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ハスクバーナ TE150
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TE250i、FE250、FE350も考えたけど、やはり最軽量でキック付きのTE150iに乗りたかった。
軽量な車体はダートでのリカバリーが容易だ。高シートでも何とかなる。
地味な2022年カラーも見慣れてくると上...続きを読む
軽量な車体はダートでのリカバリーが容易だ。高シートでも何とかなる。
地味な2022年カラーも見慣れてくると上品に思えてきた。スタイリングは文句なし。ミニチュア
リアスプロケットを45丁に落としても一般道路走行は向いていない。
サブフレームはKTMやGASGASと同じようにアルミ...続きを読む
リアスプロケットを45丁に落としても一般道路走行は向いていない。
サブフレームはKTMやGASGASと同じようにアルミ製でも問題ないと思う。
カーボン製サブフレームはハスクバーナのプレミアム性UPに寄与するかもだが
折れやすいという風評があるのは不満かつ不安だ。ミニチュア
一般道路を含めたツーリングがメインならば250ccのTE250iをおすすめします。