スズキ  SWISH

オーナー満足度
4.22 (同カテゴリ平均:3.68)  評価投稿数:38人
燃費
4.33
走り
4.22
ルックス
4.11
メンテナンス性
4
積載性
4
とりまわし
4.67
  • 車種:SWISH 

SWISHのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~15件 / 全15件
  • 更新日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    通勤快速3号 SUZUKI SWISH 2018年式 (124cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機 2010年式のシグナスが,
    走行距離,4万キロに到達。
    上記により,買い替えです。
    長所・満足している点 加速は,同一方向への通勤族の中で「最速」です。
    PCX,シグナス,リード125,アドレス等々,
    これらには,初期加速,最高速ともに負けません。
    短所・不満な点 工場出荷時に履いていた,タイヤ・・・
    グリップ感が,絶望的でしたので,
    ダンロップのTT93GPに履き替えました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス リミテッドが欲しかったのですが,
    納車に時間を要する様子でしたので,
    諦めましたが,興味は依然ありありです。
    ノーマルでも,十分なスペックですが・・・
    燃費は,慣らしで,最高52L/Km。
    通勤では,35L/Kmくらいです。
    フロント&リアが10インチなので,
    多少の不安ありでしたが,旋回時の
    安定感など,まったく不安なしです。
    リアサスのストロークを最もロングに
    設定することをお勧めさせていただきます!
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ビジネスチャンスの予感さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    「踊ろよ、フィッシュ」 SUZUKI SWISH 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 またもや代車でお借りしました。
    長所・満足している点 アドレスに比べて、とても乗りやすい!
    タイヤ径は大きくないけれど、サスペンションがよいのか
    路面の凸凹が伝わりにくく、乗ってて楽です。
    加速・減速ともに自然で、疲れにくい印象でした。

    泳いでるようなスムーズさを感じました。
    短所・不満な点 ガソリンタンクが小さいのかな、
    すぐ「給油しなくては!」となりがち。

    燃費はよいと思います。
    長距離ツーリングの際は、こまめなガソリン補給が必要かも。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 試乗車があるなら、ぜひ乗ってみてください。
    予想以上にスムーズな走りっぷりに驚くと思います。

    グリップが太いのも、運転しやすさにつながっていると思いました。

    あと、鍵の開け閉めに癖があるので、
    (シートの開け閉め、ガソリンタンクのキャップ開け閉めが
    同じ鍵穴で行う仕組み)要注意です。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    はたぼうさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2019年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    matsuさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    通勤号 SUZUKI SWISH 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2019年式 (50cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • おすすめ原付二種スクーターTOP10!実際に乗るユーザーの満足度が高いバイクをご紹介!

    オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。 今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめ原付二種スクーター」ランキングのTOP10をご紹介します! ウェビック バイク選び おすすめ原付二種スクーターランキングの続きを見る ※TOP10は記事公開時点のランキングとなります 他のおすすめランキング記事を見る 10位 SWISH/スズキ ▲メーカー希望小売価格(税込):324,500円 スクーターを乗り継いだ人も納得する上質なスタンダードスクーターとして、「軽快に」「スタイリッシュに」「便利に」をキーワードに開発した、スズキの新型原付二種スクーター。原付二種スクーターの主な用途である通勤や通学における使い勝手の良さを追求し、取り回し...

  • 更新日
    オーナー
    KS34さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機 アドレスの走行距離が4万キロ近くになったため、昨年発表された時から気になっていて
    買うならスズキでスウィッシュ以外の候補は無かった。
    長所・満足している点 アドレスとは違いメットインスペースが広い!! コンビニフック、インナーポケットも
    使いやすく便利 デジタルメーターの時計機能も見やすくて便利 LEDヘッドライトは明るく
    て夜間の走行でも広範囲照らすので社外品に交換の必要がなさそう。
    スタイリングは文句無しに良い!!!
    短所・不満な点 なぜかウインカーだけバルブでLEDじゃない、、、。またしてもの12インチじゃない
    キャリアじゃなく、台湾仕様のスポイラーがよかった。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス シグとほぼ同じ値段なので、大体の人はシグを選ぶでしょう 笑
    十分に速い、シグよりコンパクトで軽いので取り回しが楽
    今後のカスタムプラン 台湾スズキリアスポイラー、ウインカーLED化
  • 更新日
    オーナー
    スズキが好きマンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2019年式 (124cc)
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 売却した125ccバイクの自賠責と任意保険が浮いた状態になってしまった!これは別のバイクを買って適用するしかない!
    長所・満足している点 ハンドル部分にライトがついてない点。ガソリン給油口がシート下ではない点。充電用USBポートが標準装備。
    短所・不満な点 PCXとNMAX以外のスクーターはだいたいそうだが、ハンドル部分が樹脂パーツに覆われている点。ハンドルバーむき出しが好きなので。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス フルフェイスヘルメットも入ると謳われていますが、入るのはLサイズまでです。
    参考までにSHOEI JFORCE IVのXLサイズは指定の向きにして入れてもシートがしまりません。押せば閉まるんだけど、当然トランクのヒンジ部分にもヘルメットにも負担がかかるのでダメです。
    今後のカスタムプラン SUZUKIステッカー貼る。
    スマホホルダーつける。
  • 更新日
    オーナー
    ケージーエムさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI SWISH 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 通勤・街乗り
    長所・満足している点 軽くて取り回しが楽、10インチタイヤで小回りが利く、ウィンカー以外の灯火類が全てLED、標準でキャリアが付く。
    短所・不満な点 シート高は760mmとそれほど高くはないが、シートの幅があるせいで足つきはあまり良くない。身長167cm、体重50kgの自分が両足をつくと、つま先立ちとまではいかなくても踵が多少浮く。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Centurionさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    丸出ダメ男(まるでだめお)さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2018年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機 免許取得以来の「スズキ党」
    アドレスV125Gの感動が忘れられず、次に乗る原付2種もスズキと決めていた。
    長所・満足している点 車体は大きくなったが乗ってみると、やはりコンパクトで走りもいい。
    必要最低限の装備で、所有欲を満たしてくれるデザイン!
    リアボックスを付ければ、ツーリングも楽々こなせそう。
    10インチも、自分は好みのポイントです。
    短所・不満な点 やはり灯火類は「フルLED」にして欲しかった。
    トリップメーターが一つしかないので、二つあれば文句無しだった。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 日頃の足にするなら、選んで文句は無いと思います。
    価格も、適正だと思います。
    お店選びは、将来のお付き合いも考えて!
    今後のカスタムプラン
  • 通勤・通学におすすめ!用途別に合わせた原付2種スクーターの選び方をご紹介!

