均して20~25km/L程度かと。この排気量では文句ないですね。
    T120とスラクストン1200の中間な立ち位置なオールラウンダーです。クラシックな見た目のスポーツネイキッドといった感じです。
    短所・不満な点 積載は絶望的です。大きめのリアバッグ買い足しました。
    それとT120には設定のあるクルーズコントロールのオプションが無い、何故?
    タンク容量が14Lであまり多くないため、あまり航続距離が長くない。
    それと2本出しマフラーのチェーンメンテの面倒さ相変わらず。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス クラシックな見た目が好きで、ポジション楽なスポーツバイクを考えている方はおススメです。
    もっとガンガンにスポーツ走行って方はスラクストンシリーズをどうぞ!
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぷりん太さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 エンジンの形など、レトロな雰囲気が気に入って。
    長所・満足している点 レトロな雰囲気がありながら、水冷エンジンはもとより、新しい気候を取り入れている。加速感は4気筒以上。ブレーキはブレンボが標準。私はクランクケースカバーなどをスラクストンのシルバーに替えて、よりクラシカルな雰囲気にしている。
    短所・不満な点 車高が高い。私には足が届かない。いまのところフロントフォークを下げ、リヤは車高調で何とかしのいでいる。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    takさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Kennyさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 カワサキW1SA '72 より乗換え。季節の良い時期のツーリングに使います。
    長所・満足している点 スタイルです。ストリートツイン中古検討、物色中に発表があり、迷わず路線変更しました。旧車からの乗り換えなので、精神的に楽チンなのです。メーカーオプションのマフラー、シートなど半額キャンペーで購入でき満足です。
    短所・不満な点 名のとうり、早いのですが、ニーグリップのポジションがしっくりきません、疲れるような...?
    気がします。
    またハンドルの切れ角が、今まで乗り継いだバイク と比べ小さいのでオヨヨです。
    慣れるまでだと思います。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 高速向き設定です。ストリートツインや、T100、T120とは乗り味が違うと思います。羊の皮をかぶった狼などと形容されてます。試乗され充分な検討をされることをお勧めします。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Hiroさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 一目惚れの衝動買い
    長所・満足している点 クラシカルか感じもするがスポーティーな感じもする。
    ケツ上がりな感じがstreet twinに無い格好良さがある。
    バイク自体のディテールがアメ車とか国産車とは違う洗練された感がある。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス バイクの駐車スペースが小さい人などバイク自体が小ぶりなので最高だと思います。
    レトロな感じが好きで加速感も楽しみたい人には良いと思う。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ミニマムライダー準さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    スピードツイン TRIUMPH SPEED TWIN 2020年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 カワサキのZX-14Rに乗っていたが体格(156cm)に対してでかすぎたことと性格上スピードも出さないため取り回しのしやすい小柄な車両に乗換えを検討していた。

    パワーのある速い4気筒バイクにはもう飽きたので、ビッグツインでドコドコ感を味わいたいと思い、国産を探してみたがアメリカンのような図体のデカイVツインしかなかった。個人的にアメリカンは嫌いなのでパス。

