カワサキ  Z900RS CAFE

オーナー満足度
3.93 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:177人
燃費
3.98
走り
4.39
ルックス
4.71
メンテナンス性
3.79
積載性
2.56
とりまわし
4.19
  • 車種:Z900RS CAFE 

Z900RS CAFEのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全71件
  • 更新日
    オーナー
    すぅーさんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    コーヒー号 KAWASAKI Z900RS CAFE 2019年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    せきたくさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ゼット KAWASAKI Z900RS CAFE 2019年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機 体が動く内にカワサキのビッグバイクに乗っておきたかった。
    長所・満足している点 斜め後ろからのスタイルは最高。パワーを追求したバイクでは無いが、十分なパワーがあり乗り心地が良い重圧感を感じる乗り味。大型バイクに乗ってる感じを味わえる。
    短所・不満な点 足つきはあまりよくない。コーナーを責める人にとっては足回りが頼りないです。エンジンが温まると信号待ちでエンストする時有り。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ロングツーリングする人はカウル付きのCAFEがいいと思います。トータルバランスは良く、長く乗れそうな気がします。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    りんごさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    Z KAWASAKI Z900RS CAFE 2020年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 四気筒の緑のバイクに乗りたくて、迷いましたが、ニンジャでなく、こちらにしました。PLAZAで四気筒のバイクの音を全て聴かせてもらいましたが、この音が一番気持ち良く、ノーマルで最高だったので、決めました。
    長所・満足している点 とにかくまず音がいい。エンジンをかけると、エンジンを暖めるために二千回転くらいでアイドリングするんですが、しびれました。他にもシートの厚みがある。重さを感じさせない車体と、十分なパワーなど気持ち良く走れます。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    いちおさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    エルモさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2021年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 z900RSが発売になった時火の玉Zに憧れて、一度は予約したのですが待ちきれずにMT09SPを買ってしまったのですが、やっぱり一度乗りたいと思ったバイクなので2021年式のZ900RSCafeを契約しました。試乗もしましたが欲しいと思って乗ったせいか凄く良かった。(Cafeに試乗する前にZ900RSに乗ったのですがなんか今一合わないなっと思いましたが、Cafeに乗ったとたんポジションとかマフラーの音とか凄くいい感じに思えて契約することにしました。
    長所・満足している点 2021年式のCafeのカラーリングが今までにないって感じだったので気に入りました。まだ少しは峠とかでもらしく走りたい気持ちがあるのでネイキッドよりは様になるかなって思ってCafeにしました。
    ポジションもCafeの方が合っている感じがしました。
    足つきは、ハスクバーナ(シート高890)に乗っているせいか、あまり気にならなかったです。
    短所・不満な点 マイバイクになると多分短所も魅力になると思います。しかしカスタム欲はどうしようもなくやってくるので(カスタム部品の宝庫ですからね・・)自分仕様にしていきたいとは思っています。みんなと一緒は嫌なのかも?
    (その点ハスクバーナは特別ですよね・・乗っている人少ない=目立つ)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス まだ納車されてないので本当の良さはわかりませんが、こんなに売れてるバイクなんだから乗ったら気に入るのでしょうね。(セロー・グロム・MT09の時もそうでしたから)
    今後のカスタムプラン カスタムは控えたいと思っていますが、もう買う前からあれもこれもって考えてます(苦笑)
    オーリンズのリアサスは注文してしまいそう・・・
    (ガード類とフェンダーレスは注文済み)
    マフラーはカワサキが頑張ったマフラーなので替えたくないと思ってます。
    結局オーリンズ注文しました。まだ現車も来てないのに(笑)
    ガード(ケーファクトリー)・フェンダーレス(ストライカー)・スクリーン(MRA)・スタンドフック(Jトリップ)・ラジエターガード(エッチングファクトリー)以上・・・
    最後まで悩んだ物は、ヨシムラのバックステップ(色が今度のCafeに合いそうなので)しかしぐっと我慢の保留・・・
  • おすすめネイキッドバイクTOP5!実際に乗るユーザーの満足度が高いバイクをご紹介!