    通勤シチュエーション別、スクーターの選び方を紹介します 新生活のスタートに合わせて、通勤・通学用にスクーターを探している方も多いと思います。とはいえ、スクーターのラインナップは多いので、どのスクーターにすれば良いのかわからない、自分の用途にはどのスクーターが向いているの?と悩みますよね。 現在、片道30キロ弱を原付2種スクーターで通勤している筆者が、通勤シチュエーション別にお勧めのスクーターを紹介します。 【バイクライフからバイクを探す】 ■通勤・通学におすすめの原付2種スクーターを探す ルートから最適なスクーターを選ぶ まず、通勤・通学で走行するルートを確認して、自分の通勤ルートが下記のどちらに当てはまるか調べてみてください。グーグルマップのストリートビューを使えば、実際に走らなくても調べられますよね。ルートは大きく分けて以下の2パターンになると思います。 1.国道などの片側2車線、3車線の幹線道路を走行する割合が多い。あるいは、走行距離が長めの方。 2.片側1車線の道路や一方通行の道路を走行する割合が多い。あるいは、走行距離が短めの...

  • 更新日
    オーナー
    ムラーチさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2020年式 (124cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    りゅうちゃんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    walterwolfさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ゴりんごさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 0
    総合評価 4
    購入動機 通勤
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    JTさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スウィッシュ SUZUKI SWISH 2019年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 リード100がかなり古くなり、セルモーター故障でキックのみの始動、アクセルワイヤーの度々の固着生産から20年が経過したので潮時になり車体購入です。
    長所・満足している点 PCX,シグナスに比べて売れていないのか???あまり街中で見る機会がないのである意味新鮮。アドレスV125S同様にタイヤが10インチなので維持費が安い。
    短所・不満な点 特にないけど車体価格がちょっと高い気がする。スズキは125ccクラスのスクーターがあるので自社でライバル車種が多い。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 【小排気量に注目が集まりました!】2018年もっとも読まれたスズキの試乗記事10選!

    人気の小・中排気量に注目が集まりました ホンダ、ヤマハと続き、今回はスズキの注目されたモトレポート10選をお届けします! 2018年はあまり新車情報がありませんでしたが、どんな車種に注目が集まったのでしょうか? 気になるスズキのモトレポート10選をどうぞ!! ホンダのモトレポート10選はこちら ヤマハのモトレポート10選はこちら 1位 Vストローム250 あらゆる路面を自由に駆け抜ける事を楽しめる「Vストローム1000」や「Vストローム650」よりも小型で、気軽にアドベンチャーを楽しめるのがVストローム250です。 Vストロームシリーズの持つ壮大な冒険感をそのまま引き継ぎ、よりコンパクトな車体で誰でも気軽に楽しめるモデルになっています。 ワインディングでの走行はもちろん、街中の走行も楽しめる親しみやすいマシンです。 今回はVストローム250の格好良さ、走りやすさに追求してみます! Vストローム250のモトレポートの続きはこちら! 2位 スウィッシュ スズキの125ccスクーターと言えば、『通勤快速』の名称で広く知れ渡ったアドレ...

スズキ SWISHの価格情報

スズキ SWISH

スズキ SWISH

新車 98

価格種別

中古車 9

本体

価格帯 25.81~31.36 万円

28.32 万円

諸費用

価格帯 2.24~2.66 万円

2.38 万円

本体価格

諸費用

本体

25.07 万円

価格帯 22.5~28.6 万円

諸費用

3.13 万円

価格帯 2.35~4 万円


乗り出し価格

価格帯 28.47~33.61 万円

30.71 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

28.2 万円

価格帯 24.85~32.6 万円

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