    バイクカタログを見てみるとあるではないか!Speed Twinとかいうバイク!
    しかも発売したばかり。国産にはもう飽き飽きしていたのでこれにしよう!即契約。
    長所・満足している点 ・1200ccなのに215kgと軽い!取り回し余裕!
    ・回すのが苦手な性格で、低回転から走ってくれるので自分の性格にピッタリ。
    ・燃費をすごく気にして走ってしまう自分。1200ccなのに優しい運転で26km/L達成!すごい!
    ・人と被らない。同車種に乗ってる人を見つけるほうが難しい。
    短所・不満な点 ・国産と比べて圧倒的高価格!160万円…たけー!
    ・壊れないか不安
    ・壊れたら財布ピンチ!?
    ・立ちゴケしたらエキパイ逝きそう。
    ・積載力皆無!ETCすら収納が危うかった。
    ・周りの人あまり興味持ってくれない。みんなSSみたいな速そうなバイクが大好き。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 初めてのバイクには向いてません。同じ160万円出すなら国産のいいやつ買ったほうが色々幸せになれるかと。
    ある程度経験積んで自分の追い求めてるバイクが国産には無い…というときにこいつがヒットするかも!?
    まぁ普通ならスピードトリプルに行くけどね。。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    きよさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スピードツイン TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 普段使いにモダンなクラシックバイクが欲しかった。ツインエンジンのドコドコ感が楽しめて、それでいて加速力のあるバイクが欲しかった。シングル、Vツイン、4気筒は所有しているのでパラレルツインならと思った。
    長所・満足している点 見た目がクラシカルでかっこいい。ツインエンジンは音も子気味良くしっかりと前に押し出す感じで加速する。コンパクトな車格で車体重量も軽いので取り回しはかなり楽です。
    短所・不満な点 ネイキッドなので、風の抵抗をモロに受けます。安価なメーターバイザーで随分整流されるけど、スラクストンのカウルが欲しくなります。ハンドルもバーハンドルの絞り込みが無く幅が広いため、ワイディングを楽しむとき抑え込みにくい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 英国製なので、工具は国産バイクと同様のものが使えます。外車の所有欲以外なら国産バイクが気持ち的には安心です。3年間は点検整備をトライアンフ代理店に診てもらえば保証は受けられますが、自宅から近くないと不安かも。今のところ故障は無いですけど。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ALEXさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機 主に街乗り、ツーリング
    長所・満足している点 ルックスが良い。
    1200ccの割には車重が軽く、取り回しが楽でいい。
    スポーツモードのパンチ力が凄い。
    2気筒、270度クランクのエンジン音が心地よい。
    短所・不満な点 値段が高い(外車だからしょうがない)。
    カスタムパーツが少ない。
    エンジンの熱が凄く、頻繁にラジェターのファンが回る。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス とにかく、一度、試乗してください。
    それぞれのモード(レイン、ノーマル、スポーツ)を体感してください。
    今後のカスタムプラン Fサスペンション
  • 更新日
    オーナー
    ほろひらさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    おやじライダーさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 乗り易さ、操作性の良さ。ロードモードでも不満は無いがスポーツモードに切り換えた時の驚きコレは危ないです。
    長所・満足している点 ライダーの思うようにバイクが反応してくれる。加速性、足付き性の良さ!車体が軽い。
    排気音は社外品に交換する必要が無い程の低音の鼓動感が味わえます。
    短所・不満な点 これと言った不満点は見つかりませんでしたがただ自分の足が短いせいかシートの角が気にかかる。オプションのフラットシートに交換してみました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 乗り易さは初心者でも熟練ライダーでも満足のゆくものだと思います。まだ試乗のみなので詳しいアドバイスは書き込めません。納車後に書き加えたいと思います。
    今後のカスタムプラン リヤアブソウバー
  • 更新日
    オーナー
    ウナギ犬さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 ストーリートツインに無いものがあった
    6速 前輪が17インチ
    長所・満足している点 ストーリートツインより懐が深くなってます。
    気軽に乗れる。
    取り回しもストーリートツインと変わりません。400?
    短所・不満な点 音の後に加速します。
    良いのか?
    サブコンいきなり入れたので未だ未設定だから?
    ポジションも未だ調整中ですが、シート固いです。(盛ってもらいましたが)
    クイックシフター工夫しないと付きません。
    クルーズコントロールの設定が無い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スラクストンとは、ポジションのせいか別物です。
    カスタム色々出来ます。
    カスタムしての納車なので参考にならないかも?
    インジェクションカバー外すとがっかりします。
    今後のカスタムプラン 2-1マフラー塗装中。
    スカチューンするかも?
  • 更新日
    オーナー
    眠り猫さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スピードツインさん TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8
    購入動機 国産ツアラーはあるので、次購入は違うタイプを考えていました。
    タイガー1200、タイガー800、アフリカツイン、KTMとか色々…
    同じタイプを買っても意味がないと思い、国産SSなども考えてた矢先…
    家族がトライアンフ車を購入。
    自分もトライアンフ車への憧れがあり、
    家族に先を越された悔しさもありで購入。

