ホンダ  NC700X デュアルクラッチトランスミッション

航続距離:574.0
クラス:-位 / 50台中
燃費:41.0 km/L ( 60 km/h走行時)
クラス:-位 / 51台中
ツーリング:9999
クラス:-位 / 184台中
  • 車種:NC700X デュアルクラッチトランスミッ 

ホンダ NC700X デュアルクラッチトランスミッション (2012年)

ホンダ NC700X デュアルクラッチトランスミッション (2012年)の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ
モデル名 NC700X デュアルクラッチトランスミッション エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 50ps(37kw)/6250rpm
動力方式 - 最大トルク 6.2kg・m(61N・m)/4750rpm
型式 RC63 車体重量(乾燥重量) 209(概算値)kg
排気量 669cc 車体重量(装備重量) 228kg
発売開始年 2012年 パワーウエイトレシオ 4.2kg/PS
燃料消費率 41.0 km/L ( 60 km/h走行時) 全長・全高・全幅 2210mm × 1285mm × 830mm
燃料タンク容量 14.0リットル シート高 830mm
航続可能距離 574.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70ZR17 58W
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 160/60ZR17 69W

ホンダ NC700X デュアルクラッチトランスミッション (2012年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) 16T
ドリブン(後) 39T
プラグ使用本数 2本 チェーンサイズ 525 / 112リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 YTZ12S
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ホンダ NC700X デュアルクラッチトランスミッション (2012年)の詳細サービスデータ

原動機型式 RC61E
ボア 73.0mm
ストローク 80.0mm
圧縮比 10.7:1
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
エンジン潤滑方式 圧送飛沫併用式
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 3.0m
キャスター角度 27.0度
トレール量 110.0mm
最低地上高 165mm
軸間距離 1540.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

ホンダ NC700X デュアルクラッチトランスミッションのリコール情報

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