スズキ SV650X

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「SV650X ABS」は、スムーズな出力特性や高い操縦性を特長とする、645cm3V型2気筒(Vツイン)エンジンを搭載したスリムで軽量なロードスポーツバイク「SV650 ABS」をベースに、カフェレーサースタイルの個性的な外観。ヘッドライトカウルやセパレートハンドル、タックロールシートを装備したスポーツカスタムの要素を取り入れ、燃料タンクには「SUZUKI」の文字を入れるなど、レトロな印象のデザインのモデルだ。 2019年モデルの主な変更点は、カラーリング変更、ブレーキキャリパ変更(2ポット→4ポット)、マフラーカバー変更。なお、価格及び諸元に変更は無い。

排気量	645cc
エンジン形式	水冷・4サイクル・90°Vツイン / DOHC・4バルブ
最高出力	76.1ps/8,500rpm
最大トルク	6.5kgf・m/8,500rpm
車両重量	-
タンク容量	14.0リットル

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車種：SV650X

SV650X バイクレビュー

オーナー満足度: 3.95 (同カテゴリ平均:3.66) 評価投稿数： 68人

燃費: 4.48
走り: 4.48
ルックス: 4.76
メンテナンス性: 3.56
積載性: 2.64
とりまわし: 3.76

更新日: 2019年08月06日
オーナー: ひでまろさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

SUZUKI SV650X 2019年式 (650cc)

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

購入動機	前車が重く車庫の出し入れが大変だったので（車庫入れ中に2回立ちごけ）
長所・満足している点	低速も太くスタートもしやすい（スズキの低速回転数UPのおかげ）V型エンジンが気に入って購入。（下から上までスムーズに回ります。）燃費も良好でそれなりの距離を（日帰りツーリング）走ったら25キロは走りま...続きを読む低速も太くスタートもしやすい（スズキの低速回転数UPのおかげ）V型エンジンが気に入って購入。（下から上までスムーズに回ります。）燃費も良好でそれなりの距離を（日帰りツーリング）走ったら25キロは走ります。ミニチュア
短所・不満な点	思ってた以上にセパハンがきつい。その上にエンブレもきつく馴れるまでに少々大変だった。（前車が4気筒だったため）
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス	セパハンの感覚は確認したほうがいいですよ。私はスタイルとVツインエンジンが気に入って購入。最近の異形ヘッドライトに馴染めない、丸のライトがバイクらしく好きですね。コーナーも非常に楽にスッと曲がってくれ...続きを読むセパハンの感覚は確認したほうがいいですよ。私はスタイルとVツインエンジンが気に入って購入。最近の異形ヘッドライトに馴染めない、丸のライトがバイクらしく好きですね。コーナーも非常に楽にスッと曲がってくれます。（癖がなく）一番の魅力は650ccでVツインエンジンでこの価格！他のメーカーでは有り得ないコスパですかね。ミニチュア

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