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トライアンフ  STREET TRIPLE RS

オーナー満足度
3.91 (同カテゴリ平均:3.69)  評価投稿数:94人
燃費
3.64
走り
4.82
ルックス
4.64
メンテナンス性
3.54
積載性
2.43
とりまわし
4.39
  • 車種:STREET TRIPLE RS 

STREET TRIPLE RSのバイクレビュー

並び順:
[ 新着順 |更新順 |注目順 ]
1~10件 / 全39件
  • 更新日
    オーナー
    koshiさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2019年式 (765cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    どびぃさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    道三 TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2017年式 (765cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機 軽くてパンチのあるバイクを探して色々と試乗。
    YAMAHA MT-09,MT-07,XSR900
    DUCATI MONSTER 797,MONSTER 821
    BMW F800R
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS
    どれも結構な距離を走らせてもらった結果、STREET TRIPLE RSにべた惚れ。
    Rでも良かったのだが、R-LOWしか国内販売がなかった為、金額で悩んでいたところにARROWサイレンサープレゼントキャンペーンで落ちました。
    長所・満足している点 400ccのCB400SF並みの車格と車重に123psのエンジン。
    西伊豆の狭い峠道でも楽々。そして、アクセルを開ければ無骨な排気音と共に結構な加速をします。
    燃費もエンジンを回しても回さなくても19km/L位。割と良い。
    短所・不満な点 ハンドルウェイトがついていないので高速走行時のハンドルの振動がすごい。バーエンドミラーは振動で何も見えない。
    DAYTONA675並みのタンデムシートはシートバッグを選びます。
    国内では純正以外のパーツが入手しにくい。海外通販の常連になりそうです。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 高速道路が好きな方にはお勧めできません。風圧と振動で疲れます。ツアラーバイクを買ってください。
    街乗りから峠までを楽しみたい方にはお勧めできます。特に「スーパースポーツではスパルタンすぎる。」「もっと気楽に峠を楽しみたい。」という方には、もってこいのバイクです。乗り味は昔乗っていたTZR250Rのポジションを楽にした感じ。ハンドリング、エンジン特性は非常に素直で、且つ鋭い感じです。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    YUKIさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2021年式 (765cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    YUKIさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2021年式 (765cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    ぱるぷんてさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2018年式 (765cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機 2019年のレースで先輩から初期型ストリートトリプルを借りてレースに出場したのをきっかけに、トライアンフの3気筒も良いなと思うようになりました。元々765は試乗したこともあったので、2020年のレース用マシンに決めました(初めて購入した大型バイク)。
    あとはサーキットで他に走ってる人を見たことないので、良い意味で目立つと思って。

    765ccという中途半端な排気量はレースカテゴリーだと1000ccクラスになるので、200psのモンスターマシンたちとどこまで戦えるか今から楽しみです。
    長所・満足している点 ・電子制御満載
    クイックシフター
    トラクションコントロール
    複数のライディングモード
    フルカラーTFTメーター

    ・足回りがちょっと豪華
    ブレーキは前後ブレンボ、マスターはMCSセミラジアル
    リアサスペンションはオーリンズ(トラリンズ)

    ・独特なフォルムと軽い車体
    短所・不満な点 ・部品少なすぎ
    国内メーカーから販売されているアフターパーツが少ない
    海外ではハードパーツも販売されているが、日本にはあまり入ってきていない
    デイトナ675Rと共通部分が多いので、流用でやり過ごす

    ・IMUを搭載していない
    スピードトリプルRSにはIMUが搭載されていたので、新型ストリートトリプルにも搭載してあっても良いのでは…

    ・サスペンションがイマイチ
    SHOWAのBPFはストリートや走行会ぐらいであれば申し分ないが、しっかり走ろうとすると調整を最強にしても伸び沈みの挙動が激しい。あとバネレートが足りなくて底つきする。
    →フロントはスプリング交換で改善されました。リアはプリロードの締め込みで様子見です。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今から買うなら絶対2020年モデルが良い。
    ・全体的に尖ったフォルム
    ・シフターはアップだけでなくダウンも標準装備
    ・お値段据え置き

    外車+電子制御満載で所有感だけは高めてくれます。
    今後のカスタムプラン ・ステアリングダンパー
    ・オートブリッパー
    ・ブレンボラジアルマスター
    ・デイトナ化
  • おすすめ?1000ccストリートファイターTOP5! 実際に乗るユーザーの満足度が高いリッタークラスストリートファイターをご紹介! 

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  • 更新日
    オーナー
    和’sさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2017年式 (765cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機 ただただ走りたくなった時に走れるバイクとして購入
    長所・満足している点 適度な大型で個人的に足つきも良く軽量で400クラス並みの取り回しが楽、走っては3気筒ならではの音と扱いやすさ、トルクある出足の良さが気に入ってます。ツーリングも道による差はあっても実燃費18~22km/l走ってくれるから良好です。(一気走行はそれなりの燃費でしかないです)
    短所・不満な点 強いて言えばヘッドライトが少々暗めかな?、、、と思うのと、リアブレーキのABSの発動が早い気がする。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 好きになり乗りたくなればそれが買い時、どんなバイクにも一長一短はあるから 自分に合ったカスタムが出来れば また楽しくなるはずですよ。
    今後のカスタムプラン フロントサスペンションのオーリンズ化
  • 更新日
    オーナー
    keisukeさん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2021年式 (765cc)
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    西園寺樹さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2017年式 (765cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    waz8903さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2017年式 (765cc)
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機 試乗してから一目惚れ。
    長所・満足している点 他に所有しているバイクに比べ、全てが軽い。最近の装備は一通り付いてるのでいろいろ調整出来て良いです。
    短所・不満な点 当然のように国産車のような積載スペースはありません。純正オプションのシートバッグの出来は良いですが、ちょっとデザインが。。。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    オーナー
    いっちー。さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2018年式 (765cc)
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 2.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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