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ハスクバーナ  SVARTPILEN 401

オーナー満足度
4.04 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:77人
燃費
3.5
走り
4.75
ルックス
5
メンテナンス性
3.75
積載性
2.67
とりまわし
4.56
  • 車種:SVARTPILEN 401 

SVARTPILEN 401のバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全15件
  • 更新日
    オーナー
    てーてっくさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2021年式 (375cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    diceKさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2021年式 (375cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機 気軽に乗れる,でも同じバイクが少ない方がいい。
    そんなバイクを探していました。
    長所・満足している点 ・何はともあれ,比べるものがないデザインがいいです。
    ・エンジンもよく回り,大型ほどではありませんが,それなりの加速感が味わえます。下道中心であれば,十分ではないでしょうか。ただ,高速道路もそれなりに走ります。
    ・旋回性能は高く,峠道なども楽しく走ることができます。
    短所・不満な点 ・純正シートが硬いです。200kmを超えるツーリングはなかなかつらそうです。
    ・インド製になり,製品の質・精度がいまいちです(外装が非対称だったりします)。
    ・車重が軽く,かつ車高が高いせいもあり,横風ではふらつきます。
    ・燃料計表示が個性的で,残量がわかりにくい。おそらく,リザーブになりましたよ,といいたいのかもしれません。総量9.5Lですが,点滅してからそれなりに走っても,7Lは入りません。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ・体重がないのであれば,最初からオプションのErgoシートがいいかもしれません。
    ・他の方の不具合報告にもあるように,インド製だからか,製品にムラがあるように感じます。不具合も味と思える方が購入すべきかなと思います。
    ・個性的なバイクですので,上記のような短所も許せてしまう部分もあります。ガラスに映った姿は,それはそれはカッコいいですよ。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Omiさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2021年式 (375cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 今、40歳台ですが体が動くうちにもう一度バイクに乗りたかった。20年以上ぶりにバイクライフです。

    用途は主に交通量の多い時間の街から郊外。
    子供の送り迎えなど。

    Duke390
    KTM 390 Adventure
    と迷いました。
    クイックシフターが標準装備が決め手だったかも。
    見た目が奇抜なので目立ちます。
    好きですが目立ちたい訳ではないです。
    長所・満足している点 クイックシフター。
    格好いい。
    軽い。
    加速。
    楽しい。
    タンデム中はタンクのラックにリュック置ける。
    短所・不満な点 風が辛い。
    80km/hでもきついです。こんなもんなんですかね。
    超低速ではクラッチ操作が必要。
    トロトロ走るのが苦手。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ちよさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2019年式 (400cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 元々スタイリングに興味があり、近くのバイク屋さんに低走行中古車があり
    試乗したらヤラレました。
    長所・満足している点 スタイルは唯一で、人と被ることが余りないと思います。その分道の駅などでジロジロ見られ少し恥ずかしいです。
    加速感が2stみたいで楽しいです。
    短所・不満な点 ・ほぼ荷物を積めないので、カバンが必須になります。
    ・タンクが小さく燃費も悪いのでスタンド探しのツーリングになります。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ふくふくさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 (375cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 一目ぼれ
    長所・満足している点 見た目もよいですが、走りが良い。
    取り回しがとにかく軽いので、ひらひら感がとっても運転していて楽しい。とくに低速から中速コーナー続く山道が楽しくて運転が上手になった気にさせます(安全第一で汗)シングルエンジンですが回してなんぼのエンジンもその気にさせます。
    短所・不満な点 とにかく、航続距離が短い(タンクちいさ!)燃費は悪くないのでフルタンで280キロは走りますが、160Kも走ると警告メッセージになります・・・車載スペースはETCを付けたらなくなりました。パニアケースは合わないので、車載の際は、サイドバックなどはセンスを求められます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス インド製になってクオリティが下がったといわれております(ちょこちょこ気になる)が、今のところ問題なく過ごしています。人と違うものを考えて見える人は迷わずおすすめします。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ちゃんマーさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 (375cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 一目惚れで購入
    長所・満足している点 このデザインが良いと思うならば、乗るべきです。
    走りは、体を引っ張られるくらいの加速感があって、高回転が元気なバイクです。
    単気筒の振動は、SR400よりも少ない感じです。
    短所・不満な点 足つきが悪いので、つま先立ちでがんばっている感じです。
    タンクの容量が9.5lなので、約200kmで一回の給油をしています。
    ロングツーリングの場合は、給油が気になる感じです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ハスクバーナの代理店が少ないので、近くに店舗がない場合は、定期メンテナンス等の移動距離が長くなります。
    今後のカスタムプラン スマホホルダー
  • 更新日
    オーナー
    K中間子さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2021年式 (375cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    まーるボロさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ハスクバーナ SVARTPILEN 401 2020年式 (375cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 スタイルにヤられました^_^
    長所・満足している点 初回のインプレから時間が経ちましたので更新します。
    デザインについて
    どのメーカーとも被らないセンスを感じるデザインです。出先では、声をよくかけられます。
    エンジンについて
    新車購入後1年半ほど乗っていますがノントラブルです。エンジン添加剤の影響もあるのか、6000千キロ超えたあたりから、ますますエンジンがスムーズになりました。とにく中回転以降のパワーの盛り上がりが刺激的なバイクです。
    車体について
    フレーム、サスの剛性が高くコーナー中ギャップでも破綻のない車体です。ハイグリップロードタイヤでないと、限界を見ることは出来ないと思います。
    短所・不満な点 燃料表示が大雑把で、フューエルレンジが120キロ以下から一気にエンプティー表示へ(゚∀゚)
    4000回転以下はエンジンが振動するため、それ以上で走る必要があります。
    タコメーターの数字部分が発光しないため、夜間正確に回転数を確認することが難しい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 既に完成されたデザインのため、カスタムが難しい。
    ライディングスキルの向上と、ライディングウェア選びがこのバイクの醍醐味だと思います。
    旧車やクルーザーの楽しみ方とはまた違う世界を見ることができます。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 (375cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    finnpeakさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スヴァルト HUSQVARNA SVARTPILEN 401 2020年式 (375cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 刺激的な単気筒を探していました。
    250で物足りなさを感じていた所、2020年式の新型を購入しました。
    長所・満足している点 390dukeのエンジンですから、走りに関しては楽しさ満点です。
    足回りも素晴らしく、全く不安を感じません。
    近距離ツーリングが主ですので、満足してます。
    スタイルはベタ惚れですね。
    短所・不満な点 シート高が高いので、つま先ツンツンです。
    車重が軽くなければ最悪でした。
    タンク容量が少なすぎます。頻繁にガソリンスタンドに寄ってます。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 自分である程度メンテナンス出来る方には、サービスマニュアルは非常に親切です。
    締め付けトルクまで記載してあり、基本は網羅されてます。
    点火プラグがノーマルプラグですので、直ぐ交換しました。ノーマルか悪いわけではないですが、今時スタンダードプラグはないですよね。
    今後のカスタムプラン ドライブレコーダーを装備します。

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