    スピードマスター、ブラックボバー、スラクストンRと悩んでる中、
    スピードツインが発表になりました。
    長所・満足している点 ネイキッドは初だったので、思わず購入。
    飽きのこないであろうスタイルに満足しております。

    270°クランクのパラレルツインの鼓動がいい感じです。
    VANCE&HINESマフラーに交換している為、なお素敵な排気音に酔ってます。

    トルク薄いという人もいますが、これでトルク薄かったら他のは乗れないんじゃないですかね。
    十分低速からトルクがあり、5000回転いかずにMAXトルクになる為、極低速でも十分です。
    渋滞や極低速でもエンストする気配はありません。

    シートは長距離でもお尻が痛くなりません。
    足つきもいいし、太もも辺りもちょうどよく、タンクも挟みやすいです。
    ただ、シートが少し前傾っぽくなっているので、もっとフラットでいいかなと。
    オプションシートに替えると柔らかさ、フラットさは解決され、後方に少し大きく幅もあるのでさらに乗りやすくなります。

    国産ネイキッドも色々ありますが、テールライト付近のデザインが下品で嫌いです。
    国産バイクのネイキッドはなぜ珍走団ぽい感じになってしまうのでしょうか。
    その点、外車ネイキッドはシンプルで上品で好みです。
    短所・不満な点 ツアラータイプでアルミフルパニア化していた為、
    それに比べたら積載性がなさすぎて、ツーリング行った時の荷物をどうしようかと…

    ゆういつの不満はクセがなさすぎるところかなと。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス このバイクを買うなら、国産のSSやネイキッドが余裕で買えます。
    装備やスタイルからすると割高なバイクです。

    ただ、見た目シンプル、1200ccなのに軽い、排気音、
    乗りやすさ、取り回しやすさを考えると、国産では無理かなと。
    国産でもデザインいいものもありますが、旧車っぽい感じのダサいのは嫌いな人にはオススメのメーカーです。

    気になったらとにかく試乗してみて下さい。
    自分の背丈、体重、足つき性を考え、身の丈にあったバイクを選ぶべきです。
    周囲の人が乗ってるからと同じメーカー、バイクを選び、
    1人で動かせない、誰かいないと走りに行かないなどでは意味がない。
    そのバイク選んで本当に楽しい?
    振動凄かったり重かったりして楽しめてる?
    って人を見かけます。
    周囲の人に流されず、色々見て試乗して自分に合ったものを選ぶべきです。
    今後のカスタムプラン ・GIVI MT501バッグ取り付け済(積載性UPのため)
    ・GIVI TRIUMPH ストリートツイン用のリアキャリアを加工して取り付け済
    ・除電プラグ、アルミテープチューニング
  • 更新日
    オーナー
    nakさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    トラオ TRIUMPH SPEED TWIN 2019年式 (1200cc)
    自己評価
    走り 1 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 スタイルに一目惚れ
    長所・満足している点 スタイル、サウンド共に最高です。扱いやすいエンジンで楽しい
    足回りも今の慣らしペースであれば、不満はないです。ペース上げた時にどうでしょうか
    慣らし終わりましたが、街中は楽しいですが、峠はイマイチです。
    短所・不満な点 クラッシックバイクだから仕方ないですが、峠でのフィーリングは良くありません。特にタイトコーナーでの寝かしづらいキャスターのタチが強いのか、楽しくありません。あくまで雰囲気で乗るバイクですね。結局、mt-09spに乗り換えました。
    装備で考えると、割高な感じですかね。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スタイルが気にいれば、買いでしょうが、街中だけでなく、峠とかのフィーリングも確認してからの購入を考えた方がいいです。私は購入して後悔しました。
    今後のカスタムプラン

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