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| 原動機型式 | JA58E | |
|---|---|---|
| ボア | 50.0mm | |
| ストローク | 63.1mm | |
| 圧縮比 | 10.0:1 | |
| 点火方式 | トランジスタ点火 | |
| エンジン潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| フレーム形式 | バックボーンフレーム | |
| 最小回転半径 | 2.0m | |
| キャスター角度 | 26° 30 | |
| トレール量 | 71.0mm | |
| 最低地上高 | 125mm | |
| 軸間距離 | 1245.0mm | |
| ハンドル切れ角度（右） | - | |
| ハンドル切れ角度（左） | - | |
| 定員 | 2人 | |
| 燃料タンクリザーブ容量 | - | |
| 乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
|---|---|---|---|
| 国内 | 全国平均:46.05万円(前月比万円) 最安:40.42万円, 最高:48.8万円 | 全国平均:2.65万円 価格帯:-万円 | 全国平均:43.44万円 価格帯:38.72~44.8万円 |
| 中古車 72台 | 全国平均:45.01万円(前月比万円) 最安:32.65万円, 最高:58.48万円 | 全国平均:2.73万円 価格帯:-万円 | 全国平均:44.15万円 価格帯:28.8~55.8万円 |
逆車 | 全国平均:57.4万円(前月比万円) 最安:57.4万円, 最高:57.4万円 | 全国平均:4.9万円 価格帯:4.9万円 | 全国平均:52.5万円 価格帯:52.5万円 |
ホンダ スーパーカブC125 (2023年)
スーパーカブシリーズ初代モデルの「スーパーカブ C100」を彷彿させる普遍的なスタイリングに、扱いやすく燃費に優れた空冷・4ストローク・OHC・123cc単気筒エンジンを搭載。アルミキャストホイールやLEDを採用した灯火器、エンジン始動時などに便利な「Honda SMART Key システム」を採用するなど、上質感のある外観と快適性に寄与する装備で幅広い層のお客様に好評を得ている。 今回のカラーリングに、都会的で洗練された印象の「パールカデットグレー」と、レッグシールドや前後ホイールなど車体の随所をマットグレーのカラーでまとめ、アクセントとなる赤いシートを採用するなど、モダンな印象とした「マットアクシスグレーメタリック」を新たに設定。継続色の「パールネビュラレッド」を合わせた、全3色のカラーバリエーションとしている。
| メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | JA58E |
|---|---|---|---|
| モデル名 | スーパーカブC125 | エンジン始動方式 | セルフスターター |
| タイプ・グレード | - | 最高出力 | 9.8ps/7,500rpm |
| 動力方式 | - | 最大トルク | 1.0kgf・m/6,250rpm |
| 型式 | 8BJ-JA58 | 車体重量(乾燥重量) | - |
| 排気量 | 124cc | 車体重量(装備重量) | 110kg |
| 発売開始年 | 2023年 | パワーウエイトレシオ | - |
| 燃料消費率 | 70.0(60)〈2名乗車時〉 | 全長・全高・全幅 | 1915mm × 1000mm × 720mm |
| 燃料タンク容量 | 3.7リットル | シート高 | 780mm |
| 航続可能距離 | 259.0km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 70/90-17M/C 38P |
| 燃料供給方式 | インジェクション | リアタイヤサイズ | 80/90-17M/C 50P |
スーパーカブC125
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スーパーカブC125
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