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スズキ  SV650X

オーナー満足度
3.95 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:68人
燃費
4.48
走り
4.48
ルックス
4.76
メンテナンス性
3.56
積載性
2.64
とりまわし
3.76
  • 車種:SV650X 

SV650Xのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~20件 / 全35件
  • 更新日
    オーナー
    観音さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    スパルタンX SUZUKI SV650X 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 10年以上乗ってきた、SV650K7ABSも、51100kmを超えて、来年1月に車検を迎えるので、今回は足回りとエンジン回りの総リフレッシュが必要という認識で
    お金を貯めていたのですが、、、
    今年の初夏に見かけた短刀(SV650Xに、S2コンセプトのフェアリングをつけてカタナ風にするやつ)を見て気になっていたSV650Xと新型SV650ABS。
    ついふらふらと中古を探しに行ってみたら、ほぼ中古並み(というか中古がまだ値段あまりさがってない)の価格で18年モデルが店頭処分品として出されてた。初期費用55,000円分値引きということで、思わず、購入を決意。SV650と迷った挙句、SV650Xに決定。将来的にカタナ化も考えたということもありますけど。。。
    長所・満足している点 軽い。フレームが先祖返りしてトラストフレーム化したこともあるのか、さらに一回り小さくなった感じ。特にリア周りはあっさりとしているけど、圧倒的にかっこいい。。
    ローアシストはVツインのぎくしゃくを大幅に緩和して、Uターンしやすくなりました。
    短所・不満な点 積載性はもっと無くなった・・・セパハンだから仕方ないけど、久しぶりに乗ったセパハンは、ほんと腰に来ます。。。
    リア周りもシート下もほぼ積載力はなし。K7から移植を考えた各種電装品をどう載せようか、思案中。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス SV650ABSとSV650Xで迷うなら、できるだけ650Xでの試乗を試してみるべし。
    前傾+腰痛に耐えれるかどうか、かっこだけで選ぶと後悔するかも。。。
    極低速は、ローアシストのお陰で、K7よりも全然らくちんになりました。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Rightさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SV650X SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 「走る事が楽しめるバイクが欲しい」
    気軽に週末のショートツーリングへ行けて
    走りに専念できるスタイル
    (どこへ行っても安心できる車両)
    自分で弄れる楽しさもあり(シンプルな構造)
    一般道から高速走行までストレス無く走り
    乗っていて常に楽しい(Fan Ride)
    この要求を満たすバイクを考えた時に
    「もう一度Vツインエンジンに乗りたい」
    と思いSV650Xを選びました
    長所・満足している点 安全、安心にVツインの楽しさを味わえるバイク
    Vツインの欠点(キャブ車の場合)であった燃費に関し
    デュアルスパークテクノロジーと燃料噴射制御で
    25km/Lを超える数値を記録
    ミドルレンジ排気量から予測されるパワー不足は
    一般道で感じる事は無いです
    使い切れるパワーを存分に楽しむバイクですね
    短所・不満な点 造りがチープな所とか最近の車両に見られる
    電子制御装備は少ないですが、そこは
    弄れる楽しさがあるという事で
    欠点では無く利点と考えられる割り切り
    他社車両比較をした時のお得感は薄いかも?
    車両購入+αの資金を確保した方が良いかな
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 「カウルを剥ぎ取ったネイキッド」を思わせる
    スタイルが気に入ったら「買い」です
    新車で国産Vツインの楽しさをロードで味わえるのは
    「SUZUKI」だけになってしまいました
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    Guernika0411さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    模造刀 SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    トモさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    けいいちさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 ミドルクラスのツインエンジン搭載車に乗ってみたかったので購入しました。
    元々はGSX-R125を注文していたのですが、1ヶ月以上経っても入荷の見込みが
    なかったため変更しました。
    フルカウルが好きなのでミドルSSの中古車も一瞬検討しましたが、GSXと被ると
    思って止めました。

    ミドルツイン搭載車と言えばMT-07、Ninja650などがありますが、他は
    全てパラツイン搭載で、Vツインエンジン搭載車がSVしかなかったので
    SVに決めました。

    ネオレトロデザインがとてもカッコよかったのも決め手の一つです。
    長所・満足している点 メーカーも謳っているネオレトロなカフェっぽいデザインがカッコいいです。
    隙間から見えるトラスフレームやトップブリッジ下のセパハン、タックロール
    シートなどなどとてもいいです。
    フルカウルマシン以外に惹かれることがほとんどないのですが気に入りました。

    車重が軽いのと少し重心が高いのか(?)ヒラヒラ&パタパタと走れて凄く楽しいです。
    クルクルと回れる器用さもあって気兼ねなく乗れます。
    Vツインエンジン搭載故なのか、4気筒のGSXとはまた違うリアタイヤで路面を蹴飛ばす
    ような独特の感触が面白いです。

    低回転のドコドコ感、高回転時の盛り上がり感や車体との一体感(?)が素晴らしいです。
    マフラー音は音量こそ足りませんが良い音だと思います。
    ブレーキも感触が良く、2019モデルから4Pot化されて見栄えよくなってます。

    LowRPM機能が優秀で、普通に乗ってる分には全くエンストしません。
    無理やりエンストさせるようなことをしたらようやくエンストしました(笑)

    レギュラー仕様で燃費も頑張れば30km/L近く行けます。
    凄いです!

