中国の宗申（ZONSEN、ゾンシェン）が、重慶モーターサイクルショーで150MINI（150ミニ）を初公開した。縦型150ccエンジンにモンキー125を思わせるネオクラシックスタイルで登場。セパハンのレーサータイプもある。 カフェレーサーのカウル形状が独特 ゾンシェンは1982年に創業し、中国で40年以上の歴史を持つバイクメーカー。現在では実用車から趣味モデルまで幅広いラインナップを揃えている。今年の重慶モーターサイクルショーでは、150ミニを2バリエーション揃えて初公開し、注目を集めていた。 エンジンは150Rというストリートファイターの空冷単気筒149ccがベースでスペックは10.6PS/7000rpmを発揮。前後ホイールは、モンキー125と同じ12インチで前120/70-12、後130/70-12のロードタイヤを装着する。 レーサーは丸目1灯風の外枠に小型のプロジェクターを組み合わせたヘッドライトがユニーク。スクリーンとカウルステーでロケットカウルのようなシルエットに仕立てたスタイルが斬新だ。ハンドルは低くマウントしたセパハンにバーエンド...

タイでホンダのクラシック系125を専売するカブハウス（CUB HOUSE）は、「モンキー125」の2023年をベースとした「モンキー ライトニングカスタム エディション」を発表した。フレーム／スイングアーム／サスペンションのイエローと同色の燃料タンクとサイドカバーを装着し、スペシャルロゴを配している。 ●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:CUB HOUSE チェック柄シートとの相性も抜群！ ホンダはタイで、2023年1月に発表された2023年モデルのモンキー125（イエローフレーム）をベースとしたスペシャルエディションを発表した。タータンチェック柄のシートとフレーム／スイングアーム／サスペンションに施されたカラーリングを生かしながら、クラシック風味も加えた「モンキー ライトニングカスタム エディション」だ。 日本ではまだ発表されていない2023年モデルだが、タイでは次々に遊び心あふれる特別仕様が登場していて、うらやましいことこの上ない。 現行モンキー125は、グロムをベースとしたロングストローク設定+5速トランスミッションの新型エンジン...

中国CFMOTOが発売する12インチの4ミニモデル「パピオXO-1」が年内に日本で発売される模様だ。しかも排気量は中国仕様の126cc→124ccとした原付2種で発売予定だ。 写真：KURE 35 茂原ベース ホンダの原2シリーズにはないセパハン＆ハーフカウルモデル 中国のCF MOTOは、1989年に設立されたバイクやATVなどのパワースポーツメーカー。ハイエンドの大型バイクをラインナップしており、警察車両メーカーにも指定される中国を代表するバイクブランドの一つ。2019年にはKTMと合弁で工場を設立している。 パピオXO-1は2023年に登場したモデルで、ストリートファイターの「STパピオ」から派生したレトロスポーツ仕様。パピオ＝狒々（ヒヒ）のことで、ネーミングはモンキーを意識しているだろう。一方、セパハン＆カウル付きの装備はホンダにはないコンセプトだ。 このパピオXO-1が、2023年中に日本での発売が決定した模様だ。千葉県の「KURE 35 茂原ベース」が販売店となり、輸入はレースチームを運営する「ランドスケープ」（東京都）が行うとい...

2021年に新しい5速ミッションのエンジンを獲得したモンキー125が新色を発表。125ccになって初めてチェック柄シートを採用しており初代Z50Mを再現。ファン注目のカラーリングになるはずだ。 イエローが復活、フレーム色もボディに合わせて3色用意 2018年に125ccになって復活したモンキー125は、2021年型で5速ミッションとロングストローク化した新作エンジンを採用し、令和2年排ガス規制にも対応した。そして、2023年型モンキー125は全色にモンキーならではのチェック柄シートを採用した。 カラーバリエーションは従来のパールグリッターリングブルーが廃止され、バナナイエローが復活。パールネビュラレッドとパールシャイニングブラックは継続となるが、2021年型と異なりフレームとスイングアームもボディ同色としている。 注目はパールネビュラレッドで、この色のみシート表皮を赤のチェック柄としており、赤のフレームやフロントフォークを組み合わせたカラーリングは、1967年の初代Z50Mの再現となる。近年では1997年の30周年や2017年の2017年の50...