スズキ  GSX250E KATANA

オーナー満足度
3.33 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:9人
燃費
3
走り
3
ルックス
3.33
メンテナンス性
4
積載性
3.33
とりまわし
3.33
  • 車種:GSX250E KATANA 

GSX250E KATANAのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~4件 / 全4件
  • 更新日
    オーナー
    鈴木秀吉さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ゴキたん SUZUKI GSX250E KATANA 84年式 (250cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 当初地元で一目ぼれしたが50万だったのでとても買えなかった。しばらくしたら地元のバイク屋から姿を消し、茨城のバイク屋に業販されていたのをサイトで見つけ、なおかつ40万になっていたので、迷わず電車に乗って茨城まで迎えに行った。後悔はしていない。
    長所・満足している点 族車仕様にされがちなゴキだが、ウチは完全なノーマル状態であり、その丈夫さと乗り心地の良さは圧倒的快楽である。ただ長く倉庫在庫になっていたため、綺麗に見えるがアチコチガタがきている。エンジンまでバラすハメになったが、直し直し乗っているせいで、バイクの整備で体験すべきことを色々教えてくれている。部品もまだまだ出るので安心してお医者さんゴッコを堪能させてくれる素晴らしいバイクだ
    短所・不満な点 困ったことに思い当たらない。走りも装備も一切不満がない。故障が多いのは長く倉庫在庫であったせいで、個体の特性ではない。それどころか、整備の基礎を教えてくれているので感謝しかない。敢えてあげるなら中古相場が高いことくらいだ。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 走りもカスタムも、あらゆる面で対応してくれる懐の深いバイクですので、ついつい出費が過多にならないように注意しよう。あと族車仕様にしたい人に是非お願いするが、純正の外装は出ないモノもあるので希少性があるから、交換したら大事にとっておくか、要らなければ市場に流して欲しい。捨ててはいけない。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    信天翁さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI GSX250E KATANA (250cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機 仕事用。
    長所・満足している点 長所や満足している所って、このバイクの何処を探しても何ひとつなかった。
    面白味のないバイク。まぁ安いから仕事用に乗り回していただけ。
    短所・不満な点 ノーマルチェーンはスグ伸びる。
    燃費は悪い!デザインが個性なく、平凡過ぎる。このバイクに何故SUZUKIはカタナの名前をつけたのか今だに??????????
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    toruさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI GSX250E KATANA 1983年式 (250cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 セカンドバイクとして購入。300キロ圏内のツーリングに使用
    長所・満足している点 とにかく燃費がいい(ツーリングで33キロ/リッター)下から上までパワーバンドが広い。街乗りでぶん回しても27キロ/リッター走ってくれる。250DOHCツインエンジンの排気音か゛好きです。大型車と違い結構ラフないでたちでも乗れます。ジーパン・スニーカーでも違和感はありません。ツーリングにしても街乗りにしても、疲労感は少ないと思います。乗りやすいバイクです。
    短所・不満な点 何せ250です、トルク感・加速は少ないです。しかし、そこそこの感じは楽しめます。また、何せ古いバイクなので、電気系統が傷んで、レギュレートレクチファイヤは二度交換しました。純正品は熱に弱すぎます。エンジン・ダイナモは長く持ちます。エンジンブロックは頑丈なのですが、にじみ程度のオイル漏れが発生します。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 古いバイクなので、バイクのメンテ、整備、ある程度の修理は出来る人向きです。
    クラッチワイヤー交換、ブレーキパット交換、ホース交換、等の基本は完璧にできる人向きになってしまった程古いバイクです。エンジンが良好であれば、あとは自分で整備するといった覚悟が必要でしょう。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    pandaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KATANA SUZUKI GSX250E KATANA 1982年式 (250cc)
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 学生の時に新発売で一目ぼれ。バイトでローンを組んで即お買い上げ!
    長所・満足している点 ハンスムート作GS650G譲りの抜群のネイキッドスタイルとシンプルなカラーリング。余計なものは一切付いてない割り切りの良さ。
    短所・不満な点 鉄を多用した重い車重を支える細いタイヤと非力なエンジン。当時物のクウォーターの限界でしょうが,一番変え辛い部分です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 購入後夢だった憧れの北海道ツーリングへ。その後免停になったり事故ったり故障したりで散々でしたが,これ以上好きなバイクには出会えず,ずっとワンオーナー。旧年式車はサスやマフラー,ブレーキ,チェーン,ハンドルなどが次々腐るのが宿命で,必然的に社外パーツだらけ。空冷2発は整備も楽で維持費も安い!
    今後のカスタムプラン ばらす予算がないけど腐食が酷いのでフレームペイントしたい!

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