    とにかくコスパ最高!
    SVの値段だからこそ新車で買う気になりました。
    短所・不満な点 今時のバイクにしては電子制御が少ないです。
    これは良いとも言えるし悪いとも言えます。

    足つきを優先しすぎてシートのスポンジが少ないです。
    メッシュシートカバー装着orニーグリップパッド貼付けするまでは
    お尻が痛くなりました。 

    フロントフェンダーが短いため泥跳ねが多いです。
    ラジエターが黒塗装なので汚れが尚更目立ちます。

    これも個人の好みだと思いますが、リアシートカウルがノーマルSVと
    共通なので長く感じます。短い方が流行りのスタイル感があってカッコ
    いいと思います。

    まさかのGSX-S1000Fとメーターが共通…
    ウインカーぐらいは何とも思いませんがメーターが同じとは…

    シートとフレームが擦れる部分の塗装が購入後わりとすぐに剥がれました。
    これは塗装不良では…
    無塗装プラスチック部品や共通部品の多用だったりと価格を下げる努力は
    素晴らしいですが、ちゃんとして欲しいところはあります。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 細いところを言えば不満点も色々とありますが、とても楽しいバイクです。

    デザインが気に入れば&Vツインマシンが欲しければ買いだと思います。

    また追記します。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    のら猫さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ひでまろさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機 前車が重く車庫の出し入れが大変だったので(車庫入れ中に2回立ちごけ)
    長所・満足している点 低速も太くスタートもしやすい(スズキの低速回転数UPのおかげ)V型エンジンが気に入って購入。(下から上までスムーズに回ります。)燃費も良好でそれなりの距離を(日帰りツーリング)走ったら25キロは走ります。
    短所・不満な点 思ってた以上にセパハンがきつい。その上にエンブレもきつく馴れるまでに少々大変だった。(前車が4気筒だったため)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス セパハンの感覚は確認したほうがいいですよ。私はスタイルとVツインエンジンが気に入って購入。最近の異形ヘッドライトに馴染めない、丸のライトがバイクらしく好きですね。コーナーも非常に楽にスッと曲がってくれます。(癖がなく)一番の魅力は650ccでVツインエンジンでこの価格!他のメーカーでは有り得ないコスパですかね。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ちゃんたつさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    あおさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    さんぼさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    ななお SUZUKI SV650X 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    24-53さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機 大型免許を取得したので、通勤、街乗りでストレス無く乗れて
    過剰なパワーは扱いきれる自信がないので、600~900cc辺りの
    それまで乗っていたCBR400Rの尖った見た目と違う、落ち着いたデザイン
    と、候補を絞っていった結果
    XSR700とSV650Xに落ち着いてSVに軍配が上がったという感じです。
    長所・満足している点 見た目のメカメカしさ
    大型らしからぬコンパクトな車体
    V-TWINの割には振動が少なめ。
    曲がる、走る、止まるのスムーズさ、ギクシャクしない。
    短所・不満な点 コンパクトさ故の大型バイク感の無さ。
    初めて乗ったときに、あまりにスマートなんで
    これは選択を失敗したかと思いましたが、
    今ではそれが長所になってしまいました。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス スズキのバイクは今まで候補には挙がっていても
    実車を見て、トップブリッジ周りの貧相さでやめてばかりだったので
    はじめてスズキ車で全体的にカッコいいなぁと思った車種です。

    なんせまだ600kmくらいの慣らし中なんで、どんどん変わってくるとは思いますが
    大型バイクの所有感は、ほんとまったくといって無いです。
    でも前傾姿勢とステップ上すぎじゃない?というのに体が慣れてくると
    ニーグリップのしやすさもあって、しっくり収まる一体感が出てきて
    非常に乗りやすくなってきました。

    ミラーの位置が顔に近すぎて見づらいので、バーエンドミラーに交換して正解だったと思います。
    試乗してみてあちこち痛く感じる人は、レバー角度やシフトペダルの調整だけでも
    かなり改善されます。
    レバーは手首が曲がらないようやや下向きにするだけで痛みは消えましたし
    シートが痛いという書き込みを多く見ますが、骨盤を立てるというか
    尻肉でベタッと座らずに骨を意識すると、極端な前傾姿勢ではないので
    いい感じの腰から背骨の曲がり具合になって
    乗ってられる距離がのびると思います。

