11月27日(金)営業時間変更のお知らせ【Webikeショッピング】

ヤマハ  トレーサー900

  • 車種:トレーサー900 

トレーサー900のカスタムガイド

並び順:
[ 新着順 |アクセス数順 |人気順 ]
1~17件 / 全17件
  • 投稿日
    投稿者
    もっちゃん
    車種
    トレーサー900

    ハンドルの振動対策で、ハンドルにウエイトを付けました。
    ハンドカードを付けたまま取り付けたいので、POSH FAITH ユニバーサルタイプ ウルトラヘビーバーエンド 部番031279-02(ウエイト、カバー)と丸座金8X22(厚み1.5mm)2枚、8X26(厚み2mm)6枚(片側)合計15mmと六角穴付きボルトM8X90(首下90mm)を用意して、取り付けました。
    脱落防止で緩み止めを塗布しました。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    たかぴー
    車種
    トレーサー900

    まずは装着してちょっとアングルが右に傾いたのを修正してからの・・・
    夕刻の画像。
    夕日が正面にあるのですが、画質自体はクリアに写ってます。
    動画から切り出しているのでちょっと荒く写ってる?

    • いいね(5)
    • コメント(26)
  • 投稿日
    投稿者
    たかぴー
    車種
    トレーサー900

    前から使っていたドラレコ・・・
    リアカメラの画像は鮮明なのですが、フロントカメラは何気に曇った感じが(^^;
    付けている場所が場所だけに、虫虫攻撃でやられているとばかり思っていましたが、実はカメラそのものが曇っている?
    みたいなので、新たな物を導入です(^^)

    • いいね(7)
    • コメント(22)
  • 投稿日
    投稿者
    もっちゃん
    車種
    トレーサー900

    雨の日、長靴で乗る時に足が滑って危なかった為、ゴム付きステップに交換しました。
    ネットで調べた結果、MT07のステップが付くとのことなので、純正流用しました。
    チェンジペダル側はカシメてあるので、ショップにてやってもらいました。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    わた屋
    車種
    トレーサー900

    ※タイトルの先頭に【HACK!】を必ず付けてください。

    1.【簡単な自己紹介】
    ・現在の愛車紹介
    ヤマハのTracer900GTで10年ぶりにバイク復帰しました。

    ・普段のバイクの楽しみ方
    ツーリングや、峠道のワインディングを楽しんだりしています。

    2.【HACKの簡単な説明】
    MT-09SPのフロントフォークをTracer900GTに流用しました。
    MT-09シリーズ(17~)などにも同様の加工で流用出来ます。

    リアサスペンションをOHLINSに交換して、フロントもしっかりとダンピングを効かせたいと思いまし...

    • いいね(3)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    たかぴー
    車種
    トレーサー900

    サイドは使ってませんが、昨年11月に純正のタイヤから交換して1万キロ走破(^^)
    純正も1万キロ走ってウェアインジケーター露出手前でしたが・・・
    いかんせん、ハンドリングが5千キロあたりから激変(^^;;
    でもって片手でも抑えきれないほどのシミーが(^^;

    交換タイヤ銘柄は、ツーリングタイヤの各社の指標にもなっている、Michelin Pilot Road 5。
    でもって偉そうにちょっと評価を(^^;

    • いいね(6)
    • コメント(29)
  • 投稿日
    投稿者
    たかぴー
    車種
    トレーサー900

    実は先週、ちょっと長めのチタン製ブリーダーバルブ、仕入れていました(^^)

    • いいね(9)
    • コメント(14)
  • 投稿日
    投稿者
    たかぴー
    車種
    トレーサー900

    色々触る前で汚いですが(^^;
    以前、キャリパーマウントボルトやパッドピンなどをチタン化しましたが、ブリーダーバルブとバンジョーボルトはノーマルのままでしたので・・・
    午前で仕事終わりなので、天気も良いし作業します(^^)

    • いいね(7)
    • コメント(28)
  • 投稿日
    投稿者
    たかぴー
    車種
    トレーサー900

    トレーサーのブレーキ、以前キャリパーの清掃と思い外して、キャリパーピストン外して愕然(^^;
    固着まではいかないものの、かなりの汚れと点錆みたいなのが(^^;

    で、純正部品でピストンシールアセンブリ・・・全部揃えると1諭吉と1一葉以上必要・・・(^^;

    って事で、オークションにてR1用のキャリパー落札(^^)
    これ、ピストンはアルミだし、今後のメンテも部品換えてもトレーサーのよりは安価(^^)

