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NIKENのバイクレビュー
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | 発表時からLMWの乗り味が気になっていた。60代も半ばを過ぎ、足腰が達者なうちに乗っておこうと購入を決意し、トレーサー900から乗り換えた。 用途は日帰りの近距離ツーリングから数泊の長距離ツーリングのみ。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 雑誌やネット上にさまざまあるインプレのとおり、コーナリングの安定感は抜群。前二輪の恩恵で縦溝や荒れた路面でも安心して走行できる。 操縦感覚はほぼ二輪車と変わらず違和感はない。 乗り始めた当初はセルフステアが二輪車より鈍いため旋回時に意識的に（ややオーバーに）倒しこむ必要があったが、いまはそれも楽しい。 見た目のインパクトに比べて、エンジン特性はトレーサー900より穏やかにチューニングされていてロングツーリング向き。ロングスクリーン、グリップヒーター、センタースタンド、スポーツシート等のオプションほか、SHADのパニア装着で、快適性と積載性も向上し、長距離ツーリングでの満足感は高い。 外観のボリュームはあるが燃費は想像以上に良好で、乗り方によるがコンスタントに22km/L以上は固い（ロングツーの場合は24km/Lはいく）。 |
| 短所・不満な点 | 前車がトレーサー900だったため、前二輪によるフロントの重量増で、取り回しがきつく感じる（が、ハンドル切れ角が思いのほか大きく切り返しには助かる）。 スタートからの車速の伸びに鈍重さを感じるところがある（車重に対してもう少しパワー感が欲しい）。 フロントタイヤの泥ハネが、ちょうど両足を直撃する位置関係となり、雨天時や雨上がりの走行には対策が必要になる（新型の発表に伴いワイズギアからマッドフラップが発売されたため装着）。 三輪のためタイヤ交換が高くつく（仕方ないが）。 |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 好き嫌いがあるかもしれないが、新しい乗り物に興味があれば乗ってみてほしい。 実際に乗ってみると安心感が得られる場面が多く、とくに安全に長距離を走りたいライダーの選択肢に加えられると思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
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| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
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| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | キャンプツーリングの積載量増加と長距離ツーリングがさすがにcbr250rではきつかったため 後、色々な道を安心して走れるのは大きいですね！ |
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| 長所・満足している点 | 見た目と大きさがド迫力あって好きです The☆大型って感じ まだ全然走ってないので今から色々知っていこうと想います 追記 300kmぐらい走りました エンジン性能はやはり大型。いうまでもなく凄いです 後、前二輪の良さとしてカーブの水捌けよくする縦溝とか鉄の部分とか水溜りとかマジて気にならない！キャツアイ？も片方踏んだんですが全く問題なし ほんと凄いですこのバイク ちょっとした荒れた道もだから何？ってバイクが言ってるぐらい安定してます 素晴らしいの一言に尽きるって感じです 電子装備も今までバイクにそういうのいる？って感じでしたがクルコンとか本当にいいですね 2台目とかにオススメですねこの感動は普通のバイクに乗ってないと感じないと想います |
| 短所・不満な点 | 脚付きはやはりよくないですね 180cmありますがローダウンキットをいれてぎりぎり両足で直立できるくらいです もう少し余裕があると安心なんですけど… アンコ抜きとかも検討中です 後、クソ重い 維持費は凄いことになっちゃうのが難点ですね タイヤ3つあるし ハイオクだし |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | 維持費に目をつぶれば素晴らしいバイクですね 足つきが悪く車重も良くないので無理せずローダウンキットをいれたりして改善しましょう |
| 今後のカスタムプラン | ドラレコ SSBバンパー リアボックス スクリーン スクリーン下のオプションの棒 サイドスタンドの足の面積広げるやつ 搭載予定 |
| 購入動機 | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機 | |
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| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
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| 長所・満足している点 | |
| 短所・不満な点 | |
| 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
スポーツしようとした途端かなり難しい車両と実感できると思います。止まらない、曲がらない。フロントのブレーキ性能は車重に対し明らかに足りないと思います。
リヤサスがフロントに対し物足りません。フロントが滑らかな分、突き上げがすごく多く感じます。
フロントタイヤの泥跳ねは対策必須。やらないとまともに走れません。
ハイビーム照射範囲が狭くバンクすると真っ暗です。
フロントを上げないとフロントブレーキ整備が出来ません。上げるのは専用工具が必要で一苦労です。
FRタイヤが選べません。履けるのは純正のアドベンチャータイヤのみ。
目立ちすぎて高い頻度で話しかけられるので人が多い所に行くのが嫌になります。