ホンダ  スーパーカブC125

オーナー満足度
4.08 (同カテゴリ平均:3.75)  評価投稿数:336人
燃費
4.71
走り
3.87
ルックス
4.71
メンテナンス性
3.49
積載性
3.11
とりまわし
4.6
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

国内
(新車)

85台

全国平均:45.84万円(前月比万円)

最安:40.42万円, 最高:48.8万円
全国平均:2.5万円

価格帯:-万円

全国平均:43.4万円

価格帯:38.72~44.8万円

中古車

2台

全国平均:45.46万円(前月比万円)

最安:45.11万円, 最高:45.81万円
全国平均:3.26万円

価格帯:2.91~3.61万円

全国平均:42.2万円

価格帯:41.5~42.9万円

逆車
(新車)

1台

全国平均:57.4万円(前月比万円)

最安:57.4万円, 最高:57.4万円
全国平均:4.9万円

価格帯:4.9万円

全国平均:52.5万円

価格帯:52.5万円

馬力:9.8ps/7,500rpm
クラス:-位 / 134台中
重量:kg
クラス:-位 / 136台中
カスタム:542
クラス:-位 / 143台中
  • 車種:スーパーカブC125 

ホンダ スーパーカブC125 (2022年)

【スーパーカブ C125】 環境性能を向上させた新エンジンを搭載。 ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、最高出力と燃費の向上を両立させるとともに、最新の排出ガス規制に適合した。また、足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する1チャンネルABSを標準装備している。 カラーバリエーションは、スーパーカブ初代モデルの印象を踏襲した「パールニルタバブルー」と、鮮やかな印象の「パールネビュラレッド」の全2色とした。 別売りの純正アクセサリーに、「グリップヒーター」と「ピリオンシート」を新たに設定。快適性をより高める。

ホンダ スーパーカブC125 (2022年)の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ JA58E
モデル名 スーパーカブC125 エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 9.8ps/7,500rpm
動力方式 - 最大トルク 1.0kgf・m/5,000rpm
型式 8BJ-JA58 車体重量(乾燥重量) -
排気量 124cc 車体重量(装備重量) 110kg
発売開始年 2022年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 70.0(60)〈2名乗車時〉 全長・全高・全幅 1915mm × 1000mm × 720mm
燃料タンク容量 3.7リットル シート高 780mm
航続可能距離 259.0km(概算値) フロントタイヤサイズ 70/90-17M/C 38P
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 80/90-17M/C 50P

ホンダ スーパーカブC125 (2022年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 -
エンジンオイル全量 - ヘッドライト -
ライトタイプ: LED
オイル交換時 - ヘッドライト備考 -
エレメント交換時 - テールライト LEDLED
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ホンダ スーパーカブC125 (2022年)の詳細サービスデータ

原動機型式 JA58E
ボア 50.0mm
ストローク 63.1mm
圧縮比 10.0:1
点火方式 トランジスタ点火
エンジン潤滑方式 圧送飛沫併用式
フレーム形式 バックボーンフレーム
最小回転半径 2.0m
キャスター角度 26° 30
トレール量 71.0mm
最低地上高 125mm
軸間距離 1245.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

ホンダ スーパーカブC125のリコール情報

適合パーツ

PAGE TOP