    オーナーの満足度から、おすすめバイクをご紹介 「ウェビック コミュニティ」に登録されているmyバイクの中から、オーナーの満足度の高いおすすめバイクをランキング形式でご紹介。販売台数を基にしたランキングとは異なり、Myバイク登録人数、オーナーがつけた総合評価点数をもとにしているので、カテゴリーごとにリアルなおすすめバイクがわかります。 今回は所有しているオーナーの満足度が高い「おすすめネイキッドバイク」ランキングのTOP5をご紹介します! ウェビック バイク選び おすすめネイキッドバイクランキングの続きを見る ※TOP5は記事公開時点のランキングとなります 他のおすすめランキング記事を見る 5位 Z900RS CAFE/カワサキ ▲メーカー希望小売価格(税込):1,386,000円 大人気ネイキッドモデル”Z900RS”をベースに、よりスポーティな雰囲気を高めたカフェレーサースタイルを採用したモデルです。フロントカウルやローポジションハンドル、専用シートを装備し、スタンダードモデルとは一味違った走りを楽しめます。 ...

  • 更新日
    オーナー
    ニッシー。さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2020年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Yさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2020年式 (900cc)
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ピョン吉Zさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カワサキ Z900RS CAFE 2018年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    z900rsカフェさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2020年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Bad Miracle Riderさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カフェ KAWASAKI Z900RS CAFE 2019年式 (948cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 プチツーリング カスタム
    長所・満足している点 ヅバリ!スタイリング、Z1をオマージュして作られたカワサキ渾身の造形美。
    サウンドチューニングされた吸排気音が官能的で気分は最高。
    短所・不満な点 水温マネージメントが今ひとつですね、真冬でも渋滞すると水温計がMAXでファンが回りだす。
    暖気してエンジン回転数が下がるまでの時間がやたらと長い。
    ステップの位置が停車中に足を下ろした時にふくらはぎに当たり嫌な感じ・・・でも慣れたかな?
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 漢カワサキのバイクがどうしても乗りたくて買いました。
    今のスペックでZ1風に作られ似て非なるものではあるがオマージュ感がかもしたす最高のスタイリングです。
    ハンドリングはヒラリヒラリと気分良く走れ、エンジンフィーリングは単純にMT-09・GSX-R1000と比べ癖もなくパワー感も程良く素直なフィーリングです。
    でも!ナチュラル過ぎないところが、漢!カワサキ!
    今後のカスタムプラン
  • 2020年もっとも人気だったバイクはこれだ!販売台数ランキングTOP10【251cc以上(小型二輪車)後編】

    気になる1位はこのバイクだ! 前回に続き二輪車新聞の1月1日号で発表された2020年のバイク販売台数より、今回は251cc以上の2020年販売台数ランキングのTOP5をご紹介します!トップはここ数年定着していますが、今年は順位が入れ替わったのでしょうか?早速見てみましょう! 【10位から6位までのランキングはこちら】 ■2020年もっとも人気だったバイクはこれだ!販売台数ランキングTOP10【251cc以上(小型二輪車)前編】 第5位 CB400SF/CB400SB/ホンダ 2,231台 2019年よりも販売台数を伸ばして5位にランクインしたのは、CB400SF/CB400SBです。CB400といえば、教習所に通った方なら誰もがお世話になったことのあるバイクだと思います。400ccながらビッグバイクに引けを取らないサイズ感と直列4気筒エンジンのサウンド、そして何より乗り手を選ばない扱いやすさが魅力で、上位ランクインも納得です。 CB400SF/CB400SBのモトレポートはこちらから! CB400SF:スペックや新車・中古バイクはこち...

  • 更新日
    オーナー
    マックさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2019年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    リターンおやじさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2020年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    青虎さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2018年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    マァさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    z9 KAWASAKI Z900RS CAFE 2018年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ヤスさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    かふぇ KAWASAKI Z900RS CAFE 2018年式 (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 【Z900RS CAFE】おやじホイホイとまで言われたバイク ”ウェビックユーザーの「愛車を語ろう!」”

    カワサキ Z900RS CAFE オーナーレビュー ウェビックコミュニティ「愛車を語ろう!」キャンペーンより、Z900RS CAFEに乗る「たけのん」さんの熱い語りをご紹介! 良いところや不満なところなど、オーナーだからよくわかるZ900RS CAFEのインプレ・レビューを語ってくれました。 1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方 36年間通勤にもバイクを使っているのでほぼ毎日乗っています。家内も乗っているので家には5台のバイクを所有しています。大きいバイクはツーリングがメイン小さいバイクは通勤&買い物&チョイノリ ・このバイクを乗っていた期間 新車購入後約2年。2万km走行しました。 ・購入動機・用途 やはりこのスタイリングでしょう。おやじ世代にはたまらない昔を思い出す形で最新技術の車体。昔ゼファー750も新車購入してお気に入りのバイクでした。 2.【満足している点・長所】 ・用途に対して ツーリングがメインなのでその感想ですが、まずクラッチが軽い250cc並み。燃費が良い平均23km/L。 17Lタンクで満タン...

