ホンダ  NC700X デュアルクラッチトランスミッション

オーナー満足度
0 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:5人
燃費
0
走り
0
ルックス
0
メンテナンス性
0
積載性
0
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0
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  • 車種:NC700X デュアルクラッチトランスミッション 

NC700X デュアルクラッチトランスミッションのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~2件 / 全2件
  • 更新日
    オーナー
    エイテツさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    NC HONDA NC700X デュアルクラッチトランスミッション 2013年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 ロングツーリング用に購入
    長所・満足している点 DCTなのでとにかく楽。はじめはつまらないかなと感じたこともありましたが、乗っていくうちにこのバイクの完成度の高さに気付き始めました。うまく操縦するとコーナーもスパッと曲がります。だらだらと運転するとスクーターのようにも乗れます。
    短所・不満な点 やはり総重量、重いです。すでに立ちごけ3回。バランス崩すとほぼリカバリー不能になります。もちろん走り始めれば軽快なのですが。あと、渋滞時のトロトロ走りはDCTだとかなり難しい部類に入ると思います。半クラができませんので。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 50馬力と聞いて何だかなと思う方も多いと思いますが、鬼のトルク感で法定速度プラスアルファでしたら全く不満ないです。それ以上の速度域でぶっ飛ばしまくりたい方には物足りないでしょうが。ツーリングには最適です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    みっち@ZX14R_CC110さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HONDA NC700X デュアルクラッチトランスミッション 2012年式 (700cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

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