    • いいね(11)
    • コメント(28)
  • 投稿日
    投稿者
    たかぴー
    車種
    トレーサー900

    まさかこんなに早く到着するとは(^^;

    注文は連休前だったので連休中は無理と思っていた荷物が昨日届きました(^^)

    • いいね(10)
    • コメント(26)
  • 投稿日
    投稿者
    たかぴー
    車種
    トレーサー900

    今日、クロネコさんにこんな荷物が(^^)

    • いいね(8)
    • コメント(24)
  • 投稿日
    投稿者
    SUKESAN
    車種
    トレーサー900

    トップケースのキャリアをDAYTONAのマルチウィングキャリアからGIVIのSR2139キャリアに変更。DAYTONAのキャリアは後ろ側へのオフセット量が少なく、トップボックスをつけてもバランスがよかったが、タンデムする際、グラブバーが太ももに当たって痛いとタンデマー(嫁)からクレームが入り変更に至る(笑)
    GIVIは純正グラブバーをそのまま流用する構造なのでタンデマーの快適性を犠牲にせずに済む。ちょっと勿体無かったが、マルチウィングキャリアはメルカリ行きかな。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    SUKESAN
    車種
    トレーサー900

    車体に合わせてマットレッドを選択。
    そのうちR1のセミラジアルを移植したいなぁ…前のmt09のときもやったカスタムで、ブレーキを握り込んだ奥の方で調整が効いて使いやすかった。

    • いいね(0)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    SUKESAN
    車種
    トレーサー900

    イタリアンテイストにしたくてリムストライプを貼ってみました。貼り付けは難しくないけど、めんどくさい…
    でも、安価にイメージを大きく変えられるので気に入ってます。

    • いいね(2)
    • コメント(2)
  • 投稿日
    投稿者
    KK
    車種
    トレーサー900

    海外通販について知りたいというご要望をいただいたので、
    比較表を添付します。
    送料、関税入れても6割ほどで調達が出来ています。
    ある程度まとまった量があるのであれば、検討してもいいかもしれないですね。
    当然 英語なのですが、なんとかなります。
    私は motostorm というお店から買っています。

    こちらのサイトを見ながらなんとかしました。
    ただし、発送の手違いや間違いが起こる可能性はありますので、自己責任で挑戦してくださいね。

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    KK
    車種
    トレーサー900

    自粛ムードで空いている街中を抜けて、肌寒い中マフラー交換に。
    3/20に注文して4/1に着いたアクラポさんの取り付け。
    コロナ禍の最中にあるイタリアからの個人輸入しました。
    イメージとしてな3~4割安く手に入る感じですね。
    送料も、1回の注文で3~4千円くらいなので、いろいろまとめて発注するとずいぶんお得な気がします。
    前回、GIVIのキャリアやサイドパニアなどをまとめて買った時にいただいた、20ユーロOFF券を活用しながら、
    だいたい 1000ユーロくらいで入手しました。

    「大変な中だけど俺たち頑張るぜ」的なメールをイタリアから頂戴しながらの...

    • いいね(1)
    • コメント(0)
  • 投稿日
    投稿者
    kikid
    車種
    トレーサー900

    やっと出ましたね! U-KANAYAから!種類が多くてどれにしたらいいかわかりませんでしたよ 笑
    GPタイプのショートレバーに決めました、
    ショートレバーすきなので!
    色はゴールド艶ありアジャスターはブルーです
    あー、マジかっこいいわー
    早くみんなに自慢したいー
    あ、フロントフォークのゴールドとバッチリ合ってますよ、 完璧に。
    ブルーは少し違うけど、、ほとんど気にならないくらい(主観)
    それよりも、豪華感がアップしましたので、今日からはTRACER900GT.SPと呼びたいと思います

    • いいね(1)
    • コメント(0)

ヤマハ トレーサー900の価格情報

ヤマハ トレーサー900

ヤマハ トレーサー900

新車 73

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 79.9~122.1 万円

89.29 万円

諸費用

価格帯 7.22~27.51 万円

32.79 万円

本体価格

諸費用

本体

84.37 万円

価格帯 64.99~119.8 万円

諸費用

18.96 万円

価格帯 5.06~24.28 万円


乗り出し価格

価格帯 107.41~129.32 万円

122.08 万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

103.33 万円

価格帯 89.27~124.86 万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

詳細条件で絞り込む

カテゴリで絞り込む
車種の年式
日記の投稿年
タイトル・本文から検索
PAGE TOP