12月13日(火) システムメンテナンスのお知らせ

スズキ  SWISH

オーナー満足度
4.17 (同カテゴリ平均:3.71)  評価投稿数:64人
燃費
4.24
走り
4.29
ルックス
4.14
メンテナンス性
3.84
積載性
3.95
とりまわし
4.57
  • 車種:SWISH 

SWISHのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全26件
  • 更新日
    オーナー
    おそまつさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2019年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ベンさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スウィッシュちゃん SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機 通勤用
    長所・満足している点 見た目、ルックスも良いですが兎に角、燃費が抜群です。走りもキビキビして通勤には持ってこいのバイクですね
    短所・不満な点 特に不満な点はあまり無いのですが、敷いて言うならタイヤ径が小さいので、出来れば凸凹道は遠慮したいかな?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 残念ながら今年生産打ち切りとなってしまったので新車を探すのは難しいかも?ですがお勧めバイクなので状態の良い中古車を探してみて下さい。
    今後のカスタムプラン 本当はマフラーを変えたいのですが通勤用なので会社から音の苦情でも出たらと心配で現在はノーマルのままです(-.-;)
  • 更新日
    オーナー
    Yさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    こうじんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機 通勤で使っていたリード100が壊れて、パーツも生産終了だったため買い替え
    空冷エンジンで比較的メットインスペースが広く、キックスターターが付けられることが決め手で購入
    長所・満足している点 燃費がいい、加速はリード100程ではないが60キロぐらいまではスムーズに加速する。サイドスタンドも最初から付いているので便利です。オプションでナックルカバーとキックスターターを付けました。
    短所・不満な点 ブレーキパッドが4500キロでなくなった。リヤタイヤも5000キロで消耗。シートの閉まりが悪いのも気になります。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 消耗部品はこまめに点検しないとダメです。メーカー指定の純正装着タイヤは2輪用品店では見かけません。メーカー推奨のオイルもウェビックで買うのが一番安い気がします。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    七夜 黄理さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 遠距離通勤のためにスポーツタイプのバイクに乗っていたが、異動になって殆ど使わなくなってしまった。荷物も積めないので、異動後は1年間で3回しか乗らなかった。
    バイクは好きなので、荷物さえ積めれば…と思い、思い切ってスクーターに乗り換え。250ccクラスはバーグマンを含めサイズ感が大きいので、125ccクラスに。
    NMAXを買おうかと思ったが、2021モデルが買えず2020モデルなら?と言われ、PCXはデザインが苦手なので、シグナスかスウィッシュの二択に。
    買う販売店は決まっていたので、販売終了のため在庫限りのスウィッシュに決定。
    長所・満足している点 軽い。乗るのも押すのもとても楽。
    見た目は個々の好みがあるが、私はとても気に入っている。
    タイヤは小さいのに、段差のショックはアドレス110よりも軽快に乗り越える。何故だろう。
    普通に乗っていてもタイヤの隅まで使えてしまうのはこのサイズのタイヤ形状のためなのだろうか。
    短所・不満な点 特に不満らしい不満は無いが、ガソリンタンク量(巡行距離)は不満。
    またエンジンの特徴なのか、20km/hを超えると「ピー」と言う音がエンジンから鳴る。空冷システムあたりの音らしい。
    ステップ下にタンクがあるため、ステップ位置は間違いなく高い。私は背も低く足も短いので本当にピッタリだが、普通の人はかなり足が窮屈になりそう。
    後は、U字ロックホルダーは純正U字ロックがスウィッシュにはかなり使いづらいので、使い道があまり無い。
    別のワイヤーロックを取り付けるのが吉か。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス もう生産終了。
    買うならまず必ず跨り、ステップ位置は確認したほうが良い。(フラットシートが売っているので、多少は改善されるかも?)

    巡行距離は満タンで200km以上。
    間違いなくオススメ出来るスクーター。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    よっぴーさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2021年式 (124cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    jinaniさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2020年式 (125cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SWISH 2021年式 (125cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機 事故で全損のアクシスZからの買い替え
    フラットステップ・10インチ縛りの方へアクシスZとの比較をお伝えします。
    まだ購入間もないので、燃費等は不明です(あまり気にしてない)。デザインも気にしてません。
    長所・満足している点 アクシスZと比較して

    ・カギが意味なく折れ曲がらない(アクシスZの意味不明に折り畳める鍵は使いにくくてとてもイライラしました。接着剤で固めましたが樹脂なのでダメでした)
    ・ちょっと触れただけでタンデムステップが飛び出してこない(センスタ使用時にくらいます。出すのも戻すのも使いにくいアクシスZのタンデムステップ。バイク屋のオヤジさんも押し引き時にちょっと触れちゃうだけで飛び出して足ぶつけると言ってました(笑))。
    ・フロントの突き上げが穏やか(スクーター乗って、フロント硬っ!と感じたのはアクシスZが初めて)

    以上3点の改善がとにかく嬉しい。まあどれも当たり前のことで、アクシスZがあり得ないだけなんですが(笑)。以下は通常比較。

    ・シート下収納は数値こそ減るが、深さがあるのでこちらのほうが〇。デカ頭ジェットヘルも入りますし、ショルダーバッグも縦向きのまま入ります。
    ・ボディサイズは数値こそ大差ないが、こっちのほうがライポジ含めてコンパクトで小回りが利くカンジがします(原一っぽい)
    ・なのにスピード&安定感は十分
    ・時計・トリップ付デジタルメーターはやっぱり便利
    ・メインキーシリンダーで給油口も開きます
    ・滅多に使わないけどハザードランプ付き
    短所・不満な点 ・足つきはアクシスZと変わりません。173cmで両足だとかかとがちょっと浮くくらい。
    ・絶対的なスピードは別として、エンジンはアクシスZのほうがスィーっと回って面白かった。スウィッシュは、まあ、馴染みのよくあるカンジです。これも気にしてませんが。
    ・後続車へのアピールとしては、アクシスZのリアスタイルのほうがボリュームがある気がします。
    ・燃料計は点滅が早すぎ!トリップメーターがあるので、そちらで給油タイミングをはかりましょう。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 給油はセンターでなくサイドスタンドで、と取説にあってびっくり!こっちのほうがなぜかたくさん入るらしいです。

    アクシスZのネガ部分を潰していったら数万円高くなりましたってことでしょうか。長く乗るならこっちかな、という気がしております。
    今後のカスタムプラン

詳細条件で絞り込む

Myバイク写真
保有状態
カスタム情報
PAGE TOP