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カワサキ  Z900RS CAFE

オーナー満足度
3.95 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:245人
燃費
3.96
走り
4.48
ルックス
4.73
メンテナンス性
3.75
積載性
2.6
とりまわし
4.19
  • 車種:Z900RS CAFE 

Z900RS CAFEのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全90件
  • 更新日
    オーナー
    lennon.135さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2018年式 (948cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 NINJA1000もバランスのとれた良いバイクであったが、趣味性が薄く感じていたところにZ900RSCAFEが登場。
    たまたま覗いた行きつけのバイクショップに予定外の個体が入庫され、カタログよりも実車がカッコ良く、これも何かの巡り合わせと思って即契約しました。
    納期もかからず乗れたのはラッキーでした。
    ロングにショートにとツーリングで大活躍です。
    長所・満足している点 ・ルックスが良い。
    ・サイズも大きすぎず、重量が軽めであることから取り回しが良い。
    ・足回りも初めからちゃんとしたものが装備されていて旋回性も乗り心地も良い。
    ・エクゾーストサウンドが純正とは思えないほど良い。
    ・トラコン、ABSは元より、Fブレーキはラジアルマウント、ライト類はLED、ETCも標準装備。装備が充実している。
    ・メーターの視認性も情報量も豊富であること。
    ・ミッションが旧来のモノと違い、ショックも少なくスムーズになったこと。
    短所・不満な点 ・欲を言えばあともう少し車重が軽ければ尚良しです。
    ・台数限定販売故に、値引きはゼロであったこと。
    ・足つき性が良いとは言えない。
    ・純正タイヤの性能が役不足に感じる。
    ・ロングではジワジワと辛くなるハンドル。細いので手の痺れも。
    ・センタースタンドをカッコ良く標準装備されていると助かります。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 172cmの身長でつま先ツンツン、足つき性は良くありませんが、車重が軽いのとサイズも大きくなくサスも柔らかいのでそれほど気にせずに乗れますが、乗車姿勢が前傾気味なので長時間乗ると手首が疲れやすいです。
    私は、2cmほどシートのアンコを抜きポジションも足つきも丁度良くなりました。
    尚、ハンドルをBEETのテーパーハンドルに交換してポジションを改善し剛性感もUP。ECUの書き換えをしたのでアクセルオフ時のドン付きもなくパワーの出方が扱いやすく気持ちよく乗れる様になりました。
    今後のカスタムプラン 純正タイヤは心許なく感じたので2,000km程度で見切りをつけ、BS S21を装着しました。
  • 更新日
    オーナー
    nagasa1さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2018年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ヨシムラのSTAGE1カム
  • 更新日
    オーナー
    ようさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ごっちん号 カワサキ Z900RS CAFE 2018年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 渋い見た目
    長所・満足している点 軽くて取り回しがラク
    公道だと十分なパワー
    ハンドルの切れ角が結構あってUターン余裕
    テンションの上がる排気音
    短所・不満な点 ない!笑
    カワサキさんお世話になっております?(^^)/んんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ありませんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
    今後のカスタムプラン モンスター管ほちい?(^^)/
  • 更新日
    オーナー
    彦根さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    バリオス900 KAWASAKI Z900RS CAFE 2021年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 新型ninjaを待っていたが出ない。
    たまたま手つかずの新車と出会い、衝動買い。
    合わなくてもリセールがあるという下心もありましたが、今は大事にしていきたいと思ってる。
    長所・満足している点 走行性能はSSに比べたらおもちゃみたいなもんですが、ブレーキはリアフロントともにとてもいい。
    エンジンパワーも排気量なりで、ストレスは無いです。
    リッターSSには疲れたけど、楽なポジションでたまには安全かついいペースで走りたいって人には丁度いいと思います。
    ハンドルとシャーシがアレなので現状では攻めきることはできませんが、逆に激しく攻める気になれないので安全に寄与してるかも。
    トラコンは賛成派。
    この出力ならあったほうがいいです。
    短所・不満な点 アフターパーツが多いのでたくさん遊べると思ったが、大半が似ても似つかぬZ1に似せようとして失敗してるカスタムパーツでどれも使い物にならない。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今や手の届かない存在になってしまったゼファーやZ1への憧れをこのバイクで埋めようとするのはやめたほうがいい。
    現代の4発スポーツネイキッドとして考えるならこれ以外選択肢がない。
    旧車じゃあるまいし、金かけていじる必要はない。
    すぐに全部いじり倒しちゃうと、飽きて売っぱらうか結局本物が欲しくなるだけ。
    このバイクはこのバイクにしかなりません。
    今後のカスタムプラン 不自然極まりない純正ハンドルのセパハン化。
    妙に安っぽいリヤインナーフェンダーのカーボン化。
    何故ついてるのかわからない汎用ホンダウィンカーを丸型化か極小化。
    地味に色んな所にいいモノが付いてるんですが、変なモノもそれなりに付いてるのでちまちま変更していきたい。
    新車保証が切れたらECUチューン。
  • 更新日
    オーナー
    ステッチさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2019年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たきさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カワサキ Z900RS CAFE 2019年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 衝動買いII
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    カフェさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カワサキ Z900RS CAFE 2021年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ノブさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    z900rs CAFE KAWASAKI Z900RS CAFE 2020年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    cajubabaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    エルモさん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2021年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 z900RSが発売になった時火の玉Zに憧れて、一度は予約したのですが待ちきれずにMT09SPを買ってしまったのですが、やっぱり一度乗りたいと思ったバイクなので2021年式のZ900RSCafeを契約しました。試乗もしましたが欲しいと思って乗ったせいか凄く良かった。(Cafeに試乗する前にZ900RSに乗ったのですがなんか今一合わないなっと思いましたが、Cafeに乗ったとたんポジションとかマフラーの音とか凄くいい感じに思えて契約することにしました。
    長所・満足している点 2021年式のCafeのカラーリングが今までにないって感じだったので気に入りました。まだ少しは峠とかでもらしく走りたい気持ちがあるのでネイキッドよりは様になるかなって思ってCafeにしました。
    ポジションもCafeの方が合っている感じがしました。
    足つきは、ハスクバーナ(シート高890)に乗っているせいか、あまり気にならなかったです。
    短所・不満な点 マイバイクになると多分短所も魅力になると思います。しかしカスタム欲はどうしようもなくやってくるので(カスタム部品の宝庫ですからね・・)自分仕様にしていきたいとは思っています。みんなと一緒は嫌なのかも?
    (その点ハスクバーナは特別ですよね・・乗っている人少ない=目立つ)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス まだ納車されてないので本当の良さはわかりませんが、こんなに売れてるバイクなんだから乗ったら気に入るのでしょうね。(セロー・グロム・MT09の時もそうでしたから)
    今後のカスタムプラン カスタムは控えたいと思っていますが、もう買う前からあれもこれもって考えてます(苦笑)
    オーリンズのリアサスは注文してしまいそう・・・
    (ガード類とフェンダーレスは注文済み)
    マフラーはカワサキが頑張ったマフラーなので替えたくないと思ってます。
    結局オーリンズ注文しました。まだ現車も来てないのに(笑)
    ガード(ケーファクトリー)・フェンダーレス(ストライカー)・スクリーン(MRA)・スタンドフック(Jトリップ)・ラジエターガード(エッチングファクトリー)以上・・・
    最後まで悩んだ物は、ヨシムラのバックステップ(色が今度のCafeに合いそうなので)しかしぐっと我慢の保留・・・

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