  • 更新日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2019年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    たきさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    カワサキ Z900RS CAFE 2019年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機 衝動買いII
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    すーさんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2018年式 (900cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

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    購入動機 衝動買い。(店に行ったら入ったばかりのZ900RS-cafeが有ったので迷わず購入)
    長所・満足している点 クラッチが軽い。大型バイクの欠点を覆してくれました。(拍手)
    エンジンも良く回り車体も軽い燃費も悪くない全体的に楽しいバイクです。
    なんといってもスタイルが良い。
    短所・不満な点 値段がちょっと高いのと安っぽい造り。
    ハンドル位置が遠いのでコンドルハンドルへ変更しました。
    人気が有りすぎなのでどこでも見かける。(笑)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 乗りやすくビギナーや力の無い人にもお薦めできるバイクです。
    カスタムパーツも豊富、ツーリングでも同バイクの人と友達になれる楽しいバイクです。お薦め度90%
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひさやんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE (900cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    うえはんさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    KAWASAKI Z900RS CAFE 2020年式 (900cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 試乗会で乗り易さに驚き購入意欲を刺激された。
    長所・満足している点 Z1のオマージュモデルではあるがCAFEスタイルがオリジナルで用意されていた事。
    外見はクラシックだがトランクションコントロールやABS、ETC2.0が標準装備されていて中味は現代的なスポーツモデルであること。ワインディングもスッと倒しこみ出来て自分の腕が上達したと錯覚するくらい軽快に走行できる。
    短所・不満な点 停車時足を下ろすと丁度ステップに当たってしますもう少し位置が前後に有れば良かった気もするが走行中だとそのステップ位置が丁度良く感じてしまうのが痛し痒しか。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス おっさんホイホイと揶揄されるZ1ルックのデザインは見る人によっては古臭い感じも受けるかも知れないがそれは外見だけで中味は現代バイクにふさわしい電子デバイスが搭載されていてそのギャップに驚かされる人もいるのでは無いか。
    メーカー周りもアナログメーターとデジタル表示部分が上手く融合している。
    クラシックな外見を食わず嫌いせずに是非一度試乗して欲しい。そうすれば現代スポーツバイクに匹敵するハンドリング、走行性に驚かされる事でしょう。
    大型バイク免許を所得したばかりの人にも決して敷居の高いバイクではない。むしろ初心者でも乗りやすいと思います。
    今後のカスタムプラン リアサスやサパハンなどを考えてましたが今のところ不満が無いので思案のしどころといったところ。
  • ウェビックユーザーの「2019年こそ欲しいバイク」まとめ【1位から5位】

    ウェビックユーザーが一番欲しがっているバイクはこれだ! ウェビックユーザーの「2019年こそ欲しいバイク」をまとめたランキングもいよいよ後半へ。 前回に引き続き、上位に集まった「欲しい!」バイクたちは、あの人気モデルや2019年の登場が待たれるモデルでした! 2019年1月現在、もっとも注目を集めているバイクたちはこれを見ればまるわかり。 気になる1位から5位までをどうぞ! 6位から10位まではこちら 第1位 カワサキ Z900RS/CAFE 最新技術で蘇った「Z」 ウェビックユーザーの「2019年こそ欲しいバイク」として、もっとも票数を獲得したのはZ900RSでした! 2017年に発表されてから今現在に至るまで、その人気は衰え知らず。初開催となった「日本バイク・オブ・ザ・イヤー2018」に選ばれるなど、誰もが認める人気車種です。 近年のネオクラシックブームに合わせ、ビキニカウルと低いハンドルが特徴的なカフェレーサースタイルのZ900RS CAFEまで登場しました。 投票したユーザーからも「レトロな...

カワサキ Z900RS CAFEの価格情報

カワサキ Z900RS CAFE

カワサキ Z900RS CAFE

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