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ヤマハ  トレーサー900

オーナー満足度
4.09 (同カテゴリ平均:3.79)  評価投稿数:230人
燃費
3.91
走り
4.53
ルックス
4.48
メンテナンス性
3.55
積載性
4.28
とりまわし
3.81
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

中古車

9台

全国平均:100.08万円(前月比万円)

最安:63.8万円, 最高:123.9万円
全国平均:5.39万円

価格帯:-万円

全国平均:94.69万円

価格帯:63.8~118.9万円

航続距離:511.19998
クラス:-位 / 50台中
燃費:28.4km/L(60km/h) 2名乗車時 国土交通省届出値
クラス:-位 / 51台中
ツーリング:112
クラス:-位 / 184台中
  • 車種:トレーサー900 

ヤマハ トレーサー900 (2020年)

「TRACER900 ABS」は、Two Sides of the Same Coin: Sports and Travelをコンセプトに、市街地からツーリングまで多用途でスポーティかつ快適な走りを楽しめるモデルとして開発された。快適な乗り心地とツーリング機能を兼ね備え、ユーザーから支持されている。 2020年はカラーリングを変更 マットダークグレー、マットグレーが新たに追加された。“マットダークグレー”はマットダークグレーとレッドを組み合わせ、大人の落ち着きとスポーティさを表現した。 “マットグレー”はスーパースポーツのフラッグシップモデル「YZF-R1」の2020年モデルとリレーションを図ったマットグレーとブルーをあしらい、上質なスポーツツーリングイメージを更新した。

ヤマハ トレーサー900 (2020年)の基本スペック

メーカー ヤマハ エンジンタイプ N711E、水冷、4ストローク、DOHC、4バルブ、直列3気筒
モデル名 トレーサー900 エンジン始動方式 セルフ式
タイプ・グレード - 最高出力 116PS/10,000r/min
動力方式 - 最大トルク 8.9kgf・m/8,500r/min
型式 2BL-RN51J 車体重量(乾燥重量) -
排気量 847cc 車体重量(装備重量) 214kg
発売開始年 2020年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 28.4km/L(60km/h) 2名乗車時 全長・全高・全幅 2160mm × 1375mm × 850mm
燃料タンク容量 18.0リットル シート高 850mm
航続可能距離 511.2km(概算値) フロントタイヤサイズ 120/70ZR17M/C (58W)
燃料供給方式 フューエルインジェクション リアタイヤサイズ 180/55ZR17M/C (73W)

ヤマハ トレーサー900 (2020年)のサービスデータ

標準装着プラグ - スプロケットサイズ ドライブ(前) -
ドリブン(後) -
プラグ使用本数 - チェーンサイズ - / -
プラグギャップ - バッテリー型式 YTZ10S
エンジンオイル全量 3.4L ヘッドライト LED
ライトタイプ: -
オイル交換時 - ヘッドライト備考 LED
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 -

ヤマハ トレーサー900 (2020年)の詳細サービスデータ

原動機型式 N711E
ボア 78.0mm
ストローク 59.0mm
圧縮比 11.5:1
点火方式 TCI(トランジスタ式)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ
フレーム形式 ダイヤモンド
最小回転半径 -
キャスター角度 24°00′
トレール量 100.0mm
最低地上高 135mm
軸間距離 1500.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 2人
燃料タンクリザーブ容量 -

ヤマハ トレーサー900のリコール情報

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