    落ち着いてのんびり行こうと思って選んだのに
    慣らし運転の縛りがホントつらいくらい刺激してくるバイクです。
    5000回転以下でも、街中は3速あたりで十分すぎるパワーはありますが
    たぶんそこから上が本領発揮なんでしょうね。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    huuさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    まるこめさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 子供もタンデムできて値段もお手頃、見た目も良い楽しそうなどの条件に当てはまったので。
    長所・満足している点 国産では珍しいV型2気筒、デザインも良い。
    低速からパワーがあるだけでなく、高回転までしっかり回ってくれるのは嬉しい誤算でした。
    短所・不満な点 高速などでは燃費が良いが、思いのほか街乗りの燃費が良くなかった。
    あと、シート下のスペースが小さい。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    cyuruさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    y@su.さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 デザイン、価格、性能の3点から、XSR700とSV650Xで迷っていましたが、最終的に、伝統と信頼のVツインエンジンに惹かれ、SVに決定!
    近場から長距離ツーリングまで幅広く活躍してくれてます。
    長所・満足している点 取り回し、足つき、回さなくても楽しめるエンジン、燃費など、トータル的にバランスのとれた、非常にコストパフォーマンスが高いところ。
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    stblさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X ABS (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 Vツインに乗りたかった+セパレートハンドル
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    SHUNさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X ABS 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    トルクアートSC38さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X ABS 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 X4で痛恨の「立ゴケ」をやってしまい。左足&左脇腹を負傷。
    家族のバイク廃止の声に反発し、半分の排気量に替える決意をして代替しました。
    いろいろなバイクを検討し、私のバイクライフスタイルにもっとも合致した
    SV650Xを選びました。
    長所・満足している点 カフェスタイルと味わい深い(薄味ですが)エンジンフィール、軽量な車重
    深いバンク角と、そこまで寝かさなくても、曲がる回頭性の高さ。
    短所・不満な点 若干、シートが堅い(薄い)事による「おしり」の痛さ、スタイルと操作性との
    相殺で、致し方ないセパハンによる前傾姿勢による、連続走行距離の短さ。
    (肩、背中等々、痛くなる為)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 燃費良し、スタイル良し、取り回し軽し、リーズナブルプライス、後悔しないバイクだ
    と思います。
    「スズ菌」の世界へ来て下さい。
    今後のカスタムプラン 徐々にカスタムしていきます。
  • 更新日
    オーナー
    akaさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    SUZUKI SV650X ABS 2018年式 (645cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 Daytona675Rは走っていて楽しいし(珍しいことに)持病のクランク角センサー故障やオルタネータコイル焼けなどのトラブルが無い優秀な個体でしたが、長距離が車にシフトしたこともあって肩肘張らずに日常的に乗れるバイクに乗り換えたくなりました。
    試乗会で唯一気に入ったSV650にカフェレーサー風のSV650Xが派生車種で追加になったので、Daytona675Rの車検に合わせて乗り換えました。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    おもち君さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    偽レトロ号 SUZUKI SV650X 2018年式 (650cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 徘徊用。
    125ccを検討してて、125cc買ったらもう大きいのは乗らないだろうと思って最後にコレをレンタルしたら痛く気に入り購入。
    長所・満足している点 他社ミドルと比較しても速そうオーラはないけど、馬力もトルクも水準以上とオモシロ。 燃費も排気量を考えると良好。 400と変わらないかそれより良い位。 なによりエンジン、音と裏腹に振動もなく、下から上までフラットトルク。
    短所・不満な点 初バイクなのでわからないのだが、安っぽいらしい。 HONDAみたいにボルトナットがいちいちクロムメッキなんて事はないです。 でも本体が安くて乗り出し価格も敷居が低いからこれでイイのだ!
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス ポジションにクセがあります。 それとこれも大型ではあるのですが、1速で100km/hとかは出ません。 ギヤ比が400とソックリなので日本の道にベストマッチ!  いろいろ試乗やらレンタルしてみてお気に入りの一台を見つけてください。   
    今後のカスタムプラン 無い((笑) タイヤ等減ったもの変える位なはず。

スズキ SV650Xの価格情報

スズキ SV650X

スズキ SV650X

新車 75

価格種別

中古車 12

本体

価格帯 60.94~84.33 万円

70.91 万円

諸費用

価格帯 7.46~9.1 万円

3.86 万円

本体価格

諸費用

本体

61.12 万円

価格帯 49.5~76.18 万円

諸費用

7.08 万円

価格帯 4.59~6.93 万円


乗り出し価格

価格帯 68.4~93.43 万円

74.78 万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

68.21 万円

価格帯 54.09~83.11 万円

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